倒车,接人?

文摘   金融财经   2024-10-09 20:09   广东  

钟先生的第172篇原创


国庆假期最后一天中午,我在文章《最好的机会可能没有了》里面说过:暴涨之后很容易出现暴跌;这个暴跌幅度,指数层面会接近5%的水平。

真不是王婆卖瓜,我一点也不厉害,只是拉了个数据表,然后看图写话而已。

但还是贴个图纪念下吧,毕竟说对的次数不多……

那么,既然5%的大回调已经出现了,市场下一步怎么走呢?

我预测不了,我只会看图写话——

自有沪深300指数以来,在它所有5日滚动涨跌幅排名前10的情况中:

有6次出现在2008年;2次出现在过去几天;另外2次分别出现在2014年12月和2020年7月。

让我们打开来看一下:

第一次(2008年4月25日-4月30日,这4次时间距离比较近,可以视为同一次):暴涨发生前夕,大盘在6个月前刚创下历史新高,正在向纵深崩盘的过程中。

第二次(2008年9月25日):暴涨发生前夕,沪深300已经从前期近6000点下跌至2000点,虽然人们依旧不知市场跌跌不休将到何时,但处于熊市末段则基本已形成共识。

第三次(2008年11月14日):暴涨发生前夕,大盘又在市场底部徘徊了2个月时间,极致缩量,处于熊市深处无疑。

第四次(2014年12月8日):暴涨发生前夕,大盘刚刚经历2012—2014年的低迷期,但进入四季度后金融股带动大盘大涨,情绪已有所复苏。

第五次(2020年7月6日):暴涨发生前夕,大盘因为疫情期间而出现了巨幅震荡,但随着大量对冲政策出台和疫情防控形势逐渐明朗,投资者热情日益高涨。

最近半个月则是第六次。

从当前的经济和市场特征来看,“第六次”肯定不像“第一次”,和“第三次”“第四次”比较类似——都是发生在熊窝深处的暴涨。

恰巧,“第三次”“第四次”的大涨都成为了大牛市号角。沪深300指数在随后的120个交易日,一次上涨了40%,一次上涨了60%。

我们也把更详细的数据总结了一下,结果见下表:

可以看出,除了第一次,剩下几次暴涨发生以后,沪深300指数的后续表现都不算差。

也就是说,所有回调出现的坑,也都被成功填上,成了倒车接人的机会。

历史会重复吗?

股市一个数字的背后,是千万人共同行为的结果;而人们,会不会两次踏入同一条河流?

至少,历史又给了我们乐观的理由。

时钟先生
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