最近发生了很多事，没有更新公众号。依然有不少新读者加入，感谢大家接受“不勤快”作者。有缘人注定会遇到，不是在这里，也会在他处。
回顾近来的生活，首先想到的是闲空即将进入人生的第17个年头，那意味着还有2年，他将成为法定意义上的成年人。与此同时，进入11年级的闲空，作业量和学习难度也较之前有了完全不同的要求。很多人在孩子这个阶段，甚至更早些时候就帮助孩子为未来的学业、就业做规划和准备。
我会怎么做？什么对我是恰当的？这个问题是过去三个月我持续观察和思考的问题。经过近三个月的观察，我基本的结论是：我愿意持续养育，延续旧有的方式，开展新方式。
旧有方式依然是支持、理解、陪伴、对话、认真过日子。
新方式是：慢慢学习放手，在规则上平等相处与管理。
这些都是概念，了解这个公众号的朋友知道，我会慢慢分享具体细节与做法。观察、思考非常重要，但最终要落实到具体行动上。没有行动只有想法是不牢靠的。
所以，你理解我想表达的了：养育孩子非常具体，它散落在每天最最日常的生活中，对话中，行动中，背后支撑的是成人的自我思考与学习，包括自我反思。如果可以，把大的问题想清楚，比如你希望自己成为怎样的人，你希望孩子成为怎样的人，未来过怎样的生活。想清楚这些，就去实践。
具体我在说什么？
比如我们不会在闲空尚未成年时，让他独自生活。短期的“交换生”生活可以，但长期的“绝不”。再比如当他步入成年时，我们一定会让他离开家独自生活和学习。
第一点我和熊正在进行。原因是，孩子需要从家庭里学习，家长需要在日常养育中陪伴孩子，并帮助他们从生活中学习。第二点还没有开始，但在思想上，已经清楚了。
所以，目前我能分享的是基于第一点内容——日常生活学习。这也是我标题中所说的，我愿意持续养育的意思，而不是将最后2年仅仅看作是为未来升学、就业做准备的时间。我还是认为，一个人的成长是最重要的，特别是最后2年，孩子尚未成年，养育依然在关键时期。这一点我是非常确定的。当然，我的这种确定也来自于我对闲空成长的近距离观察。
16岁是一个人开始学习自我负责的年龄，并且这种学习更多是从生活中学，很多时候是从承担自己行为的后果中学。
闲空和他的好朋友近期都通过了新西兰驾驶理论考试和马路考试，拿到新西兰限制性驾照。所谓的限制性驾照的意思是，只能自己开车，不可以带其他人（拥有2年以上的全驾照者除外）。从这个规则中可以看出，只有成年人才可以真正做到自我负责。一个青少年无法对另一个青少年负责，因此，限制性驾照持有者不可以带不具备全驾照的人。
关于闲空的驾驶学习我顺便多说几句。闲空的驾驶教练以熊和我为主，主要是熊。正式驾驶考试前我们为闲空请了3次专业教练熟悉考试路线、纠正驾驶习惯。
这位教练也是我和熊十年前在新西兰学车时的教练，一位从业15年的专业持牌教练。这位教练学医出身，所以是以医生的思维习惯研究驾驶，非常细致。闲空自己都说，跟教练学到了可以受用一辈子的驾车习惯。比如闲空已经养成只要动车上路，立即打方向灯、看侧后镜，甩头看盲区的“三步”习惯。同时，在开车的过程中，每10秒钟左右看后视镜，如果发现后面的车开得不稳定不寻常，他会有意识地选择小路拐弯、停下，让后面的车开走，以避免可能存在的隐患，如驾驶员疲劳开车或酗酒驾驶。后一点是我们教的，驾驶汽车当以“主动防范”为行事原则，即更主动地避免可能涉及安全的驾驶思维和判断。
5月底的某天，可能是出于新驾驶员的热情和热心，闲空和好友想教班上一位女生开车。我非常赞同和欣赏闲空这种热情，同学之间互相帮助是好事，但需要有清晰界限。
