最近木有精力，某些朋友反应，又那啥了，三番五次的，烦死了，白天28度，闷热的睡不着。
先整点幽默轻松一下
有福建人那么猛的挣钱，我们还是跟上吧。
#美帝800kg超级空空导弹后续
之前提过一下美国海军最新的AIM-174B空空导弹，这个导弹给人很离谱的感觉，那就是太大，太重，中国的霹雳17和俄罗斯的R-37M空空导弹，大体就是500-600kg的水平，美国这个导弹，居然整到了800kg，按照这个体量来算。
12km高空0.9马赫发射，导弹最远射程可以达到1200km，这就有个离谱的问题，空空导弹打1200km？？？？载机雷达看敌机，正常就是200km-300km，打那么远究竟有毛用啊？殴打国际空间站吗？
正常而言，超级大黄蜂战斗机，可以挂4发AIM-172B空空导弹，外加一个副油箱，某些媒体认为，该机在这种状态下，还有1200km+的作战半径，这就比较扯了，一发导弹800kg加200kg的导弹挂架，基本就是1吨，4发就是4吨，外加1吨的副油箱和油（包括挂架），基本接近飞机的极限能力。
导弹太重尺寸太大导弹的弹翼面积和翼展也大，全部叠加起来阻力巨大，这种状态下，估计能有600km-700km的作战半径算不错了。
某些朋友认为，这1200km的射程比较能匹配宙斯盾系统的最远探测距离，理论上可以说得过去，但是探测那么远的目标，基本都是高空飞过来的高速弹道导弹或者卫星，这款空空导弹，也不可能配备动能杀伤器，这是标准3导弹的职责，也有不太对路。
就目前的最低水平估算来看，该导弹的射程最少有500km，超级大黄蜂依靠本机发现识别这么远的目标是不现实的，比较可能的做法就是，空中预警机探测，然后传送目标信息给超级大黄蜂，超级大黄蜂作为导弹发射平台，直接发射导弹，在这个过程中，预警机不断的更新目标信息，然后通过高速保密数据链传送给正在飞行的导弹，使得导弹不断调整弹道，最终获得命中，这也可能算是典型的A射B导，这个过程中，超级大黄蜂战斗机仅仅是一个导弹载机，这个角度来说，应该没有问题。
采用标准6导弹改空空导弹，这也是美国海军的省钱套路，几十年的成熟导弹生产线，取消个助推器，就可以上天。
这是美国海军最新的网络作战套路，火力平台，信息平台分离，但是这中间，有个专用的导弹飞行信息流，必须有专机或者设备负责传送，目前不清楚的是，美国这个导弹的飞行数据链是通过超级大黄蜂中转，还是直接用预警机直发。
这个套路扩展一下，可以把美国海军目前的信息节点和火力节点缝合的更好，这也是一个比较合适的套路。
当然，不能就让美国人这么叫嚣，理论上来说，我们KJ-500也可以和歼16这么玩，700km之外夺人贞操。
10多年前，美国海军就尝试过类似的A射B导试验，那是扩展海军舰载标准防空导弹的远端低空杀伤范围，效果不错，折腾到现在，开始把航母舰载战斗机的远程投射能力也纳入计划。
这么大的家伙，实在是第一次，美国人依靠粗笨超越对手，让我们无言语对
这是我们的红旗9和霹雳-17，霹雳-15对比，大家实在觉得霹雳-17射程不够的话，可以换红旗9上去
或许，这就是新时代的套路，信息化，扁平化，需要就拿过来插上。
#世界第一款隐身空空导弹
随着隐身技术的扩散，隐身战斗机，隐身轰炸机，隐身反舰导弹层出不穷，就有的设计师考虑，必要时候需要不需要给空空导弹加上隐身特性，从正常角度而言，普通空空导弹正面雷达反射截面很小，大约就是0.01平米水平，飞行速度很快，最大速度3-5马赫，平均速度大多都有1-2马赫，而且被发现时候距离很近，基本没有多少采取针对的时间，这是正常的思路。
但是谁都想不到，德国人又折腾出新花样，那就是DIEHL公司发明的世界第一款隐身空空导弹。
从气动外形来看，该导弹就是一款传统圆柱形拍扁成长方形截面的导弹，而且该导弹侧面还加了一对很长的边条翼，尾部则是角度不均匀分布的4尾舵。
弹头外形设计很奇怪，做成了尖锐棱锥体，这种设计，保证了导引头足够的空间，容易捕获目标，实际上，隐身特性要好，还不如学隔壁邻居法国的西北风防空导弹的导引头头锥，六角形的更拉风，这种设计的好处是，弹头外形和弹体融合很好
这个思路进行下去，说不定会有这种尖锥头的空空导弹问世，甚至也可以极端一点，弹体也做成棱锥体设计，结构麻烦点，死重大一点，实用不实用，现在看不出来。
