11月10日消息，今日在抖音搜索发现，尊界汽车已开通官方账号，账号认证为“华为终端有限公司”，尊界品牌Logo一同亮相。
据了解，MAEXTRO尊界将是华为鸿蒙智行的第四界，其它三界命名分别为AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界。
据余承东透露，尊界原命名为“傲界”，但傲这个字在中华传统文化里不太谦虚，所以改名为尊界。
尊界是由华为鸿蒙智行与江淮汽车合作打造的品牌，首款车将在今年的广州车展上亮相。
尊界将对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位超高端，定价百万元级别，将生产的车型包括轿车和MPV等。
余承东此前表示，鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验最优。
(来源：快科技）
11月7日，奥迪在上海中国船舶馆正式发布新豪华电动品牌“AUDI”，并亮相了AUDI E概念车。据悉，奥迪与上汽合作项目的新品牌LOGO不搭载“四环标”，而是正式启用奥迪的字母标“AUDI”。
AUDI E概念车是基于奥迪与上汽共同研发的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”而打造的首款高端智能网联电动车型。该平台特别针对中国市场开发，采用了智能分区电子架构，能够支持下一代智能车辆功能和整车OTA升级。
按照计划，奥迪-上汽项目在未来三年内将推出三款联合开发的电动车型，关于此后将以何种方式推进合作，目前还在商议中。
（来源：盖世汽车）
据路透社报道，德国汽车制造商大众汽车集团旗下子公司奥迪计划在中期内通过削减生产部门以外的岗位来缩减员工规模，据悉，有数千个职位面临风险。
报道称，裁员将主要集中在奥迪所谓的间接工作岗位上，比如可能会裁减两千多个开发岗位。据悉，该公司的目标裁员比例约为15%，而仅在德国就将影响4,500个间接工作岗位。
目前，奥迪证实，该公司管理层正在与职工代表进行谈判，但未就可能受影响的岗位数量发表评论。
日前奥迪公布，其第三季度的营业利润同比大幅下滑91%至1.06亿欧元，部分原因是其布鲁塞尔工厂可能关闭带来的高昂成本。
奥迪上周曾表示，正在与一家商用车制造商就其布鲁塞尔工厂的潜在投资进行谈判。不过，由于该工厂的运营成本高以及所生产的唯一一款电动汽车的需求不佳，奥迪可能不得不关闭该工厂。
今年9月份，数千名工人曾在布鲁塞尔举行示威活动，向可能面临关闭的奥迪比利时工厂的员工表示声援。据悉，来自比利时各地甚至远至捷克共和国的5,000多名抗议者聚集在布鲁塞尔北站，随后挥舞着支持奥迪的标语牌游行至议会。
今年10月份，大众汽车集团在德国的工人也曾罢工参加集会，以抗议该公司在德国前所未有的工厂关闭计划。在此之后，该公司向员工提出了一项节约成本的提议，包括减薪10%以及修改奖金制度，旨在避免关闭其德国工厂和提振大众品牌。
（来源：盖世汽车）
仰望U7 GT的最新路试谍照近日曝光，首次揭示了这款新车的设计。
预计仰望U7 GT将配备易四方四电机技术、云辇-Z电磁悬架系统和3颗激光雷达，售价可能达到百万级别。
从外观来看，仰望U7 GT将采用猎装风格，尾部设计包括两段式扰流板和贯穿式灯带，后包围融入扩散器设计。
车身尺寸参考仰望U7，长宽高分别为5265/1998/1517毫米，轴距3160毫米。
内饰方面，仰望U7 GT中控台将配备三块液晶屏，中控屏为竖向布局，前排门板处还配备流媒体外后视镜显示屏。
车辆采用D型三辐方向盘，支持电动方向盘调节、无框车门、风琴式踏板和前排座椅多向电动调节。
动力方面，仰望U7 GT可能参考仰望U7，配备易四方四电机技术，搭载800伏碳化硅电控，每台驱动电机最大功率240千瓦，综合输出功率960千瓦（1300马力），峰值扭矩1584牛·米。
云辇-Z电磁悬架系统以4个悬浮电机替代传统液压减振器，能在10毫秒内完成50次调整，并具备能量回收功能。
从此次曝光的谍照来看，该车预计将会是一台SUV或者是猎装车型，其上市后，将会与保时捷卡宴等车型竞争。
（来源：快科技）
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