11月15日，理想汽车宣布，旗下的 L8车型累计交付突破20万台，上市至今取得了30至40万价位六座/七座车型销量冠军。
此前，在去年10月理想L8第10万辆正式交付。据悉，理想L8于2022年9月30日上市，定位家庭智能豪华六座SUV，接力理想ONE车型。
理想汽车表示，作为超10万家庭用户首选的家庭六座豪华SUV，交付次月成为中大型SUV销量冠军，也多次与理想L7共同包揽中大型SUV销量冠亚军。
随后在今年3月，2024款理想L8上市，分为Air、Pro、Max三款车型，售价分别为33.98万元、36.98万元、39.98万元。
外观方面，2024款理想L8与老款车型相比几乎没有区别，主要是在配置上进行了优化以及升级。尺寸方面，新车长宽高依旧是 5080/1995/1800mm，轴距为 3005mm。
车尾部分，2024款理想L8尾部继续使用了贯穿式尾灯组，并且在灯组上下沿还点缀有银色装饰件，后包围整体造型依旧十分的圆润饱满。
内饰方面，新车在配置上进行了升级，包括一二排座椅按摩升级、车机芯片升级为 8295、音响升级、增配冷暖冰箱、二排右侧小桌板等。
配置方面，Air车型升级包括魔毯空气悬架Pro、SPA级十点按摩座椅、下沉式中央储物格、8295芯片、RGB+IR视觉模组、双阵列麦克风。在Air车型基础上，Pro车型将标配智能冷暖双用冰箱、铂金音响系统和AD Max。Max车型标配52.3kwh大电池增程系统、8295P高性能版、后排娱乐屏和21寸轮毂。
动力方面，新车搭载了 1.5T 增程器+双电机组成的增程式混动系统，综合功率330KW；续航方面，Air 和 Pro 依旧配备 42.8kWh 电池包，CLTC 纯电续航为 225km。而顶配 Max 车型则升级为了 52.3kWh 电池包，CLTC 续航为286km。
（来源：盖世汽车）
零跑汽车日前发布2024年三季报，期内，公司营业收入同比增长74.3%，交付同比增长94.4%。毛利率方面，得益于销量结构优化及持续的成本控制、销量提升带来的规模效应，三季度毛利率为8.1%，同环比均大幅改善。
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）零跑汽车日前发布2024年三季报，期内，公司营业收入同比增长74.3%，交付同比增长94.4%。毛利率方面，得益于销量结构优化及持续的成本控制、销量提升带来的规模效应，三季度毛利率为8.1%，同环比均大幅改善。零跑汽车预计公司第四季度经营性现金流和自由现金流将持续为正并向好发展，2024年四季度毛利率也将进一步提升。
在主业新能源汽车产销方面，零跑汽车2024年第三季度交付新车86165辆，同比增长达94.4%，前三季度累计交付172861辆，同比增长94.6%，位居造车新势力前三。
财报显示，零跑汽车2024年第三季度实现营收98.6亿元，同比增长74.3%，环比增长83.9%，毛利率达到8.1%，经调整后净亏损与上季度相比有所减少。
相较于上季度2.8%的毛利率，第三季度有大幅改善。零跑方面解释，主要由于公司产品销售结构优化，持续进行的成本管理工作，以及销量增加形成的规模效应。2024年1月至9月的平均毛利率为4.8%，公司预计超额达成年度毛利率目标。
海外市场方面，零跑已有T03和C10两款车型完成欧盟WVTA认证，已于9月由零跑国际推动在欧洲上市。零跑汽车董事长朱江明表示，零跑汽车在第三季度已经出口6000多辆，年底有望超额完成海外市场全年批售销售目标。“此前预计零跑汽车将在2025年后半段实现盈利，现在看来将会进一步提前。”
展望四季度和2025年，零跑有关人士表示，公司将继续加大智能驾驶技术研发，计划在全新LEAP 3.5架构上配置以“端到端”大模型为基础的高阶智驾功能，进一步提升市场竞争力。
在产能方面，金华工厂产能基本饱和，零跑汽车正在加紧布局杭州新建工厂，目标2025年投产。此外，金华第三座工厂也在规划中，预计2025年年底或2026年年初投入生产。到2025年年底，零跑汽车产能布局目标是达到100万辆。