我与闲空约定，如果他想与同学分享驾驶技术，不可以坐副驾驶，哪怕是同学的父母同意也不可以。此外，我事前联系闲空同学的母亲，明确表达我和熊对驾驶规则的认真，并与她约定，只要是在公共马路，即使交通并不繁忙，闲空在副驾驶位置车子就不能移动。
当天晚上回来，闲空告诉我，他拒绝了同学妈妈2次请他坐副驾驶失败后，他最终坐在了副驾驶位置，并且同学将车驶上公共马路。
我的两个事前约定都以失败告终，我感到非常愤怒。我以非常严厉的语气批评了闲空，并指出在本质上，他并不完全认同规则，否则他人是不可能成功地让他坐在副驾驶位置上的。当然，对于同学母亲的行为，我也感到非常愤怒，完全不能理解。
在愤怒的情况下，我做了两个理性选择：
1，与教练联系，将情况告知他，并请他与闲空对话。
2，给同学母亲文字留言，但没有发出。
非常感谢教练，他很耐心地与闲空对话，并表达了3点意见：
1，教练不会轻易上学员的车。即使是从业15年的专业驾驶教练，他也会观察学员，一旦发现学员开车非常不稳定，他会请学员从自己的车换下来开教练的车。在新西兰，教练车收费比学员车收费贵很多，一些学员为了省钱选择开自己的车。但若涉及人身安全，教练有权要求学员必须开教练车。
2，新手司机通常会犯的错误有：油门当刹车踩；指示向右转弯而向左转弯……
3，生命是宝贵的，闲空要想一想，他的生命要不要轻易地交给类似的情况。即使不失去生命，造成不可逆转的受伤，这是否是他想要的。
最后，教练对闲空说，“你知道我非常欣赏你，你的未来是有前途的，不要做傻事。”
挂了电话，闲空告诉我，“妈妈，今天已经发生我让同学刹车，她踩了油门。对不起。”我告诉他，他更需要向自己道歉。他需要好好想想教练说的话。我暂时在情绪里，还没有做好原谅他的准备。
第二天，我把给同学母亲的微信发送了出去。之所以选择第二天，是因为我尊重自己的情绪，也不希望把情绪抛给别人。但我一定会清晰地与对方表达，设立界限。
我的留言是这样的：
***，你好。昨天听说**练车，你让闲空坐副驾驶，我很震惊。之前和你沟通过，我和闲空爸爸很在意规则和每个人的安全。你也答应，孩子们在学车时保证不在公共马路上动车。不知道为什么会发生这样的事，我不能理解。孩子们之间互相帮助我很支持，同时，涉及规则和安全的大事，我对界限和自己的责任很认真。我们已经与闲空约定，下不为例，同时他将一周不能上自己的车。
在这段留言中，你们可以看到几个信息：
1，同学已经与闲空约了下一次学车。我的留言清晰表明：没有下一次。
2，这件事归根到底是我个人的界限和责任，我只能管理闲空。为此，闲空一周不能上自己的车。约定是购车时就约定好的：凡涉及驾车违规行为，停止驾车一周。
对于这件事的描述，我想传递3点内容：
1，接下来的一周我比较辛苦，闲空的一些外出活动，都需要我车接车送。是的，很多时候，规则让我们的生活变得不那么便利。帮助孩子执行规则，等于同时麻烦自己。但必须这样。这一周，也是我和闲空慢慢体验变化中的感受，慢慢原谅的一周。
2，养育孩子的人都会经历大大小小的挑战，我们也在挑战中学习，如何在管理好自己的情绪下，与孩子与外界清晰建立界限。
3，青春期孩子的养育，关键时刻找到那个“重要的他人”对孩子说话很重要。“易子而教”往往出奇效，这个时期的孩子有时对除父母之外的人的言语更在意。
回到这篇文章的标题，《我愿意持续养育》，意思是我愿意在孩子成年前的最后时刻，依然将家庭养育放在首位。有些事非常琐碎，有些事孩子不生活在你身边，你看不见但其实很重要，父母需要在恰当的时机出手。我以为这些事需要排在读什么大学，有怎样的收入之前。
欢迎留言或写信。
xinshijie1010@126.com
回应来信会采用匿名刊登方式，希望大家理解。
