全球轻卡销量增加，轮胎市场翻身了吗？

汽车 2024-11-23 09:29 北京

报道显示，2024年10月全球轻型车经季节调整年化销量为9,300万辆/年，较上月有所提升。从同比数据来看，当月销量实现反弹，较2023年同期增长了6%，扭转了前几个月的下滑走势。全球轻型车市场1-10月累计销量则较去年同期小幅增长了1%。

-- 北美 --

美国：10月美国轻型车销量实现同比增长，表现超越预期，当月销量同比增长11.5%达134万辆，而基于销售天数调整后的同比增幅则为3.4%。随着越来越多2025款车型进入市场，当月的新车平均成交价环比增长528美元达45,064美元，但仍比去年同期低了581美元。

加拿大：10月加拿大轻型车销量同比增长15.1%达15.9万辆，而当月的经季节调整年化销量则从9月的193万辆/年升至198万辆/年。

-- 欧洲 --

西欧：10月西欧轻型车市场的经季节调整年化销量为1,350万辆/年，较上月有所增长，今年1-10月的累计销量则突破了1,100万辆，较去年同期提升了1%。

东欧：10月东欧轻型车市场的经季节调整年化销量为470万辆/年，与上月相比变化不大。当月销量同比增长18%达43万辆，而1-10月累计销量则继续呈现强势表现，较去年同期增长了17%。

-- 亚洲 --

中国：报道显示中国国内汽车市场终于开始回暖。10月的经季节调整年化销量预计为2,750万辆/年，较上月增长了7%。

日本：今年年初，多家日系车企因车辆认证违规问题而临时停产或暂停了车辆交付。如今，市场供应终于赶上了需求水平，因此10月日本市场销量实现了大幅增长。当月的经季节调整年化销量猛增至558万辆/年，较上月增长了23%，创下2019年以来的新高。

韩国：在经历了低迷的上半年后，10月韩国市场销量连续第三个月实现增长，当月的经季节调整年化销量达到172万辆/年，自2023年11月以来首次突破170万辆/年的大关。但1-10月的累计销量下降了7%。

-- 南美 --

巴西：10月，巴西轻型车销量同比增长21%达到近25万辆，表现极为强势。

阿根廷：10月，阿根廷轻型车销量同比增长4.2%达4.15万辆。当月的经季节调整年化销量为50万辆/年，创下2019年7月以来的新高。

随着物流行业的快速发展，国内卡客车市场在近十年时间里一直是轻型和重型卡车以绝对数量优势大幅领先，这和我们的日常认知相同。轻型卡车，其灵活的配置和高效率的运输让其销量一直遥遥领先。此前，多数地区重卡与轻卡的车型配比一般维持在1:1.5，而随着快递行业的飞速发展，在国内多数地区，重卡和轻卡的车型配比几乎已经扩大到了近乎1:2。

而这种趋势也在轮胎替换市场有所体现。2023年，轻卡轮胎销量占到了市场近一半的份额。物流行业的快速复苏，让轻卡轮胎市场也迎来了更多生意。在卡客车轮胎规格销售前16名中，9款规格属于轻卡轮胎。2023年的卡客车轮胎替换市场已被轻卡轮胎占领高地。

随着轻卡和重卡的发展，接下来，轮胎企业轮胎店该往哪边使劲，也就清楚明了。

（责任编辑：Maggie）

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