加拿大航空宣布“爆炸性”增班中国

旅行   美食   2024-11-20 17:17   北京  
近日,加拿大航空公司一天之内宣布,计划从今年12月7日起增加温哥华至上海往返航班至每周7班,并将在2025年1月15日恢复温哥华至北京的每周7班往返航班。同时,中方航司也在积极申请增加中加航线航班。

这一举措与加拿大近期调整对中国航空公司的限制密切相关。


此前,加拿大交通部长撤销了自2022年2月3日起对中国大陆航空公司实施的多项限制措施,包括“每周飞往加拿大的定期客运航班总量不超过六班”及“禁止北京直飞加拿大的客运航班”。(来源:光明网2024年10月报道

当前,加拿大入境游客数量尚未恢复至疫情前2019年的2200万的高峰水平。据《每日经济》报道,加拿大设定了宏大的疫情后旅游发展目标——希望在未来从目前的第13位跃升至世界第7大旅游目的地国家


2017-2023年入境加拿大的外国游客数量,图源:Road Genius

值得注意的是,环球邮报(The Globe and Mail)报道称,自2020年以来,中国游客赴加拿大的数量大幅下降,与此前的游客峰值相比差距显著。2023年,尽管中国游客数量较上一年有显著增长,达到了约22.5万人次,但这仍然不及2018年和2019年高峰期游客数量的三分之一。


2010-2023年中国赴加拿大游客数量统计,图源:环球邮报

加拿大旅游业协会总裁兼首席执行官Beth Potter强调,“中国游客对加拿大(来说)是高价值游客,对我们的地方经济产生了巨大影响。”为了重振中国市场的吸引力,加拿大正在努力吸引更多中国游客。欢迎收看本期搜狐旅游「行业观察」。

 


01
高净值家庭、长时间停留


据LAT Multilingual的统计,2019年加拿大接待的国际游客总数为2200万,其中同属北美的美国游客占比最高,达1500万。此外,加拿大旅游局还确定了澳大利亚、中国、法国、德国、日本、墨西哥、韩国和英国为其主要的国际市场


对于中国游客来说,加拿大是一个高消费的旅游目的地。大多数赴加中国游客来自高净值家庭。据加拿大旅游局估算,中国游客中约80%的人年龄在18至54岁之间,而有68%的游客是携子女出行的家庭。此外,不少中国家庭还会利用赴加旅游的机会,为孩子探寻教育机遇。


在多伦多就读大三的唐昕(化名)向搜狐旅游分享了父母前来探望的经历。自她入学以来,父母几乎每年都会前往加拿大两三次,每次都会停留半个月左右陪伴她。唐昕表示,每次父母的机票和住宿费用大约2-3万人民币。不仅如此,唐昕提及,“他们还会在魁北克、蒙特利尔等地旅游,一趟下来(全家)总消费将近6万人民币。”

 

图源:University Magazine

根据Destination Canada的数据,2019年,中国成为加拿大亚太地区最大的游客来源国,也是加拿大旅游局第二大长途客源市场,并且在消费方面位居榜首

数据显示,当年中国游客在加拿大的每次旅行平均消费高达2900加元(约1.5万元人民币),平均逗留时间达44晚;与拜访亲友的人相比,那些纯粹为了度假而旅行的人通常在旅途上花费更多(平均15晚)。


另据英国广播公司报道,疫情爆发前的几年间,中国游客每年为加拿大经济贡献超过10亿加元(约合51亿元人民币)



02
低位徘徊两年后的航班上新


加拿大选择恢复加密直飞中国的航线,是对市场复苏的战略性跟进。


一项加拿大皇家银行(Royal Bank of Canada)的调查显示,2023年以来,东亚市场表现尤为疲软。具体而言,来自中国、日本和韩国的游客旅游支出较2019年同期下降了30%至50%。


图源:加拿大皇家银行

航空分析公司Cirium的数据显示,今年3月,中加航班仅有41趟,与2019年同期相比减少9成。此外,航班管家的通航数据指出,截至今年9月,前20个主要出港国家和地区的航班量及恢复率排名中,加拿大位居末尾


这导致航班供给受限,不仅减少了游客的选择,还推高了机票价格,从而进一步抑制了旅行需求。

 

图源:航班管家

与此同时,全球航空市场的变化为中加航线增添了新的挑战。受俄乌冲突影响,俄罗斯禁止包括加拿大、美国和英国在内的多国航班飞越其领空,致使部分前往中国的航线航程延长,运营成本攀升。

这一情况迫使部分航空公司暂停东亚航线服务,不仅加剧了中加航班的稀缺性,也延长了旅行时间并推高了费用,对相关航线的市场需求造成了冲击


据《环球时报》报道,随着加拿大取消对航司的限制,航班需求出现反弹。在去哪儿网平台上,飞往多伦多的搜索量环比增长了1.1倍,而飞往温哥华的搜索热度更是增长了1.5倍。


图源:携程APP

目前,搜狐旅游已查询到加拿大航司增开航班的信息。



03
“中国仍是加拿大的重要市场”


业内认为,加拿大的旅游业面临全球地缘政治不确定性的挑战,全面复苏还需要时间。


自2018 年发生外交争端以来,中加两国的关系一直紧张。中国文旅部公布的前三批恢复出境团队游的138个国家和地区名单中,并未包含加拿大。值得一提的是,中国赴加拿大团体旅游于2010年首次获得批准,曾推动两国航空和旅游业的快速发展。


去年8月,中国驻渥太华大使馆发表声明指出,鉴于加拿大当局频繁散布所谓“中国干涉”的言论,以及反亚裔歧视行为的加剧,中国决定不再将加拿大纳入批准的国际旅游团目的地国家名单,以保障中国公民能在安全、友好的环境中旅行。


Road Genius的调查揭示,旅游业对加拿大经济具有重大意义,促进了就业和地方经济增长。展望未来,该国预计到2030年,旅游收入将从当前的1400亿美元增长至1600亿美元,同时该行业对加拿大GDP的贡献将增加40%。


加拿大魁北克市的芳堤纳克城堡,图源:视觉中国

对加拿大旅游业来说,这是一个关键时刻。我们知道,旅游业的增长已经超过了全球和加拿大经济的增长,但如果没有同步的变革,我们将面临停滞和未来经济冲击的风险。”加拿大旅游局总裁兼首席执行官玛莎·瓦尔登(Marsha Walden)说。


加拿大的旅游从业者正在积极调整营销策略,加强与中国市场的联系。其中,加拿大旅游局近年来尤为注重中国社交媒体的传播效果,持续提升加拿大目的地的品牌影响力。例如今年,加拿大旅游局策划了80个秋日旅行灵感,以“加拿大秋之传奇”为主题,通过各大媒体平台及线下推介会等推广,为中国游客提供更具个性化的旅行灵感。


“尽管自 2020 年以来,来自中国的游客数量和消费大幅下降,但中国仍然是加拿大的重要市场。”加拿大外交部发言人詹妮弗·彼得斯 (Jennifer Peters) 强调。


搜狐旅游对国际旅游市场保持关注。


撰文思佳  编辑| Mulan







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