郭建斌、孙墨笛 | 第十一届“政治传播与社会发展”论坛主题发言精要(五)

教育   2024-11-13 21:00   陕西  

2024年10月27日,由广州大学、中国社会科学院大学联合主办的第十一届“政治传播与社会发展”论坛、第八届“政治与传播”研究生论坛在广州召开。论坛包括七场主题演讲、五场分论坛主题报告、五场平行学者论坛、五场平行研究生论坛。本公号将陆续按论坛版块推出学术报告内容精要。

分论坛主题报告(一)

《“湾区”作为政治传播研究的“场所”》

郭建斌

(广州大学新闻与传播学院教授)


湾区(粤港澳大湾区)因其地貌、区位、文化特征和历史演变而具有独特性,使其具备了成为知识生产的场所的可能性。湾区的研究已经涵盖了多个领域,但新闻传播学界对区域研究的重视不足。

“湾区”的政治传播研究具有特定意义。湾区传播研究可以从历史,现状等维度展开,探讨湾区在向中国现代民族国家转型中的思想策源地角色、早期民主观念的输入、一国两制在湾区的实践,以及华侨或侨民在国际传播中的中介作用等议题。此外,还可以关注湾区的基础设施建设、网络建构及其效能,以及民心相通、政治互信等微观层面的问题。

“湾区”政治传播理论创新可以从“湾区”特定的政治传播现象入手,采取“个案式解释”的研究逻辑,以经验研究为基础,以具有理论意义的研究问题为导向,最终达到理论化的目的。

《全球数字变革下的智能汽车媒介化前景》

孙墨笛

(中国外文局当代中国与世界研究院高级编辑、《对外传播》执行主编)


智能汽车媒介化成为近年来研究的热点。汽车不仅是交通工具,也是社会治理的微观单元,汽车产业也是我国国民经济重要的支柱产业。在数字化变革下,5G网络、云计算、大数据等技术使汽车展现出新的媒介化属性。汽车媒介化的现实基础包括物理层面的车内空间拓展、能源层面的向全面电化过渡、计算层面有芯片和操作系统、以及中国市场对汽车静态价值的高偏好等。智能汽车作为一种媒介形态具有高度集成化、高沉浸感、精准度、交互性和高扩展性等特点。未来智能汽车将面临市场逻辑和基建逻辑的挑战。

智能汽车的发展将呈现再标准化、全场景、机器人化发展等趋势。车媒时代已经拉开序幕,新的数字变革下,围绕智能汽车开展的全球竞争将日趋激烈,无论是在制造业层面、信息安全层面,还是在媒介与话语权层面,这种竞争更多地关乎新一轮智能化主导权的竞争。



文字整理:彭衎

(中国社会科学院大学新闻传播学院硕士生)

  本期责编:于轶婷

(四川省社会科学院硕士研究生)

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