前言
船舶在海（水）上航行，由于可能遭遇恶劣的气象、海况及其他海（水）上风险、船舶结构和设备缺陷、货物移动、人员过失等因素，存在着威胁人身、船舶和财产安全和水域环境的各种紧急情况。常见的水上险情大致有以下几种：碰撞、搁浅、火灾或爆炸、自沉、浪损、人员落水、船体破损进水、风灾、机损、严重伤病等。
由于海上情况较陆地上更为复杂，救援力量需要更多的时间才能抵达，因此，在遇到紧急情况时，船舶需要第一时间通过使用无线电通信设备、卫星电话等手段与外界取得联系，从而获得及时的救助。
今天就由小编带领大家来学习船舶遇险后如何通过船上无线电设备开展自救。
让我们先来认识一下船舶无线电设备~
1.甚高频（VHF）设备
甚高频设备
甚高频VHF无线电话主要用于港口引航业务、船舶动态业务通信、公众通信、驾驶台对驾驶台通信、近距离搜救协调通信。
2.中/高频（MF/HF）设备
中/高频无线电设备
MF/HF通信系统由海岸和船台组成，可用来实现船岸间，船舶间中远距离通信，与DSC，NBDP终端相接可实现遇险报警，现场通信，MSI接收和日常通信。
3. EPIRB
（卫星紧急无线电示位标）
EPIRB
别看它小小的身躯，它可是一种可以自动触发遇险报警的设备，在船舶发生事故沉没时能够自动浮出水面并向卫星发送位置信息和唯一的识别码，帮助搜救队伍定位遇险船只位置。
4.SART
（搜救雷达应答器）
船用SART
在遇险时打开SART，它能与搜救船舶或飞机上安装的9GHz导航雷达相配合构成一个寻位系统，帮助搜救船只和飞机定位遇险目标。
5.便携式甚高频（VHF）
双向无线电话
船用便携式VHF双向无线电话
用于船与船之间、船与岸基站之间的通信。它设有专用的紧急按钮，允许快速调至国际遇险频道16（156.800MHz）进行求救呼叫。
提问？
船舶在遇到紧急情况或危险时，船舶该如何依靠无线电设备展开自救呢？
根据所在海区选择不同的设备进行遇险求救。
A1海区：是指至少由一个具有连续 DSC报警能力的VHF海岸电台的无线电电话所覆盖的区域，通常指距岸25海里的海域范围。
1
使用VHF DSC发送遇险报警信息。
将VHF设备设置为频道70，按住DSC遇险按钮【DISTRESS】几秒钟，设备会自动发送遇险信号，并确认设备显示已发送遇险信号。
2
通过VHF无线电进行遇险呼叫。
将VHF设备调整到频道16，按下通话按钮，连续三次清晰地说：“Mayday, Mayday, Mayday”，报出船名、MMSI 编号、位置、遇险性质、所需援助和船上人数，重复呼叫，直到确认收到回复。
A2海区：是指除 A1 海区以外，至少由一个具有连续DSC报警能力的MF海岸电台的无线电电话所覆盖的区域，通常指距岸25至 150海里的海域范围。
1
使用MF/HF DSC发送遇险报警信息。
将MF/HF设备设置为相应的DSC遇险频率（2187.5 kHz、4207.5 kHz、6312 kHz、8414.5 kHz、12577 kHz、16804.5 kHz），按住DSC遇险按钮【DISTRESS】几秒钟，设备会自动发送遇险信号，并确认设备显示已发送遇险信号。
2
通过MF/HF 无线电进行遇险呼叫。
将MF/HF设备设置为相应的遇险频率（2182 kHz、4125 kHz、6215 kHz、8291 kHz、12290 kHz、16420 kHz），按下通话按钮，连续三次清晰地说：“Mayday, Mayday, Mayday”，报出船名、MMSI 编号、位置、遇险性质、所需援助和船上人数，重复呼叫，直到确认收到回复。
A3海区：是指除A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的 INMARSAT对地静止卫星所覆盖的区域，通常在南北纬76度之间的海域，但不包括A1和A2海区。
使用Inmarsat终端进行遇险呼叫。
打开Inmarsat终端，选择“遇险”选项，输入必要的信息，包括船名、MMSI 编号、位置、遇险性质、所需援助和船上人数，确认信息无误后发送遇险信号。
除了以上几种求救方式，以下几个无线电设备也极为重要。
1
EPIRB（卫星紧急无线电示位标）
在遇险时可以手动或自动激活EPIRB，激活后，EPIRB会发送位置信息和唯一的识别码给卫星，再由卫星转发给搜救协调中心。需确保 EPIRB 的天线没有被遮挡，能够正常工作。
2
SART（搜救雷达应答器）
在遇险时打开SART，确保其处于工作状态，它会在接收到搜救船只和飞机的雷达信号时自动响应，帮助搜救船只和飞机定位。使用时需将SART安装在船体外部或带上救生艇筏，并确保其不会被障碍物遮挡。
3
AIS（自动识别系统）
在遇险时在AIS设备上设置遇险标志，通过AIS发送短消息，简要说明遇险情况和所需援助。
4
船用便携式VHF双向无线电话
在遇险时通过VHF双向无线电话进行短距离通信。
船长GMDSS遇险操作指南
请收好！
船舶无线电设备如此重要，如果操作不当发出误报警了怎么办？注意！一旦发现无线电设备误报警，要立即采取措施解除误报警。
误报警后的处理
1.立即停止报警：一旦发现误报警，应立即关闭设备电源以停止报警信号的发送。
2.通知相关机构：尽快联系当地的海上搜救中心（SAR）或其他相关机构，告知其误报警的情况。
3.发送取消信号：使用适当的通信设备（如VHF、MF/HF DSC、Mainmast-C船站等）发送取消误报警的电文。
为确保紧急情况下MAYDAY能及时发出，船舶需注意！
1.定期对无线电设备进行维护和检查，确保其良好运行。
2.加强船员对无线电设备操作的培训，确保他们熟悉设备的操作流程。
3.制定详细的设备测试和取消误报警的操作流程，并确保所有相关人员知晓。
4.限制无关人员接触无线电设备，避免误操作。
来源：中国海上搜救中心
