Lyft正在与英特尔旗下的 Mobileye 公司以及 May Mobility 公司开展合作，以扩充其自动驾驶车辆服务项目。
为了在迈向自动驾驶网约车的竞争中保持竞争力，Lyft宣布与顶尖的自动驾驶汽车（AV）企业 May Mobility 和 Mobileye 建立新的合作伙伴关系。这些合作是Lyft在不久的将来为其用户推出自动驾驶车辆计划的一部分。
与 May Mobility 达成的协议很快将为亚特兰大地区的乘客带来自动驾驶小型货车，而与英特尔旗下的 Mobileye 建立的新合作关系则会将该公司的自动驾驶系统整合到Lyft的网络中。这意味着配备了 Mobileye 自动驾驶技术的车辆能够加入Lyft的拼车网络，从而能够接触到来福车庞大的客户群体，而来福车无需直接管理一批配备 Mobileye 设备的车辆。
得益于与 May Mobility 的新合作，到 2025 年，亚特兰大的Lyft乘客将率先体验自动驾驶出行服务。
May Mobility 的自动驾驶车辆将从一批丰田赛那小型货车开始投入运营，如果在亚特兰大的投放进展顺利，其自动驾驶车辆预计将扩展到更多城市。此次合作是Lyft为使自动驾驶车辆成为美国街头常见景象并让更多城市乘客能够使用而迈出的又一步。
Lyft此次发布消息正值行业内一个有趣的时期，因为自动驾驶在网约车行业正变得愈发普遍。
Waymo 是谷歌母公司 Alphabet Inc. 的子公司，它已成为自动驾驶网约车领域的一个强劲竞争对手。Waymo One 网约车服务每周在美国多个主要城市完成 10 万次付费出行服务。Lyft新推出的自动驾驶服务能否与 Waymo 更为成熟的车队相竞争，这是一个很大的疑问。
与 Waymo 不同的是，Lyft似乎并不想要一支完全自动驾驶的车队。Lyft首席执行官大卫・里舍（David Risher）表示：“Lyft的目标是将自动驾驶车辆、司机、乘客和合作伙伴联系起来，为所有人创造新的机遇。我们的拼车网络将继续发展，因为数百万人将有机会赚取数十亿美元，无论他们选择自己开车、将自己的自动驾驶车辆投入运营，还是两者兼而有之。”
在优步（Uber）和Lyft争夺市场份额之际，Waymo 已在自动驾驶网约车细分领域为自己开辟出了一片重要天地。如今，随着Lyft建立新的自动驾驶车辆合作伙伴关系，竞争开始升温。
通过借助 Mobileye 和 May Mobility 的专业技术，Lyft正为在其网络中推广自动驾驶技术做好准备。但随着 Waymo 等行业巨头扩充其车队，如果Lyft想在自动驾驶网约车市场成为一个有力的竞争者，它还有很多要追赶的地方。
