收入186.7亿元，亏损50.6亿，蔚来公告2024年第三季度业绩。
蔚来公布三季度财报，总营收186.7亿元，同比下降2.1%，环比增长7%。虽然交付量创单季新高达61855辆，但净亏损达50.6亿元，同比扩大。前三季度累计亏损已达152.9亿元。
在6大新势力车企中亏损金额最高。
财报发布后，蔚来美股下跌超6%。
数据显示，蔚来今年上半年累计亏损102亿元。回顾过去三年：
2023年亏损207.19亿元；
2022年亏损144.37亿元；
2021年亏损40.16亿元。
三年半时间，蔚来累计亏损已高达493亿元。
新车计划与品牌扩展
1、乐道新车型：明年推出两款SUV，与理想L8/L7形成竞争，目标毛利率达15%。
2、第三品牌Firefly：主攻高端小车市场，首款车型将于12月NIO Day发布，2025年上半年交付。
3、蔚来新平台：所有车型将切换至NT3.0平台，旗舰轿车ET9率先亮相。
蔚来预计四季度交付量为7.2万-7.5万辆，全年有望达22.4万辆。董事长李斌对明年充满信心，预计交付量增长100%，并计划2026年实现盈利。
当前新能源车企正经历洗牌期，存活下来的企业不会太多。蔚来能否成为其中之一，还需持续观察。
