寒潮大风天气是冬季的一种灾害性天气，给船舶安全造成极大影响。为做好寒潮大风防范工作，最大程度避免险情事故发生，保障船舶生产安全，希望相关船舶提前谋划准备，做好应急值守和防护应对。
航行困难和碰撞风险增加
寒潮大风天气下，船舶在海上航行时会受到强烈的风浪影响，导致航行阻力增大，航速降低，船舶操纵变得困难。恶劣海况下，船舶的瞭望距离和视线会受到影响，增加了与其他船舶发生碰撞的风险。
船体易受损以及设备出现故障
在强烈的风浪中，船舶可能因受到撞击或挤压而导致船体受损，如船壳破裂、甲板变形等。寒潮大风天气下，船舶的关键性设备如主机、舵机等可能因超负荷工作而受损或出现故障，导致船舶失控或停航。
走锚风险增加
在大风浪天气下，船舶在锚泊避风期间易发生走锚现象，甚至导致断锚、丢锚等严重后果。走锚后的船舶易发生碰撞、搁浅、触碰等险情。
1.加强航行值班：各船舶在航行过程中要加强瞭望，谨慎驾驶，勤测船位，避让时应充分考虑船舶在大风浪中操纵困难因素，及早采取避让措施，并应尽量避免在大风浪中急转、调头。
2.加强船体维护：各船舶要定期进行船体检查和维护，确保船舶结构完整，防水措施可靠。特别关注船舶密封性能，排除可能的进水隐患。检查船舶舱室和甲板，修复或更换受损的舱门、舷窗、防水板等设施。
3.加强船舶管理：各船舶应加强船舶设备检查与维护，加强船体检查和关键设备维护，对运输集装箱、重大件、卷钢等货物，要做好货物绑扎系固工作，防止船舶在大风浪中导致货物移位发生船舶倾覆危险。
4.加强锚泊值班：各船舶在锚泊期间要保持规定频道高频守听，密切关注本船及周边船舶动态。一旦走锚及时采取措施，发现他船走锚第一时间告知多方或向本辖区交管中心报告。
5.加强宣传教育：各港航企业应加强对船员的安全教育和培训，提高船员的应急和自救能力，培训应对寒潮大风的技能和知识，确保每个人都了解应对紧急情况的步骤和方法，熟悉使用救生设备。船员在甲板行走、作业过程中应按要求穿好工作救生衣、防滑鞋以及必要的防护用品。同时，利用微信、短信等渠道，及时向船员发布安全信息和提醒。
宁波VTS温馨提醒
预警预控
目前，宁波辖区核心港区水域已实施程式化预警预控，寒潮大风影响期间风力变化较快，各预警预控分区管控要求变化也较快，各船舶应密切关注并及时获取气象部门发布的天气预报和寒潮大风警报，特别是风力、风向、海浪状况等信息，通过宁波海事局官方微博了解辖区管制动态，合理安排船舶航行和作业计划。
预警预控分区区域位置示意图
船舶锚泊
寒潮大风期间，船舶有需求在象山港大桥附近水域锚泊避风的，可以通过VHF25频道向VTS申请，但同时要注意以下几点：
1.计划前往象山港大桥水域锚泊的船舶需提前申报锚泊信息，并至少提前30分钟在25频道向VTS申请锚位，根据VTS指令到指定锚点下锚，并下锚前与VTS再次核对锚位。
2.锚泊船应根据风力情况、锚地底质、吃水等要素综合研判选择合适的抛锚方式和适当的出链长度，在大风浪天气可以选择增加锚链长度或者抛双锚，增大船舶压载水，备车待航等措施。
3.锚泊船要加强锚泊值守，保持24小时高频值守，密切关注本船和周边船舶动态，一旦发生、发现走锚等异常情况要及时采取措施，并第一时间向VTS报告或者通知对方。
携手共筑安全防线
让我们携手共筑水上交通安全防线，共同应对寒潮大风等恶劣天气带来的挑战，以实际行动保障辖区水上交通安全形势的持续稳定！若遇到水上突发事件，可拨打“12395”水上求救电话。
来源：宁波海事
