近日，鄂尔多斯一家新能源重卡企业自主研发的新品，135E纯电动非公路宽体自卸车亮相矿区，并在露天煤矿投入运营。
135E纯电动宽体自卸车采用704kWh大电量磷酸铁锂电池组，双枪大电流液冷快充，一个小时可充满。
车长10.35米，宽4.15米，高4.75米，50方高强度大货箱。
搭载大功率电机+矿山专用三挡变速箱，应对各种恶劣工况。
整车管理系统企业自主研发。
司机谈驾车感受：“这款车在实际运行中，开起来比较舒适，视野好，相比油车来说噪音低、更安静。同时，这款车动力强劲、起步稳、爬坡速度快，电耗较低，电池电量大，总体性能稳定可靠。”
作为一家最早研发生产新能源商用汽车的企业，有着深厚的新能源汽车技术积累和雄厚资金储备。
一名商用车老兵跨入矿卡界成为一名新人，为何此时杀入纯电动宽体矿卡赛道，首款产品竞争力究竟有多强？营销思路和销售渠道是否有创新？后续还有什么新车型推上市场？带给行业很多思考和话题。
毕竟，新能源矿车市场留给新品牌的时间和空间不多了，尽快确立品牌定位，提升品牌影响力，快速品牌突围，应是每一个新进车企首要考虑的品牌策略。
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