作者 | 海评面
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最近有艘巴拿马籍船在停靠珠海港期间，有外籍船员向珠海海事局反映船东未及时发放工资问题，珠海局按照有关规定启动“港口国监督检查”和“在船船员投诉登轮处理流程”，最终成功帮2名外籍船员领到工资维护了船员合法权益得到了受助船员的诚挚感谢。 珠海海事
法治，永远的命题是对权力的高度警惕。如果海事局越权去处理劳资问题，固然能让一些船员的权益得到保护，更像是侠客为民伸张正义。但无法通过正当程序去获得公正的审理，那么个案的正义也可能会埋下一个极大的隐患。
只有权力的拥有者降服于法律之下，才是法治。
又回到那句话，对于执法部门，法无授权不可为。海事局对于劳资纠纷并没有直接的执法权，最多作为船员服务机构的主管单位，去协调一下船员服务机构，但也很能有什么强制措施。协调无果，也只能让船员去打12333去找仲裁，但人社这边通常对于船员事务了解很少，可能又会让船员找回海事局，来回推诿使得船员满腹怨言，最终问题没得到解决，还受一顿气，也很容易对海事有很大的意见，间接影响到海事执法的公信力。
回到帮船员讨薪这件事本身，无论是利用PSC检查，还是联合多个部门多方联动执法，只要海事局帮船员了，咱们就应该拍手鼓掌，点赞转发。如果我是当事人，我高低整个锦旗送过去，不为别的，这是真心的给海事点赞！
做了自然要夸，毫无作为也可以骂。只是希望这种本能的愤怒不是流于浅表的谩骂，而是可以升华成一种更加积极的力量，既可以真正帮助船员，也可以促使官方对于现状进行反思。
以上，仅为个人观点，如有得罪，自己找地儿憋屈吧！
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