一个品牌知名度越高，产品价格体系管控越加严格，以防胡乱破价影响品牌价值，最典型的就是奢侈品牌。无论是服饰还是包包，奢侈品牌的主流产品，价格始终维持在高价之上。即便是周边附属产品，售价也远超常规范围。比如奢侈品牌巴宝莉，一款不能装沸水的热水袋，售价竟然高达4400元。
豪华汽车品牌，也是如此。“德系三驾马车”之一的宝马，主流入门级车型3系和X1，即便厂商有意大力促销，裸车价也没低过20万元。不过，汽车品牌没有奢侈品牌坚挺。一旦发展形势不容乐观，它们还是会向市场低头妥协。
这不，宝马为了卖纯电动汽车，开始套用蔚来的招数了。
前段时间，网上突然曝出一张宣传海报，显示宝马推出了“车电分离”政策。车可以单独买，电池按租赁形式收费，这不就是蔚来的BaaS电池租用服务吗？咋以为，是张冠李戴的恶意炒作，但某家媒体实际走访后确认，宝马真套用了蔚来的招数。
上海宝山区某宝马4S店，销售确认海报宣传内容属实，不过这只是经销商的私下行为。按照销售人员的说法，宝马ix3、ix1等纯电动车型，均能享受车电分离政策，根据电池的容量不同，最高可减免8万元，电池月租金在1000元左右。除此之外，4S店还会赠送终身质保、电池检修和里程加倍等价值1万元的权益。
当然，电池可以一次性买断，需要在车电分离两年后，买断价格则是逐年递减。明面上，这项车电分离政策跟蔚来BaaS如出一辙。实际上，宝马这招更像是一种小额金融分期，细算之后会有一笔“利息”，在这里就不多说了。有意思的是，这家宝马4S店附近的奥迪店铺，也推出了类似的车电分离政策。
据宝马销售说，车电分离有效降低了购车门槛，最近来看车的人也确实多了些。的确，官方续航超600km的奥迪中型纯电车，最低只要13万元左右就能买走，账面性价比拉满，很容易打动人的。但从经销商角度来说，推出车电分离更多也是无奈之举。没办法，谁叫宝马纯电动车发展不顺。
首先需要肯定的是，传统豪华品牌是秉承真诚态度造纯电动汽车的。就说上文提到的宝马ix3，即便不选择车电分离，直接购买最低配的裸车价，大概在28万元。如果选择分期付款，还能享受一定优惠，最终成交价是低于燃油版X3。而且，标价对等的纯电版与燃油版车型，配置其实相差无几。
也就是说，宝马已经出现“油电倒挂”现象，这显然是不正常的。如果你了解新能源汽车市场，应该知道动力电池成本居高不下，最高可以占到车型总成本的50%。一块电池成本占比过高，如果厂商想要维持“油电同价”，配置等方面势必会做出牺牲。
但现在，宝马直接“油电倒挂”，配置不减、价格更低。单说这份诚意，还是值得肯定。只不过，市场似乎并不买账。宝马ix3去年月均销量不足3000辆，不及宝马X3的三分之一，与同价位的Model Y等也是相距甚远。其他传统豪华品牌的纯电动车型，也几乎都是处于凑活过日子的境地。
消费者为何不买单呢？造车新势力为代表的新能源汽车厂商，没有太多的“转身包袱”，可以在纯电领域大展拳脚。无论是智能驾驶还是车联功能，都取得了世界级领先成果。而且，它们善于洞察消费者新时代出行痛点，能够真正基于实际需求造车。传统豪华品牌“大象难转身”，无法放手打造纯电车型。最强的产品竞争优势，似乎是那枚标志了。
总之，传统豪华品牌的纯电动车型，产品力上没有太强竞争优势，销量低迷在所难免。那么问题来了，传统豪华品牌会在新能源浪潮中下沉吗？
截至发稿日，大多数传统豪华品牌发布了2023年在华销量数据。除凯迪拉克、雷克萨斯同比微降外，其余豪华汽车品牌销量均为正增长。其中，奔驰同比增长1.8%，宝马是4.2%，奥迪则高达13.5%。新能源浪潮之下，别说“BBA”，就是雷克萨斯等二线豪华品牌，销量也只是出现微跌而已。
奇了怪了，国产新能源们气势如虹，为何没能动到传统豪华品牌的蛋糕呢？
新能源汽车虽然发展势态旺盛，但整个汽车市场依然是以燃油车为主。乘联会数据显示，2023年新能源汽车渗透率达到34.5%。也就是说，10个人买车，至少6人会选择燃油车。庞大的需求、不断折价促销以及根深蒂固的豪华认知，“BBA们”还是能靠燃油车稳住基本盘。
另外，传统豪华品牌的主战场，还没有实现充分的竞争，这也保证了“BBA们”的基本盘。
别看仰望、理想和问界等，都造出了几十乃至上百万的新能源汽车。但新能源汽车的主战场，还是集中在30万元以下的市场。而乘联会最新数据显示，2023年国内豪华车均价32.8万元。也就是说，消费者如果有30万元以上预算，可选的新能源汽车并不多，若是挑不到合适的，最后或许还是会选择豪华燃油车。
不可否认，传统豪华品牌在新能源市场表现不佳，但这并不意味着它们未来没有光明。“BBA们”有着难以撼动的品牌心智，资金和技术实力又十分雄厚，还在全球各地都有销售市场。假以时日它们成功“转身”，在纯电与混动领域发力，追赶上来也不是没有可能。
不要以一时成绩，定未来输赢。市场竞争是一场马拉松，走到最后才是赢家。
（图片来自网络，请作者与本号联系，以奉稿酬）
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