11月22日，鸿蒙智行官宣，尊界首款车型命名为“尊界 S800”，新车外观将于11月26日华为Mate 70系列手机发布会公开亮相。
与此同时，鸿蒙智行官方发布的预告图展示出了新车的尾部细节。据官图显示，新车尾部线条较为圆润，尾灯组设计很是亮眼，采用了贯穿设计的尾灯组，内部设计了一条布满星光的灯带，在这个有纵深感的灯带中，还设计了一条红色星环，点亮后相当璀璨夺目。另外，在灯组上还镶嵌了MAEXTRO尊界的字母LOGO。
据悉，在此前一日（11月21日），华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布预告透露尊界首车尺寸约 5.5 米。
此外，余承东表示，尊界首车的尺寸可能超越了马路上 99.99% 的轿车，绝对是“豪迈大气”，而且“内部空间更大”。
据了解，尊界由江淮与华为合作打造，瞄准百万元级别市场，对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华车型。新车将基于双方联合打造的全新豪华新能源平台生产。
目前，华为对尊界的保密性很强，在社交平台上只有logo和一些非官方路透。
11月10日，尊界汽车在抖音注册了账号，通过头像，正式公布了自己的车标：竖六边形辅以数个钻石切割元素组成，采用了抽象几何设计，简洁而具有秩序感与层次感。
（来源：盖世汽车）
秘鲁当地时间11月14日，秘鲁钱凯港正式开港，标志着南美洲首个智慧港口和绿色港口的诞生。
这里有两个多用途泊位和两个集装箱泊位，港口最大水深达17.8米，如此深度足以停靠18000标准箱的超大型集装箱货船。
整个钱凯港项目总投资达到36亿美元，其中一期工程投资12.98亿美元.预计近期年吞吐量可达100万标准箱，未来有望冲击150万标准箱。
在这一重要时刻，上汽集团旗下的40台L4级智能驾驶集卡正式入驻钱凯港，成为我国海外首批大规模智能驾驶港口运输车的商业化运营项目。这些集卡搭载了行业领先的智能驾驶系统，具备国际顶尖的感知、规划控制、地图定位等核心技术，致力于在港口自动驾驶领域树立“全球技术标杆”，为南美首个智慧绿色港口打造一个高效、安全、智能的物流生态系统。
上汽集团，作为中国汽车行业的领军企业，自2014年起就确立了“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化发展战略，并全面转型智能电动汽车领域。在过去十年中，上汽集团在智能电动汽车核心技术上的研发投入高达1500亿元人民币，累计获得超过26000项有效专利，并成功推出了国际领先的三大整车平台和四大关键系统，构成了“七大技术底座”。
2024年，上汽集团在国家首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点名单中，成为唯一一家两个项目均成功入选的企业。上汽集团旗下的智己汽车、赛可智能、赛可出行和友道智途等品牌，分别组成两大联合体，顺利通过国家四部门的初审和择优评审，获得了乘用车与货车准入试点资格。
智己汽车近期发布了“一段式端到端直觉式智驾大模型”，成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。赛可智能主导研制的L4级Robotaxi已在上海、苏州和深圳实现落地运营，累计行驶里程达400万公里，商业订单超过20万单。友道智途L4级智能驾驶集卡在上海临港集疏运中心至东海大桥、洋山港四期之间开展常态化五车编队及无驾驶人测试。
上汽集团还在积极推动北斗车载智能终端的规模化应用，将北斗导航系统与车联网技术相结合，提供高精度的定位、导航和智能驾驶辅助功能，提升车辆的安全性和智能化水平。
展望未来，上汽零束科技计划在2026年底发布面向量产的L3级自动驾驶解决方案。随着相关法律法规的逐步完善，上汽集团有望率先为消费者提供行业领先的自动驾驶体验。
但国际社会却引发了复杂多样的反响。美国方面可能出于对本国在南美洲贸易影响力可能遭受的影响而表现出忧虑。与此同时，包括日本、韩国在内的其他国家则对此事抱有极大的热情和期待。这种不同的态度反映了各国在全球贸易格局变化中的不同立场和利益考量。
（来源：第一电动）
11月22日消息，据小米官方介绍，昨天下午，来自阿根廷、埃及、奥地利、德国等18个国家驻华使馆的30余位驻华使节和商务负责人走进小米汽车工厂。
他们参观了自动智能化生产线，还在试乘体验中感受小米汽车的“速度与激情”，与小米集团深入沟通交流。
小米集团高级副总裁兼国际部总裁曾学忠、小米集团副总裁兼CFO林世伟向驻华外交官们介绍了小米集团国际化发展战略及未来的合作愿景，并与参加活动的驻华使节和商务官员进行了面对面交流，共商未来合作发展。
墨西哥驻华大使馆商务参赞圣地亚哥·托莱多试乘后显得格外兴奋，称赞连连：“时速200公里，巨大的推背感，就像要起飞的瞬间，但却非常平稳”……
他钟情于海湾蓝小米SU7 Max：“我甚至想立刻买一辆开回墨西哥！”
不过，小米SU7目前还只是国内市场专享。
卢伟冰此前曾透露，小米目标是用15-20年时间成为全球TOP5汽车品牌，所以一定要做海外市场，但出海的时间表还没有确定，我们先聚焦中国市场。
