2024上海宝马展已进入第二天，现场依然人潮涌动，参观者络绎不绝，一度导致5G信号拥堵严重，网速慢如蜗牛。
此次探馆，重点对室内展馆逐个打卡，期间看到地下矿车多个国产品牌前来参展，难得一见，让人大开眼界。并对矿卡发动机、变速箱、钢圈、电驱桥和OTR轮胎厂家逐一走访，对矿卡产业链有了更加深刻的行业认知。
此届宝马展，前来参展的矿车企业数量并不多，只占到国内矿用车企业总数的十分之一，小企业放弃参展情有可原，有几家头部企业可是向来没有参加宝马展经历。
从参展车型对比来看，有些新车型内在质量暂且不论，涂装工艺仍需下功夫去打磨，提升产品外在做工，向徐工学习，向三一看齐。
总之，电动化是矿卡的发展趋势，刚性车架是矿卡的必然选择，全球化是矿卡的未来。
工程机械盛会大国重器给海外观众带来的快乐溢于言表，以下图片暂不打码。
