截至2024年9月30日，小米SU7系列新车已交付67157辆，小米已提前完成累计生产10万辆新车的目标，正在向全年交付13万辆的新目标冲刺，这一记录远超同级车，对保时捷等品牌造成冲击。
最近，小米SUV掀起了市场热潮，源于大量路试谍照在网上曝光。
更劲爆的是，有网友在高速公路上拍摄到雷军亲自驾驶一辆纯电动SUV进行测试的画面。
此前车大侠也第一时间曝光的相应视频。从视频中可以看到，雷军在测试过程中，神态轻松。
小米SUV拥有修长的车头设计，整体采用了流畅的溜背造型，呈现出比传统SUV更低的车身姿态。
该车依旧保留了常规的门开启方式，并配备了醒目的黄色运动卡钳于轮圈上。据多个消息渠道透露，小米SUV预计将于明年第一季度正式上市，其起售价可能低于25万元人民币。
据报道，小米在车辆预研阶段对设计方案进行了两次调整，正积极探索以消费电子级硬件替代部分传统车规级组件的可能性，并计划提供裸车选项，让用户根据个人需求进行选装与组装。
根据小米第三季度财报看，小米汽车的平均销售价格有所改善，由第二季度的22.86万元/辆增加至第三季度23.87万元/辆，增幅达4.4%。
目前，小米SU7的交付周期已从此前的25周缩短至20周左右，但因新锁单量较大，未来一段时间还会保持在20周左右的交付周期。随着订单量的增多，小米汽车的二期工厂也在加速投建当中，预计明年投产后将进一步提升交付量。
小米首款 SUV 能否延续 SU7 的荣光，唯有拭目以待。
