低空经济：6大典型场景实践案例研究

创业 2024-09-19 11:40 北京

引言

作为新质生产力的典型代表，低空经济应用场景不断拓宽，创新型商业模式不断涌现，本文梳理“低空+”典型场景，研究在旅游、物流、消防、巡检、应急及农业领域的发展案例，预估其试点市场空间价值。

纵观低空经济行业，众多先驱者已经踏上了探索“场景”创新应用和融合的征程。

以深圳无人机城市巡查项目为例，无人机技术的应用不仅极大提升了城市管理的智能化水平，还增强了对城市环境的实时监控能力，成为低空经济在城市管理领域应用的一个生动案例。

图源：深圳特区报

从低空经济产品划分看，主要包括无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升飞机、传统固定翼飞机等，结合城市和非城市场景，结合其运行空域范围，可以从商业化的领域划分旅游、消防、物流、巡检、农业等不同商业化和规模化应用场景。

图1 低空经济商业化应用场景

资料来源：前瞻产业研究院

梳理近期低空经济在各场景应用示范的案例，发掘产业链相关企业信息，同时结合相关机构的研究成果，我们粗略估计了以下场景的发展阶段、发展空间及试点市场规模。

图2 低空经济各应用场景发展情况

· 低空 + 旅游

总体看，“低空+旅游”处于发展中期，发展空间及规模处于中等。

低空旅游正成为旅游业发展的新趋势，通过提供独特的空中视角为游客带来非凡的观光体验。借助直升机、热气球或电动垂直起降(eVTOL)飞行器，游客可以在空中欣赏自然风光和城市景观，享受与众不同的旅行方式。

案例：张掖丹霞景区利用其独特的自然景观和优越的气象条件，倾力打造“中国最佳低空旅游目的地”。张掖丹霞景区通过提供直升机和热气球等低空飞行方式，使游客可以在空中俯瞰丹霞地貌的壮丽景色，享受非凡的旅游体验，成功入选全国第一批交通运输与旅游融合发展典型案例。

图3 张掖丹霞景区热气球节盛大开幕

企业：作为全球首张无人驾驶载人eVTOL航空器的型号合格证和标准适航证的获得者，亿航智能于2023年12月28日在广州、合肥两地完成了首次商业飞行演示。认证后交付客户的EH216-S无人驾驶载人航空器，将会在低空游览、城市观光等场景开展商业化运营，并持续扩大各类运营场景的布局和落地。

测算：根据国海证券测算，我国共有5A级景区339家，假设每家景区部署5架eVTOL，需求量为1695架；4A级景区4030家，假设每家景区部署3架eVTOL，需求量为12090架。假设10%的景区部署eVTOL，需求量约为1379台。eVTOL均价为239万元/台，硬件市场规模约为32.95亿元。

· 低空 + 物流

总体看，“低空+物流”处于发展前期，发展空间较大，试点仍处于较小规模。

低空物流利用无人机技术，为快递和货物配送提供了一个高效、低成本的解决方案。无人机配送能够避开地面交通拥堵，缩短配送时间，尤其适合拥堵地区、偏远地区和紧急物资运输。

案例：美团自2017年开始探索无人机配送服务，2021年同深圳星河WORLD达成合作，开通了国内首条产业园内的无人机配送常态化运营航线，这意味着无人机外卖配送服务正式进入大众视野。截至2023年8月底，这一探索初步完成了自主飞行无人机、智能化调度系统及运营体系的研发建设，并在深圳、上海等城市的7个商圈、17条航线上实现了常态化运营，为14个社区写字楼、4个5A级景区的用户提供了配送服务，累计完成订单超18.4万单。

图4 深圳中心公园美团外卖空投

企业：丰翼科技是顺丰旗下专注于物流无人机领域的科技公司。截至2023年12月底，丰翼全国累计飞行400余万公里，运输架次突破80万架次，累计运输货物近300万件，货物运输量超1500吨。通过在川西滇北、大湾区、舟山群岛等地的常态化运行，实现平原、丘陵、高原、雪域、沿海、群岛等全场景覆盖及100%安全运行。

测算：根据中商产业研究院测算，2022年中国无人配送市场规模约为40亿元。配送主体包括：无人配送车、配送无人机、配送机器人，假设配送无人机市场占总体的1/3，则为13.33亿元，保守估计，无人机物流配送市场约为10亿元。

· 低空 + 消防

总体看，“低空+消防”处于发展前期，发展空间有限，试点仍处于较小规模。

在消防领域，低空技术的应用极大地提高了火灾救援的效率和安全性。无人机可以快速飞越火场，进行火情侦查、火源定位和救援指挥，为地面消防队伍提供实时的情报支持。此外，eVTOL等低空飞行器还可以用于快速运送消防人员和救援物资。

