借着新能源东风，中国车企实现了一定程度的弯道超车：比亚迪舍弃燃油车放手一搏，把“两田一众”压得喘不过气来；理想依靠“彩电、冰箱和大沙发”，挖走不少传统豪华品牌用户；小鹏聚焦智能辅助驾驶，占据中高端市场一席之地。
但日益同质化的产品特性，让新能源汽车市场陷入极度内卷之中。突围，成为许多车企迫在眉睫的发展战略。如何突围呢？不少车企选择研发新车型，其中胆子最大的当属广汽埃安。
广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂，前两天正式上市超跑昊铂SSR，此次共推出3款车型，售价区间为128.6万元-168.6万元。主打百万级纯电超跑，昊铂葫芦里究竟卖什么药？
一听“国产超跑”四个字，车少跟大多数朋友一样，只会把它当作笑话。毕竟，超跑可是汽车工业皇冠上的“明珠”啊。但是，仅从账面信息来说，昊铂SSR撑得起超跑之名。
首先，昊铂SSR外观上充满空气动力学元素，低矮的车身姿态、极致的车身线条和显眼的升降尾翼，和当前的燃油超跑如出一辙。镂空程度极高的碳纤维轮毂及尺寸极大的碳陶刹车，也在凸显昊铂SSR的超跑身份。而超跑的力量感和速度感，昊铂SSR也是样样俱全。而且，你还很难看到借鉴或抄袭海外品牌超跑的影子。
昊铂SSR内饰采用简约设计风格，配备全液晶仪表为8.8英寸，与矩形方向盘相搭配，视觉效果颇为科幻。中控装配的是14.6英寸多媒体大屏，让内饰整体看上去更像是一台概念车。内饰整体设计都倾向于驾驶位，这也是符合超跑的一贯风格。值得一提的是，昊铂SSR坐姿与燃油超跑无异，低得不像一辆电动车。
做工用料不用担心，碳纤维覆盖件等应有尽有。昊铂官方介绍，昊铂SSR的装配、用料、工艺和质检等，都是达到现代工业的顶尖水平。当然，谈超跑必谈性能，这可是灵魂属性。昊铂SSR采用搭载三电机四驱系统，系统综合功率1225马力、峰值扭矩12000牛·米，官方0-100公里/小时加速时间最快1.9秒，最高时速可达251km/h。毫无疑问，这是超越大多数燃油超跑的性能。
如果只看账面信息，昊铂SSR确实是一辆极其成功的国产超跑。稍微夸张地讲，可以称得上是有史以来最成功的国产超跑。但是，昊铂SSR是一款量产车，这就意味着需要被大众接受和认可，才能真正称得上成功。那么问题来了，昊铂SSR卖得动吗？私以为，难！
昊铂SSR的产品亮点之一在于百公里加速1.9秒，可以算是无可匹敌的极致性能。但相较燃油超跑，一两秒的差距很可能在驾驶体验上的区别较为微弱，难以构成核心竞争力。昊铂SSR在其他方面，目前并未展现出有别于燃油超跑的亮点。比亚迪百万级豪华越野车仰望U8，除了拥有强悍的越野性能外，还有原地掉头、涉水行驶等新兴功能，这是吸引大众掏钱买单的重要因素之一。
显然，昊铂SSR在产品亮点吸引力上存在不足。另外，百万级超跑的潜在用户，一般都是玩过许多豪车，对驾驶体验有要求。从某些大咖试驾反馈来看，昊铂SSR出现了重心不规则变化、车身控制系统诡异介入等问题。与燃油超跑相比，昊铂SSR在动态驾驶体验上，并没有太多亮点。其实这也在意料之中，超跑毕竟是工业明珠，并不会因为新能源就缩减了它的制造难度。
当然，昊铂SSR打动人心最困难的地方，在于品牌力薄弱。购买百万级汽车的消费群体，除了看中使用价值外，其彰显身份和展示个性的功能同样重要。昊铂没有什么豪华底蕴，也没有什么传奇故事，品牌力显然撑不起“颜面价值”。昊铂SSR倒是可以彰显车主“科技新贵”的身份，但特斯拉Roadster抢先一步占据优势，想要复制辉煌绝非易事。
无论是广汽埃安还是昊铂的管理层，可都是久经沙场的汽车圈“老炮”，肯定知道造超跑是九死一生之战。但为了在极度内卷的市场中突围，昊铂也只有剑走偏锋。
广汽埃安近年来发展势头强劲，已经连续两月销量突破5万。今年前9月，埃安累计销量35.10万辆，同比增长93%，已超过去年全年销量。但是，埃安市场地位及品牌价值等方面表现并不抢眼。最主要的原因在于，埃安B端销量占比过高。据某机构调研统计，埃安销量的个人持有比例，今年前7月只有40%。而且，似有愈演愈烈之势。
押注网约车赛道，广汽埃安短时间内迈过规模门槛，并在近段时间成功实现盈利。可是，B端市场表现强盛，会严重制约个人消费市场发展。很简单的道理，谁愿意买网约车同款私家车呢？没几个人吧。埃安品牌向上突围受限，也直接拖累了昊铂发展，大概上梁不正下梁歪？
超跑乃汽车工业明珠，最能代表一家企业的技术实力。昊铂押注超跑，也就是为了向外界展示自己的顶尖实力，进而提升品牌形象及价值。技术实力我们暂且不谈，前面提到的各种困难暂时忽略，就说“以下带上”突围模式，整个汽车发展史上，还没有哪家企业成功实现。
先发布超跑、再推出其他，消费者容易“先入为主”，对品牌形成高端化认知。特斯拉和蔚来，就是靠“以上代下”树立高端化品牌形象。先发布其他、再推出超跑，反着来就没谱了。大众辉腾，血淋淋的案例。当然，可以打破历史创造辉煌，但难度不言而喻。
或许，昊铂也没有打算好好卖昊铂SSR。据悉，目前生产线只支持一天生产一辆。“秀肌肉”的意义，远大于销量。说了那么多，最后还是祝昊铂好运吧。
（图片来自网络，请作者与本号联系，以奉稿酬）
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竞争者稀少，市场需求旺
同是超级巨头，并非直接对手