（来源：搜狐汽车）
2024广州车展期间，小米汽车举行发布会。
雷军提到，小米SU7 Ultra预售价81.49万元，确实不便宜，但这个配置很厚道。
10分钟小订3680台，主要是高端性能车用户。
小米SU7 Ultra是目前小米汽车中定位最高端、性能最强的车型，这也是地表最快的四门量产车，在盐城试验场实测最高车速为359.71km/h，但这并不是极限。
该车搭载小米超级三电机系统，采用小米自研超级电机V8s，最高转速达到27200rpm。
在小米超级电机的加持下，小米SU7 Ultra最大马力1548PS、零百加速仅1.98秒（不含起步时间）。
采用宁德时代麒麟Ⅱ高功率电池包，峰值电压达897V，最大充电倍率5.2C，从10%到80%电量充电时间11分钟。
标配碳纤维车顶、固定式大扰流板、侧裙装饰件、外后视镜壳等，还配备了21英寸黑色轮辋搭配倍耐力P ZERO轮胎、碳陶瓷制动盘和前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳、备倍适登EVO T1绞牙减振器以及闭式双腔空气弹簧等。
其中，赛用碳陶瓷制动盘成本昂贵，通常只在高性能车、赛车或一些高端汽车上使用，选配价格也在10万元左右。
（来源：快科技）
在2024年广州车展上，乐道汽车总裁艾铁成宣布，乐道L60的订单量已远超同期上市车型，并且生产计划已安排至明年第一季度。
截至11月14日，乐道L60的交付量已超过7000辆，公司计划在12月实现月交付量破万辆的目标，并预计到明年3月将突破2万辆大关。
据悉，乐道L60于9月19日上市，定位为家庭智能电动SUV，标准续航版售价20.69万元，长续航版售价23.59万元。
若选择BaaS电池租用服务，L60的价格可低至14.99万元，电池月租费最低仅需599元，新车已于9月28日启动全国交付。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾表示，乐道L60的市场反馈热烈，订单量超出预期。
他希望乐道L60能在12月达到1万辆的交付量，并在明年实现单月2万辆的交付量。
按照李斌的说法，乐道品牌月销量若能保持在2万至3万辆，将实现盈亏平衡。
今年10月，蔚来交付新车20,976台，连续六个月超过2万台，前10月累计交付新车170,257台，同比增长35.05%。
随着乐道L60的产量增加，蔚来交付量有望在明年实现显著增长。
（来源：快科技）
11月15日，在广州车展上，全新宝马M235L四门轿跑车正式迎来亮相。新车是第二款国产M性能车，搭载2.0T发动机，外观及内饰均采用全新的设计语言，轴距较上一代车型加长了110mm。
2023年，宝马1系在国内正式停产，这也让宝马失去了一台入门级轿车，而国产宝马2系正是接替此前宝马1系的位置。该车未来也将对标奔驰A35L（指导价 41.13 万元），售价有望在 35 万元以内。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言。全新的“纵横格栅”灵感源自BMW Vision Circular概念车、结合竖线与斜线设计的半封闭式格栅，看起来运动感十足。M性能版车型则采用了粗壮的横幅式进气格栅，并配有M标识，看起来十分的凶悍。
车身尺寸方面，新车长宽高4663/1801/1457mm，轴距达到了2780mm，比前一代加长了110mm，后排腿部空间得到了显著提升。车尾方面，新车尾灯则变为倒L形设计，同时突出了立体感。此外，全新一代2系四门轿跑车采用隐藏式排气尾管。M性能版本使用双边共四出式排气布局。
动力方面，根据申报信息，全新国产宝马2系四门轿跑车将搭载2.0T四缸发动机，220L车型最大功率128千瓦，225L车型最大功率167千瓦，M235L车型最大功率246千瓦。
（来源：太平洋汽车）
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