未来机载雷达的性能不断增强，能够远距离捕获空空导弹的话，折腾一下隐身估计也是木问题的，而且新时代的光电和雷达技术融合后，对于来袭目标的远程发现和识别能力不断提升，也有一定的必要。
但是这种套路也有很大的缺陷，那就是导弹头锥高速飞行带来的热效应，这个东西几乎无解，目前开始普及机载先进高清热成像头，对于导弹的发现有很大的帮助。
德国人这个脑洞还是很有意思，何时需要上马，还不确定，目前机载传感器对空空导弹发现还是一个很大的难题，飞行速度快，目标信号弱。
上世纪就有的设计师构想空空导弹拦截敌人来袭的空空导弹，折腾了许久，还是没有下文，根本就是，当时的传感器水平对来袭导弹的远程搜索识别技术还远远不过关，根本看不见，敌人导弹就打过来爆了。
德国这个设计的弱点也很明显，导弹弹体不是圆柱形，受力不行，强度小，重量大，价格贵，而且尾部的火箭发动机，还必须采用圆柱体均匀压力设计，做个复杂的套壳，不是那么好，容易拖累导弹的性能。
#中国战斗机展览和保护
最近，俄罗斯人准备把苏-27战斗机专门创造世界纪录的P-42飞机，重新整修，回到原来的模样展览，这是该机的现状，拆的乱七八糟，基本都堆在附近，总体而言，他们对历史飞机的保护和爱护还是比我们强的太多。
我们飞机的展览馆很多，不管是军博还是航博，都有很多飞机，不少还是历史绝版，但是展品的保护非常缺乏，展品的介绍也是时不时看到低级错漏，某些时候，展板的介绍文字，乏善可陈，缺乏亮点，这并非飞机没有亮点，而是工作人员做这个事情非常不专业。
我们的某些工作人员和管理者，能力和资历都不太对劲，要么不是专门的战斗机飞行员 ，机务，制造厂技术人员等航空相关出身，不是其实也关系不大，关键是对军事武器毫无兴趣的居多，骨灰军迷很少见，所以在展品保护和处理上，几乎是任其自生自灭，偶尔要做模型展示，也是非常的不讲究不考究，就这一点而言，我们做这些展品的展示和保护，或许应该优先考虑一下军迷群体。
缺乏热爱，那就别想啥高质量，做任何事都如此。
#贵飞海山鹰舰载教练机
这是贵飞的海山鹰舰载教练机，飞机的气动结构飞控，611所也大力介入，或许再说成飞没有舰载机积累，也很快要过时了。
南昌和贵州都有进口的苏25UT飞机，但是该机的细节设计过于老旧，所以我们在新一代舰载教练机上，基本都没有看到该机的踪影
该机的气动设计，比较好玩的是抄袭了2次枭龙战斗机进气道，从固定斜板变成了DSI，后面加上S型边条，机翼前缘加上了长条的襟翼增加升力，还有翼尖的折叠式减速板，虽然从俄罗斯购买到了苏-25UT，该机最早抄袭美国A-6的单折翼尖减速板，后来改成双折，经过我们设计师的认真考虑，发现双折设计华而不实，单折足矣，又回到单折设计。
认真对比一下，美国的减速板扁平，我们的高窄，美帝的减速板每侧还分2片，我们就一片，设计更精简一些。
也算是修改最原始设计要慎之又慎，修改二手设计那就随便咔嚓。
#凄惨的美国055战舰，酷似要饭千里回家衣衫褴褛
某些消息说，为了节省人手，美国海军不折腾外观，外观的问题回航后，由专业公司负责，他们就管作战，但是他们和胡塞也没有咋个搞啊，咋可能都没有时间，一个月搞2 3天就够了。
光鲜的帝国战舰变成乞丐装了，真是寒碜。
#韩国新型空射洲际导弹
这是韩国KAI公司宣布研发的MCX运输机，最高速度可达918公里/小时，运载能力29.5吨，航程7000公里，最大起飞重量92吨，采用2台13吨推力的发动机，GE公司的LEAP或者PW1100G任选其一，这是目150座级别客机最热的发动机型号，不知道韩国人会不会为了省钱，采用过时的老发动机，比如CFM56或者V2500。
该机准备2025年和阿联酋联合开发，这是他们最习惯的套路：众筹，之前的KF-21就被印尼三番五次放了鸽子，不知道这一次会不会好点，毕竟阿联酋财大气粗，远非印尼这种穷困潦倒的可比。
韩国搞这个，也算是具有另类的战略导弹威慑力，而且还是空射的，玄武5洲际导弹弹头重量9吨，远高于大部分现役弹道导弹，该导弹发射重量约为36吨，末端俯冲速度可达10马赫，射程大约800-1000km，换1-2吨的弹头该导弹可以轻松打3000km，采用200-300kg的核弹头后，射程达到8000km也并不困难，可以算是老谋深算，这个角度来看，韩国也为未来建立战略核力量做铺垫。