从最新爆料来看，小米第二款车型将在明年2-3月发布，是一款纯电SUV，预计也会专注于国内市场。
（来源：快科技）
7月份宝马宣布退出价格战，结果销量大幅下滑，8月销量只有34846辆。在经历市场“毒打”之后，宝马在9月重返价格战，销量获得大幅增长。数据显示，宝马10月销量达到51602辆，相比8月涨幅超过48%，基本回到了退出价格战之前的销量水平。
从销量构成来看，10月份3系依旧是宝马最畅销的车型，达到11349辆。在部分汽车门户网站上，指导价33.99万元的宝马3系2024款325Li运动套装，经销商报价在25万元左右，优惠幅度接近9万元。而一些相对不太好卖的款型，如3系2024款330Li尊享型M运动曜夜套装，终端给出的优惠在11万元左右。在大幅价格优惠的加持下，宝马3系的销量从8月份的7921辆重回万辆以上。
宝马X3也是如此，10月销量达到10107辆，相比8月的5971辆增加了4136辆，涨幅超过69%。目前X3的网上报价最低已经到了28万元左右，相比指导价便宜了超过11万元。而指导价48.69万元的2023款xDrive30i尊享型M曜夜套装，经销商报价更是只有35万元左右，便宜了接近14万元。
大幅度的价格下调，让宝马的多款入门车型重回“亲民”行列。比如2023款宝马X1 sDrive20Li X设计套装优惠幅度接近11万元，终端报价在18万左右，和本田CR-V油电混动版本的高配车型价格差不多。还有宝马i3，终端优惠重回15万元以上，经销商报价在20万出头，比小米SU7标准版还要便宜。
宝马之所以如此迫切地重回价格战，和其业绩下滑不无关系。广州车展开幕前一周，宝马发布了今年第三季度的财报。今年前三季度，宝马营业收入为1059.64亿欧元，同比下滑5.8%；净利润为61.32亿欧元，同比下滑近36%。其中，第三季度宝马的营收仅324.06亿欧元，同比下滑15.7%；净利润仅4.76亿欧元，同比暴跌83.8%。
而在更能反映企业盈利能力的息税前利润率方面，宝马第三季度只有2.3%，较去年同期下降了7.5个百分点，相比上半年10%以上的水平同样下滑明显。简而言之，今年第三季度宝马交出了年内最差、近10年罕见的业绩报告。另外，宝马三季度在华销量仅14.77万辆，同比下滑29.8%，成为全球销量下滑幅度最大的单一市场，也加重了宝马集团的焦虑情绪。
此前宝马还深受召回事件的影响，并不得不预留近10亿欧元用于召回，这些都深刻影响了宝马在汽车、资本等多个市场的表现。不过宝马在电动化转型方面的成绩还算亮眼，今年前三季度交付纯电动汽车29.41万辆，同比增长19%。这在一定程度上抵消了部分销量下滑带来的颓势，给宝马带来了一些信心。
在三季度业绩说明会上，宝马集团董事长齐普策表示，第四季度宝马将重回实现更强劲盈利的轨道，以实现年度目标。不过宝马的危机还未解除，下半年接连传出宝马经销商关门停业的消息，侧面反映出宝马经销商的生存困境。宝马不可能全靠自己把车卖到中国的县城、乡镇，所以维系好经销商也非常重要。就目前来看，宝马面临的挑战多种多样，如何处理好它们，将是齐普策最为棘手的问题。
（来源：金融界汽车）
在全球迈向绿色未来的变革中，充电基础设施正成为新能源汽车产业发展的关键支撑。中国充电基础设施建设规模庞大，市场发展迅速且前景广阔。截至2024年10月，中国充电基础设施已达1188.4万台，同比上升49.4%。
随着充电基础设施行业的迅猛发展，市场竞争愈发激烈，充电车位被占用、价格信息不透明以及设备损坏等现象频繁出现，严重影响了车主的充电体验，特别是虚充电等现象更是损害了车主的合法权益。
11月21日，在2024中国汽车充换电生态大会上，中国电动汽车充电基础设施促进联盟携手中国汽车工业协会及其下属单位众链科技（北京）有限公司推出了“中国充电联盟充电验证平台”，旨在促进该行业的健康可持续发展。众链科技作为中国汽车工业协会的下属单位，为中国电动汽车充电基础设施促进联盟提供强有力的技术支撑，为中国充电行业提供全面的技术支持服务。在中国充电联盟充电验证平台中，提供了平台建设、区块链存证与验证、数据加密等核心技术服务。开迈斯新能源科技有限公司作为首个接入该平台的充电运营服务商，同步在全国1000多个充电网点正式启用充电验证服务。
中国充电联盟充电验证平台是一个利用区块链和数据加密技术，帮助消费者验证充电订单真实性的平台。中国充电联盟作为行业独立第三方机构，为确保数据的真实可靠，通过充电桩通信模块单独获取原始电量数据，并通过数据加密技术，将原始数据加密上链，从源头保证数据真实且不可被篡改。消费者通过充电联盟小程序将订单信息上传至验证平台，与区块链上加密的原始数据进行哈希比对，从而验证数据的一致性。验证过程简单便捷，验证结果真实可信。
平台的建立不仅保护了消费者权益，维护了市场秩序，更是对新能源汽车行业可持续发展的有力支持，创造了一个更加公正、透明、绿色的充电环境。不仅如此，平台未来将全面升级，通过智能分析与大数据的融合，为充电运营商提供数据监控、使用趋势、需求预测等全方位的数据支持，助力行业构建智慧高效的充电生态。
（来源：快科技）
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