我开始更加系统地买山地车DIY维修书，各种山地车杂志等。从整车品牌对比，慢慢到对二手车的了解。最后又将目光慢慢地转回非二手车的新车。一个新的想法钻进了我的脑子：买性价比高的零配件自己进行组装。说干就干，我开始查各种资料。从山地车到底需要什么配件、哪些配件重要、哪些可以省点钱、哪些可以注重一点颜值，到同一个预算下，哪个品牌的哪个配件什么型号做得更专业。总而言之，得先知道自己到底要买啥。接下来就是挑选。这非常困难。我列出了清单，将配件名称与可考虑的品牌、型号、各品牌特点等都写在上面，主要配件共计105项。所有配件都列完后，打开淘宝逐一加进购物车，再一遍遍地筛选。目前国内这项运动还属于比较小众的，所以在淘宝上不一定能找到我想要的配件。从价格预算、性能、品牌、质量、耐久度、颜值、其他车手的用后感等多方面去筛选产品。有时我也会匀一点钱到某件漂亮的配件上，来满足一下自己的虚荣心。比如说这个把立。其实它不需要多好，牢固就行。但我还是选择了一个颜值高的，比我需要的贵了200元左右。不过它还是在我力所能及的范围内让我自己开心了。我当时列出的表格就放在旁边，你们到时候可以看看。有一天我带着我的旧自行车去城里维修，发现了一家自行车改装店，店主姓欧阳，非常专业。他给我介绍了他代理销售的车架品牌，名叫“卜威”。这个品牌为其他很多品牌的车架代工，只做铝合金车架。就是我现在使用的车架品牌。它最厉害的地方就是在保证安全的情况下，用一种专利技术计算得出车架管壁的“极限壁厚”，然后用一种叫做“抽管”的技术得到这一理想厚度。以尽可能地达到碳纤维的牢固、韧性与轻盈。而一个碳纤维车架子一般的售价都在两万以上，不在我考虑范围之内。![]()
欧阳先生，我一般叫他“强叔”。我在第一次听他介绍完自行车车架后，又一次到他店里与他商量配件的事时，他告诉我我最想要的车架颜色只有最后一个了，所以我就急了。与我妈浅浅商量后，我就付了定金，请强叔订购。车架定了才能确定配件的型号。所以我又成功地过滤掉了一大半海选方案，最终确定下来的主要配件为37项。把全部配件定好大约花了我两三个月的时间，然后我将配件清单给强叔看，以确定最终方案。之后强叔也给我列了一个清单，上面写了他能直接从厂家那里帮我弄到批发价的配件。他不能帮我省钱的，我就直接在淘宝上下单，并寄到他店里。经过周详的计算，最终，我希望将自行车的预算控制在￥15000~￥16000。事实上，还是大大超出了。比如，我以为买车架会送后避震器，但是后来强叔告诉我，后胆要￥2700，所以再加上一些零零碎碎的东西，预算就超了。最后一算大概花了￥18000元左右。半头盔是我爸妈赞助的，全头盔是我再三向他们介绍后，超预算自己买的。总共我将￥21000余元投在了这次的山地软尾车组装项目上。诶。后来把自行车从银川运到武当山，又从武当山运到安徽，又花费了不少运费。从2021年7月3日到2022年5月25号，共计326天，花费了我无数经历：加入一个山地车群，被骂“乱打听”；与欧阳先生的沟通困难；由于欧阳先生编轮原因，我再度需要对车轮胎进行维修，修车时又遇到各种困难等……哭也哭过，骂也骂过，累也累过，烦也烦过。非常不易。从这个“通过自己努力达到目的”的山地车项目中我学习到了什么？第一，觉得非常烦的事情如果不是很急的话，就先给自己一点空间，别着急去处理。第二天再看这件事，说不定角度就变了。
第二，有时买东西比较纠结时，直接付运费险把东西买来。看了以后估计就不想退了。
第三，不要求最新、最好。商品会升级，时代会进步。当你花很多钱，买了一个你认为是最新、最好的东西，很快，你就会发现另一个更新、更好的商品。相信我，你不会感觉很好。
第四，分清“你需要的”，与“你想要的”。设置预算是必不可少的。它会帮助你控制自己的“求奢欲”。好东西是没有底线的。
最后，我觉得，天下无难事，只要肯放弃。累了，就停一停。我分享完了。感谢大家花这么多时间和耐心。再次感谢Y老师，是她的创意和爱心，让我补上了这迟到的8年级项目展示。尽管，对于我仍没有回到我的学校，心中有非常多的遗憾。现在，有兴趣的朋友可以到户外，我可以演示一下一些有意思的自行车动作。感谢现场莲子老师和其他老师帮助拍摄纪录的视频。
诶。我没什么好说的。最近几个月的生活就是过年，更换护照，然后去了趟东北与朋友愉快地滑了雪，看了长白山风景，还吃了朝鲜族特色美食。接下来计划不定，别人刚开学没几天，我腾出时间继续更新公众号。拖了好久，不好意思哈哈嗝！我想说，真的非常感谢屏幕前的您。对，就是正在将目光划过这行文字，并在脑子里想“喔，他这句话真是谁看了都行诶”的您。无论您是否曾评论，是否曾赞赏；是否笑了，或是“切≈”了。您至少有一刻，愿意把时间花在阅读我的文字上。无论我们是否见过面，我只想说：我挺享受写文章的。从很多方面享受。比如在描写某人做某事时，边写边模仿他的神情，或是快写到某个（我自认为）很有趣的环节前，恨不得直接语音输入的那种兴奋。也可能是用一只手感很不错的笔，一笔一划地写出我个人觉得还看得过去的字儿时……等等等等。
当然，如今的我也是很享受骑自行车。骑着自己喜欢的自行车。能愿意读我这个还未成熟的脑子组合出的不那么成熟的文章，着实感谢你们的耐心。我从四五年级就有了这个想要努力得到的目标——拥有一辆自己喜欢的软尾山地车——虽然这不是什么治国平天下，也没什么太高的技术含量，不过确实，整天整天花在做白日梦上，以及花在写文章上的努力，终于在大家的赞赏支持加上我的压岁钱的合作下，令人惊讶地变成这辆车，来到我面前。当然我也是无比感谢我爸我妈。他们同意了这个耗费时间精力财力的项目，并且还是他们，以非常专业的编辑水准，帮我把关文字，看是否有什么没说清楚，不是很合适的句子，或是错词病句。感谢我在滁州学校遇到的Y老师，她给了我弥补漏掉的八年级项目展示的机会。我真的很珍惜这次分享的经历，一个学生又有几次能将自己所做公之于众呢？感谢我的朋友，大帅。当然，他其实不叫这个名字，不过，我相信他知道我在说谁。我与他一起学习了很多关于山地车维修、DIY组装以及骑行的知识，当然与他一起骑车的公里数也是很可观的。岔：至少也有个千来公里吧。感谢牟叔叔。骑行这块他是头头。专业的知识以及丰富的骑行经验，也让一次长途骑行多了一些安全感和乐趣。感谢强叔，我的整台自行车基本出自他手，他也通过专业的渠道帮助我省下了不少钱。最后的最后，我得感谢我自己。感谢自己有这个毅力把一个期盼已久的东西攥在手里（屁股下，还有脚下），并将这个项目完成。我还会继续写文章，因为我喜欢写作。当然，我的红色赞赏小按钮还是会继续保持开启状态，以更饱满的热情等待它的中意者。谢谢！
关于《写》专栏： 帕西瓦尔继续着他的写作。他喜欢写作。
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