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与共和国同行
苏州知青公众号国庆70周年征文回顾
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太湖孤岛情相守
作者 魏惠琴
洞庭西山岛——太湖第一大岛，是我国淡水湖泊中最大的岛屿。西山位于苏州古城西南四十多公里的太湖之中，南北宽十一公里，东西长十五公里，面积约九十平方公里。西山因太湖而妩媚多姿，太湖因西山而丰富多彩。
但在四十八年前，西山是太湖中的一座孤岛。当时的西山宝岛，交通闭塞，跟外界的唯一通道是水路。船而且只有木船是上岛的重要交通工具。1971年9月，三百多知青从插队的农村被招工到了西山煤矿，我也是其中一员。很幸运，这是苏州第一批从农村招工的知青，从农民迈入了工人阶级的队伍，而且还是大型国企（当时是部队编制）。记得在胥口轮船码头，登上运输木船（那时还无客船），遇六级以上大风，太湖中波浪翻滚，险象环生，船板被颠簸得格格作响，木船就像大海中无助的一叶扁舟。
20世纪70年代的西山岛，没有像样的码头和公路。有一年回苏州过完春节乘运输木船回矿里上班，船停靠岸边，天已黑又下雨，上岸走的路全是烂泥。大家背着年货，深一脚、浅一脚的走了好多路，大家互相帮助、互相搀扶，好不容易才回到了宿舍，在灯光下一看，大家都成了泥人。我跌了好几跤，身上的棉袄和棉鞋都沾满了泥。后来，矿里有了轮船。有一年冬天，太湖中大雾弥漫，我乘坐的轮船迷航，大家把包里带的仅有的干粮拿出来充饥，在太湖中冻饿了一夜，待天亮后，轮船找到方向，才回到岛上，这成为我终生难忘的“太湖一夜”。
三百多名知青大部分被编在“直属连”，基本做地面工作。有一部分男生被编在“突击排”，那是下井挖煤，特艰苦。我们拖板车运完那一座座煤山；在宿舍里用煤油炉一起烧饭菜；一块红烧肉加青菜是我们最美的午餐；下矿井（女生也要下矿井，因我后调到秘书处工作，毎星期要下矿井劳动）推煤车、钻矿道铲煤、爬几百米的斜井气喘嘘嘘……经受过农村插队艰苦生活磨练的知青们，很快适应了艰苦的生活环境和重体力劳动。我们为能当一名煤矿工人而光荣、自豪，我们有工资收入了，一级工工资每月31.50元，能养活自己了。在劳动中，直属连的知青们互相了解、互相帮助，收获了友情、亲情、爱情。知青们也到了谈恋爱、结婚成家的年龄，知青伉俪就有好多对。
后煤矿关门歇业，知青们陆续调离到苏州有关单位。我于1977年底调到苏州市科委工作。我在西山岛工作、生活了六年，这是我的第三故乡。高高的矸子山、红墙宿舍楼、团部机关一排排灰砖平房、矿井下长长的坑道、矿车碰撞发出的撞击声……经常涌现在我的脑海中。退休后知青们结伴多次到西山煤矿原址寻访，团部后进驻一家工厂，现原房全拆除，造了一家养老院。我们曾幻想，待大家都老了，就到这家养老院抱团养老。
经过四十多年改革开放，西山岛发生了翻天复地的变化，不再是太湖中的孤岛。1994年，吴县人民自己集资，在太湖上建成了全国内湖第一长桥——太湖大桥。超薄型、低卧式、乳白色的太湖大桥，犹如飞舞的银练，蜿蜒飘落于群岛之间。近年，太湖大桥复线新桥和渔洋山遂道建成通车，到西山的交通更加便捷快速。西山建了环山公路，沿路，岛上农民搞起了各色“农家乐”，每年的春、秋两季，吸引国内外几百万游客，吃“农家菜”，尝“碧螺春”，购时鲜水果，欣赏太湖美景。
“三十余年重聚首，品茗细语亿旧事。太湖孤岛情相守，美好夕阳共牵手。”这是我在2014年9月煤矿同事聚会时写的一首感悟诗。2019年6月，我们一行二十余人到西山太湖边许巷村一位煤矿老同事家聚会，品碧螺春茶、吃农家菜、尝太湖三白和时令水果杨梅。今年是建国七十周年，知青们已两鬓斑白，年近古稀，大家举杯祝愿祖国繁荣昌盛！祝愿西山宝岛更加美丽富饶！祝愿煤矿同事身体健康，夕阳美好！
本文2021年编入由上海文艺出版社出版发行的《苏州记忆》
