11月19日，理想汽车法务部发布最新通告，称已收到法院终审判决结果。判决认定，微博账号“CyberEv_赛博”（现名“赛博电动”）持有人于某某，连续发布多篇微博暗指理想汽车通过平行出口等手段造假销量，构成诽谤，侵害了理想汽车的名誉权。
最终判决结果显示：于某某需在其微博主页置顶公开致歉，同时赔偿理想汽车经济损失及维权合理开支。由于于某某未在规定期限内履行道歉义务，法院依法强制执行，目前已完成报纸公开致歉。
近年来，将新车以“二手车”名义销往海外的“平行出口”操作屡见不鲜。这一模式指汽车贸易商未经品牌厂商授权，在国内市场购买新车后，以二手车身份出口至海外市场。在这一过程中，品牌方通常并不直接参与。
为什么选择“平行出口”？
相比传统出口模式，平行出口绕过品牌方和官方经销商，减少中间环节，显著降低出口成本，从而使车辆在海外市场更具价格竞争力。
乘联会数据显示，受国际环境复杂变化的推动，平行出口呈爆发式增长。2023年，平行出口数量已突破30万辆，相关体系逐步成熟，成为高端新能源车型及敏感市场出口的有力工具。大量车辆通过平行出口流向俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦等市场。
据驻乌兹别克斯坦共和国大使馆经济商务处提供的数据，2023年乌兹别克斯坦从中国进口乘用车9.27万辆，同比增长4.8倍，进口额增长近4.7倍，平均单车价格为1.82万美元。其中，电动汽车进口达2.84万辆，增幅高达3.2倍。
