德国空军在二战后期装备的Me 163“彗星”战斗机设计上堪称标新立异，除了采用火箭动力之外，起飞和降落方式也很独特——它并没有收放式主起落架，在起飞时需要借助一对可抛式的辅助滑轮进行滑跑，降落时依靠机腹位置的滑橇着陆。受滑橇着陆装置的限制，它不能直接降落在机场跑道上，而是需要在松软，平坦的草地上降落。一言以蔽之，该型战机缺乏在起飞前和降落后滑行的能力，地面移动需要借助专用车辆进行，这就是谢赫牵引车（Scheuch-Schlepper）的由来。
Me 163无法在地面上依靠自身动力稳定滑行，需要用其他车辆拖曳移位。在起飞离地的同时，它会将辅助滑轮抛弃在地面上。
