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揭露轮胎销售欺诈案

汽车 2024-11-25 09:03 北京

走私翻新胎

虽然汽车的四个轮子可能看起来是标准轮胎，但购买过程中的疏忽和无意识可能会导致生命损失。

日常通勤中使用的大多数小型车辆上的轮胎都是定时炸弹，随时可能爆炸。许多开车或开车旅行的人可能没有意识到有缺陷的轮胎会危及他们的生命。

翻新轮胎的销售对巴基斯坦的生命构成严重威胁。

“Sar-e-Aam”团队发现了一个集团，该集团将旧轮胎当作新轮胎出售，导致全国各地发生大量交通事故及其破坏。

参与翻新旧轮胎业务的人是买家无法轻易区分新旧翻新轮胎的专家。

从事这项业务的人甚至更改了他们销售的轮胎的制造日期。

这些卖家声称轮胎来自日本和美国，误导买家，那里的人们通常在轮胎磨损之前很久就更换轮胎，然后这些轮胎被送到巴基斯坦。

实际上，这些轮胎是从阿富汗走私来的，完全一文不值;它们以废品的形式运到巴基斯坦，许多巴基斯坦人购买这种垃圾是因为价格较低。

垃圾翻新胎

翻新胎是让原本已经磨损或因为其它原因失去使用性能的，经过翻修加工后重新具有使用性能的轮胎。正规的翻新轮胎可以使用，但是当前市面上的翻新轮胎多为套顶或不合规产品。相对于全新轮胎和正规翻新胎来说，目前市面上的翻新胎更像是胎面变薄的劣质二手胎，这种轮胎在车辆上使用，更容易出现鼓包，甚至是爆胎的情况。

翻新胎中国暴毙

是偶然也是必然

长期以来，翻新轮胎市场无利可图也是不容回避的现实。一方面，对更注重轮胎品质的乘用车车主们来说，相对更长的替换周期和更丰富的购胎预算，使得至少在PCR领域，翻新轮胎毫无前景可言。而在原本有机会大放异彩的TBR市场，国内市场全钢轮胎诱人的售价又抄了翻新轮胎的后路。

作为更符合中国市场的产物，不三包轮胎直接扼杀了翻新轮胎的前景，毕竟，相较于来路不明、底细未知的二手货，即便不三包，一手轮胎也更能吸引车主。

归根结底，驱动市场变化的最主要原因从来都是经济效益。老话说，“无利不起早”，海外翻新轮胎台市场能火，靠的是省钱，中国翻新轮胎市场活不起来，多少也因为正规翻新轮胎并没能达到消费者的心理预期价位。

（责任编辑：Rain）

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