成都二环内最大的集中性、规模化的连片动迁和改造工程，在北门，金牛区。现在，一至二环之间的“铁总”片区，正在进行着集中连片的拆迁、改造，和新建。成都二环以内，又一个千亩级别的新板块，正在孕育。
还有一些待拆房屋暂未拆除，有一些腾退完毕的土地已经整理，全新引进的产业中心正在建设。
与铁路有关的元素正在远去，智能、文创、“潮生活”的元素正在加码。一条100米长的时尚文创街区，即将诞生于属于上个世纪中叶的红砖建筑之中。旁边，就是与智能相关的产业中心。
这里，是成都最老的“北门”。金牛区多年蝉联成都“五城区”GDP之首，房价水平却多年垫底。尤其是在豪宅市场上，“占有率”几乎为零。有人说，“北门恼火”，最早，就是与一至二环之间有关。
可能很多人都不知道，荷花池批发市场，是成都占地规模最大的综合性市场（非专业市场）。
有多大？占地面积（不是建筑面积）80万平米，超千亩。春熙路商圈的占地面积，是20万平米，IFS，5.5万平米，太古里，19万平米。也就是说，荷花池市场的占地面积，接近春熙路+IFS+太古里的两倍大。
如果再加上旁边的万达广场，占地面积比三者相加的面积还要大。某种程度上说，荷花池市场以一己之力，独撑起成都最大的商圈。
也有人说，“北门恼火”，荷花池广场“脱不了干系”。
尽管与多年前相比，荷花池如今的生意看起来冷清了不少，但面貌，确实有了很大的提升。
开业接近40年，荷花池还在焕新。二环路对面，是将于一年多后就要重新开放的成都站。成都人习惯称之为“火车北站”，连地铁站名，都直接采用了这一习惯性称呼。但其实，成都还有一个火车北站，在新都。
2022年，正式通车70年后，“风传”多年的成都站扩能改造正式启动。现在，它重新开门迎客，即将迎来倒计时。
很多人的成都印象，就是从成都站开始的，包括我。到现在我都清晰地记得：20年前，刚从成都站的出站口出来，北还没找到，我就听到了到达成都后，第一句不是成都话的四川话：“乐山、峨眉”。
北一至二环之间的城市更新，包括成都站的扩能改造，都是成都“蓉北商圈”的组成部分。“蓉北商圈”的规划，从一环内，一直延伸到三环。这是成都三环内最大的城市更新工程。现在看来，二环以内部分，包括成都站的推进，非常顺利，而且迅速。
