1.停车费收费不合理，引来110
镜湖某小区最近因停车收费问题，物业和业主爆发激烈冲突，甚至引得公安介入调停。
事情的起因在上个月初，该小区物业发布一份公共车位临停收费管理方案公示：
0.5小时（含）内免费，0.5-2小时（含）3元/次，2-4小时（含）5元/次，4-6小时（含）10元/次……
每日封顶30元，超24小时重新计算。
一经发布，激起千层浪。
业主不满/质疑，主要在以下2方面：
①公共车位归全体业主所有，收取的停车费，理应归全体业主，该物业从未公示物业费支出明细，如何相信？
②收费标准过高。
业主们还举了各种例子：
①城西某盘10元/天。
②一般商场都2小时免费起停，凭什么30分钟就要收费？30分钟够我干什么？
③隔壁A小区，3小时免费，24小时封顶10元；隔壁B小区，2小时免费，24小时封顶20元……凭什么我们要多付这么多钱？
之后物业修改相关条例，并于近日重新发布征求意见，并发动业主投票：
具体收费标准如下：
2小时内（含）免费；2-4小时（含）5元/次；4-6小时（含）10元/次……每日封顶30元，超24小时重新计算。
但业主中依旧有不满声音。
这时不满的点在于：
①2小时免费停车时间太短，亲戚朋友做客远远不够，亲朋好友来做客，还要付停车费，不够人性化，应该延长至3小时。
②每日30元封顶太高，应该学习隔壁A小区，封顶10元。
③物业看似微信上通知业主投票，但未发布投票结果，就自行正式执行，很多反对业主认为，物业存在造假嫌疑。
但另一方面，大家也同时发现，此时表达不满，希望停车费进一步降低的，有部分是没有买车位的业主。买了车位的业主，则认为收费标准，相对合理……
前几日，甚至有业主因为拒缴停车费，与物业爆发冲突，最终报警，由110上门调解。
2.停车费收费太“凶”，不是个例
无独有偶，近来绍兴物业车位费收取标准不合理的问题，也多次被曝光。
比如去年底越城花园新村，有访客下午16时32分进入，17时29分离开，总共停车57分钟，根据小区收费标准，外来车辆30分钟-2小时内停车收费为5元，但他却支付10元。
与物业沟通后发现，是因为该小区外来车辆停车标准分两个时段，而17:00，正是两时段分界线，因此停了一次车，要收两份钱。
还有去年世茂盛世名苑物业，曾为了处理小区内“僵尸车”问题，突然发布临时停车收费公告，业主2小时（含）内免费，12-24小时（含）10元。
业主表示：物业没有提前商量，就私自上线新收费标准，而他们并不同意此收费标准。
如今这轮业主和物业，关于停车收费的冲突，主要原因在两方面：
其一，部分物业，没有走正轨流程，没有征询业主意见，私自发布、执行停车收费标准。
其二，没买车位业主，和有车位业主的利益冲突。
尤其是次新小区，没买车位的业主，偶尔装修，觉得自己没搬进来，不愿意每次停车都付钱。而买了车位业主，觉得所有人都能随意停车，心理不平衡。
而且很多小区存在临时车，占用业主车位情况，这对买了车位的业主而言，是对他们合法权利的侵害。
唯一能解决这个问题的，除了物业依法合规推动收费标准建立，还有就是：明确收费标准。
3.临时停车费，到底该如何收费？
目前绍兴执行停车费，收费标准分为两种情况：
前期，执行政府指导价。
根据《关于调整绍兴市区新建普通住宅小区前期物业服务收费标准的》，下车库、车位汽车长期停放服务费为80-100元/辆·月。
后期，结合市场普遍定价，由业委会（业主）与物业协商定价。
现在只要定价不是特别离谱，政府部门不会过度介入干涉。
参考《绍兴市柯桥区机动车停放服务收费标准表》，基本为30分钟内免费，5-10元/4小时，24小时顶格30元。
还有一个不成文的规定：小区临时停车费用，不得低于月租金平均到单日的费用。
这也比较好理解，如果临时停车费太低，大家都每天付钱停车，没必要租车位。而且外部车辆，听说小区停车费便宜，闻风而来，车来车往，拉低小区档次。
因此，高档次楼盘，制定较高定价，是保障自身小区品质的必要手段。
如真遇到大部分业主，和物业就停车定价有矛盾，也要由业委会牵头，联合街道工作人员，积极沟通、合法维权。
关于车位价格，业主之间肯定有博弈的过程，到最后肯定会达到双方满意的平衡点。
但我们需要看到：随着电动车、充电桩普及，未来车位大概率会变成刚需。
而且现在一户人家2辆车，基本是标配，但绍兴车位配比率达到1：2的，非常少。浙江住宅规范当中，别墅车位配比率也才1.8-2，普通住宅最高也才1.4。
城市管理角度，未来街边临时停车管控，也肯定会越来越严。
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