案例：6月27日，深圳市龙岗区组织区消防救援大队、龙岗区城市建设投资集团有限公司与深圳联合飞机科技有限公司签署城市消防合作协议。在“低空+高层建筑消防”应用场景中，龙岗区利用安全、易用、低成本的无人机飞行平台与地面测控装备，无人直升机凭借原地起降能力、大载重、长续航、机动灵活等优势，有效避免了地面交通阻塞、装备灵活性不足等问题，可执行复杂且特殊的高层建筑消防任务，同时能够极大地降低人员伤亡风险。

图5 深圳龙岗区“空中消防队”演练

企业：猎鹰消防主营无人机灭火及其他应用于消防救援的无人化装备。猎鹰无人机灭火救援装备以大载荷工业旋翼无人机为飞行平台，以专用运输车辆为承载运输平台，以模块化灭火救援装置为任务单元，为消防救援队伍提供高层和超高层建筑室外空间灭火无人化解决方案，实现高层建筑室外空间灭火技术的创新和突破。

测算：根据国海证券测算，假设一线城市消防系统配备5台eVTOL，二线城市配备3台，其他地级市配备1台。购置eVTOL均价为239万元/台，硬件市场规模约为9.87亿元。

· 低空 + 巡检

总体看，“低空+巡检”处于发展前期，发展空间较大，试点仍处于中等规模。

低空巡检通过无人机技术，为电力、交通、建筑等多个领域的巡查工作提供了新的解决方案。无人机巡检可以克服地形限制，快速覆盖广阔区域，进行高效、精准的巡查。此外，无人机还可以用于监测道路状况、建筑施工进度等，为城市管理和维护提供了有力的技术支持。

案例：合肥公安交警率先发布低空经济“无人机+交通路况巡查”“无人机+交通事故处置”等超级场景，交警高空巡检无人机具有超长的续航能力，能在高速公路上连飞近400公里。日均无人机巡查超70架次，查处纠正交通违法行为200余起。

图6 合肥空中交警全能型无人机

测算：根据Research Nester测算，2022年全球无人机巡检市场规模约40亿美元。预计亚太区市场占比约22%，对应约8.8亿美元。假设中国区市场占亚太区的40%，市场空间约为25亿人民币。

· 低空 + 应急

总体看，“低空+应急”处于发展前期，发展空间中等，试点仍处于中等规模。

在应急救援领域，低空技术发挥着至关重要的作用。无人机可以在灾害发生后的第一时间进行现场侦查，评估灾情，指导救援行动。同时，eVTOL等低空飞行器还可以快速运送救援人员和物资，为灾区提供及时的援助。常态无人机血液配送正是其中的一个典型应用。相对于地面运输，它能够提升60%的运输时效。

企业：2021年3月24日，载着10个单位临床用血的迅蚁RA3无人机从浙江省血液中心起飞，5分钟后安全平稳地降落在浙大二院的无人机起降站。这标志着全国首条常态化无人机急救送血航线投入使用。

图7 讯蚁科技送血无人机起降站

测算：根据杨金才院士测算，2022年中国民用无人机应急救援领域市场规模达35.17亿元。

· 低空 + 农业

总体看，“低空+农业”处于应用阶段，发展空间中等，试点规模大。

低空农业通过无人机技术，为农业生产提供了精准、高效的解决方案。无人机可以进行作物监测、病虫害防治和精准施肥，可以提高农业生产效率和作物产量，还可以用于农田数据收集，为农业科研提供支持。2023年农保无人机作业面积已突破21.3亿亩次，覆盖了我国30%的耕地面积。大疆、极飞等全球领先的农业无人机企业，通过深度参与国际、国内标准的制定，推动了行业的规范化发展。

企业：大疆的植保无人机产品线包括多个型号（T10,T20,T30），以满足不同规模农场和不同作物的需求。其技术特点包括精准喷洒、智能规划、避障技术、数据管理。主要的应用场景为作物保护、营养补给、生长调节。

图8 植保无人机工作场景

测算：据统计，无人机植保覆盖率于2021年达到10.7亿亩次，2022年达到14亿亩次，2023年达到21.3亿亩次，多个省份的覆盖率达到90%+，年直接产值300亿。

低空经济“场景”的多维探索，不仅为区域经济发展提供了新的动力，也为城市治理水平提升带来了新的机遇。

随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，我们期待在这片充满机遇的低空领域，见证更多的创新。

低空经济国家和地方层面政策梳理

低空经济中，“隐身”的产业推动者

华夏幸福产业研究院：创新研究前沿发声

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华夏幸福产业研究院

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