深中通道初探中山

文化   2024-08-17 07:41   广东  

与其说是探访中山,还不如说是想尝鲜一下深中通道。
深中通道开通月余,还是不敢在周末尝试,与港珠澳通道开通时的“车马稀”相对应,深中通道火爆到“水泄不通”。初时出行时间由三小时缩短到近一小时的设想很快就被大堵车击得粉碎,饶是开通时间已经快两个月,即便并非周末,借此出行的车辆仍旧熙熙攘攘络绎不绝,开车在路上时刻大意不得。

适逢阴雨,路上的场面除了车辆之外,远谈不上壮观,一切都灰蒙蒙的,不过高耸的“深中大桥”几个大字倒是依然鲜亮。

与我想象的完全相反,隧道在深圳一侧,靠近中山的一侧是大桥,所以网上热传的这一尾大蝙蝠鱼似的“海中岛”在去程是完全没有感觉的。

而即便是回程与它迎面相逢,坐在车里最壮观也不过如是。要不说咱得感谢航拍呢,没有那么多飞到空中帮咱换个角度的航拍者,岂不是要与这么壮观的景色失之交臂?
景色不景色的不是这条通道的主要目的,行走在路上与平地无异,完全感觉不到你是在海里或者海上“冒险”。这是最重要的,毕竟咱的目的是缩短深中行程,而不是建造一个观光的公园。
深中通道没有为了简便而一条道走到黑,两端还是有几个不同的出口的。回程时接了一个电话就错过了前海的出口,只好借道福田出口;中山那一端也一样,不过不记得都是到哪儿的了。

中山当然不是第一次去,以前公干去过,旅游也去过。孩子小的时候自己当然也年轻,一到周末兴致勃勃,四下里寻摸地方玩耍。那年月去趟中山确实还是很麻烦的,不仅仅要绕道本来就很繁忙的广深高速、虎门大桥,经东莞、广州、佛山再到中山,中山本地的道路也很不堪,当时确实是当“乡下”来玩的。
一晃十几年过去了,中山的变化也很大,当然这不可能是“深中通道”开通后的一好百好。
时间有限,本次体验的主要目的本来就是深中通道,所以来中山也就只能是吃个饭。

没做啥攻略,随便一搜名列前茅的中山菜是“乳鸽”。按照网上的推荐,就近找了一家看起来是连锁的“总店”。门脸儿却远难说符合“总店”的名号,乍一看就是一个快餐店,你们的分店难不成只是一个小摊儿?

我能看出孩子眼里的失望,好在出品还真不俗。这家店专吃鸽子,店主极力推荐的是一个茯苓鸽子炖汤,其实不仅仅是汤,而是火锅性质的一个菜。但平日里最爱喝汤的闺女坚决不要,估计还是被小门脸儿打击的情绪还在内心里挣扎呢。
除了茯苓鸽子汤之外,就是卤鸽和红烧鸽。卤鸽可能是提前做好的,上菜比较快。这个菜上来后孩子尝了一口脸色显然就开朗了不少,特别入味。

红烧的风格偏向于“油炸”了,咱也不知道为啥要叫红烧不叫油炸。这个倒是跟深圳的同类产品出入不大,当然,都好吃。不过这个可能也是需要现做,因为每桌点过后都需要等不少时间。
老广们对于自己的风味的坚持有时候会让你觉得有些执念。不管是啥菜,没点儿辣椒我就觉得少点儿东西,在酒店吃西瓜我都会蘸辣椒酱你敢相信吗?所以在这里也是习惯性地问了一句“老板,有辣椒酱吗?”
老板的回复很直截了当:“没有!”眼神儿仿佛也扔过来一丝藐视,好像在说“吃我这个东西配那么重口味的佐料,你咋想的?”
店里招牌上还有“不一样的鸽子饭”、腊味鸽子饭之类的,我想点个“腊味鸽子饭”,一份好像七十块?老板话很“反客为主”:“这个你俩吃不完!就点鸽子饭吧。”
鸽子饭显然也是从生米开始焖起,很像煲仔饭,却是用电饭锅料理的。味道确实相当不错,不枉老板的“自作主张”。
到正经用餐时间,门口居然排起队来!你要知道这还只是周四,旁边的店都门可罗雀的。
门口当然没停车位,道路两旁划定的停车位已经满满当当。店边上是一个小区,开车进去后,保安大叔问来干啥、找谁,听说是门口吃饭临时停靠后,直接说没位置。我指了指小区里路旁的空位,保安大叔老广的自信和直接又一次淋漓了出来:“那地方!两百块都没得停!”
实话实说,中山的停车还是比较友好的,路边划出的公共停车位在这个时段都免费,只不过可能车辆还是太多了,显得有些捉襟见肘。
来回路桥费160,总觉得光打发几只鸽子有点儿埋没了通道的价值,好在博物馆离得不远。

中山博物馆毗邻西山寺和中山纪念图书馆,那一带的骑楼建筑也很不错,颇有些古色古香的样子。
时间仓促,没敢细细拜会博物馆,匆匆浏览了一下博物馆里的“收音机博物馆”,尽管很奇怪为什么在这里会有这样一个馆,但好歹我也是从矿石收音机开始就算其一粉了,怎么不得有老友重逢的亲切感?

收音机的种类款式相当丰富,这个算是一定时期的业界祖宗了吧?收音、磁盘式录放音,怕是某些机关的专业用机吧?例如记录某个收到的重要播音啥的。普通百姓家不用说使用,怕你都没地儿搁,这体积不得有半个立方?
深中通道的通车极大地拉近了深中两地的距离,连带着周边地区都有类似效应。深圳到中山吃个午饭,中山到深圳看个电影,这都能算很日常了。
期待再探。

大葱蘸酱
平淡的记忆,深切的怀念,莫名的感动,无聊的吐槽......其实就是话多