·有一些奔驰公司生产的黑豹G型安装着原本用于A型的前挡泥板，两者可以通过挡泥板表面冲压加强筋的数量来分辨——A型有4条，G型只有3条。
·只有曼恩厂早期生产的部分黑豹A型安装旧式筒状指挥塔，且全部配备高射机枪滑轨。其余三厂（奔驰、MNH、德马格）全部使用半球铸造指挥塔。
·黑豹履带其实有三种：早期接地筋带槽样式，带槽接地筋追加防滑纹，只有防滑纹。
·生产缺陷，并非独有型号，黑豹履带诱导齿中央孔未能打通。
·德军装甲车辆装甲板贯穿伤修补方法：
嵌入法（Eingesetzte）：将破洞周围装甲切下，扩孔成圆角方孔，然后用裁剪成同样形状的，进行过倒角处理的钢板嵌入，双面、单面焊接皆可。
覆盖法（Aufgesetzte）：直接用圆角方形钢板盖住破洞，双面焊接，补丁尺寸要至少超出破洞边缘20mm。
无论采用哪种方法，补丁都需要使用均质轧制装甲钢来制作。
·在封堵黑猎豹G1型多余的驾驶员潜望镜开口时，生产厂家也使用了和上图嵌入法类似的方法。
·后面的那辆是黑豹V1样车。
·从黑豹坦克的车长指挥塔前向潜望镜向外看，带缺口的是辅助瞄准装置。
·黑豹坦克的宽度也会超出某些四轴铁路平车的宽度限界。
·Sdkfz 10/4自行高炮防雨篷布完全展开的状态，篷布带有前兜设计，可以连2cm Flak30的炮口一并盖住。
·铁路后送战损三号坦克和Pz.38(t)。
·一辆三号H潜水坦克，该车在前线加装了框架天线，被改装成指挥坦克。
·在虎式坦克一体成型的炮塔装甲内侧可见清晰的滚轧加工痕迹。
·以液化石油气充当燃料的虎式坦克车体，应该是一辆教练车。
