汽车早餐 | 比亚迪与蔚来汽车均否认双方成立合资公司；小米第二款车或明年一季度上市；毫末智行回应裁员传闻

汽车 2024-11-23 07:03 北京

国内新闻

工信部指导北京等地实施车联网直连通信试验频率使用许可

11月22日消息，工信部指导北京、辽宁、重庆工业和信息化主管部门向北京智慧城市网络有限公司等企业实施车联网直连通信试验频率使用许可，明确频率使用主体在试验地域、建设规模、频率使用率、无线电台执照办理、无线电干扰保护等方面的要求。下一步，工信部持续为拓展车联网应用场景、推动产业生态聚集等提供频率资源保障，积极支撑交通强国建设。

中国汽车流通协会：汽车市场呈现出增量不增收、增收不增利的怪象

11月22日，中国汽车流通协会会长肖政三在2024世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”上表示，汽车市场呈现出增量不增收、增收不增利的怪象。降价作为刺激汽车销量的手段已经逐渐失效，其产生的负面效应远超预期。全国半数经销商出现亏损，汽车厂家在整车和零部件供应、库存结构、售后支持等方面的目标和策略与当前市场实际情况严重背离。

我国充电基础设施保有量近1200万台

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，截至2024年10月，我国充电基础设施保有量达到了1188.4万台，同比增长了49.4%。其中，公共充电基础设施保有量达到了339.1万台，同比增长了34.3%；私人充电基础设施保有量为849.3万台，同比增长了56.4%。

前三季度我国冷链物流总额6.4万亿元，同比增长4.2%

11月22日，中国物流与采购联合会公布今年前三季度冷链物流运行数据。三季度以来，生鲜农产品进入消费旺季，再加上餐饮消费增长以及生鲜电商的推动，今年前三季度冷链物流总额和冷链物流总收入均有所回升。今年前三季度，冷链物流总额为6.4万亿元，同比增长4.2%。其中，三季度增长4.5%，比二季度加快0.8个百分点。

广州：智能网联汽车运营主体在国内外测试时间不少于24个月且测试里程不少于100万公里

11月22日，广州市促进智能网联与新能源汽车产业发展工作专班印发《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案（第二版）》，其中提到，准入主体需在国内外测试时间不少于24个月且测试里程不少于100万公里；在广州市已划定的测试区内三级测试路段合计完成自动驾驶里程不少于10万公里测试，且未发生主动责任交通事故及失控状态。具备整车生产制造资质和研发能力的企业可适当放宽条件。

上海：推进低空飞行服务管理能力建设，累计划设低空飞行航线不少于400条

11月22日消息，上海市交通委员会日前印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》。《方案》按照“示范先行、以点带面、分步实施”的建设步骤，主要分三个阶段：建设筹备阶段（2024年年底前）、建设及试运行阶段（2025年年底前）、优化提升阶段（2027年年底前）。在优化提升阶段，将全面形成上海市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条。

国际新闻

马斯克：Robotaxi售价约为3万美元，有望于2年内正式推出

11月22日消息，特斯拉CEO马斯克在社交媒体X上介绍了其Optimus机器人和Robotaxi智驾出租车的定价愿景。马斯克声称，Robotaxi的售价约为3万美元，有望于2年内正式向消费者推出。此外，为了让产品价格与销量达到平衡，这两样产品需要年产量超过100万台，从而保证用户的可负担性与投资者的回报。

日产汽车称约1000名美国员工接受提前退休计划

日产汽车公司发言人11月21日表示，该公司约有6%的美国员工接受了提前退休方案，这是日产在全球裁员9000人计划的一部分。据一份文件显示，截至3月份，日产在美国约有1.7万名员工。由于提前退休，约有1000名美国员工将在今年年底前离开日产。

瑞典电池制造商Northvolt在美国申请破产保护

11月22日消息，在努力争取救助资金失败后，瑞典电池制造商Northvolt在美国申请破产保护。该公司在一份声明中表示，将根据破产法第11章寻求重组。Northvolt在文件中表示，公司拥有约3000万美元的可用现金，并背负58.4亿美元的债务。

企业新闻

长城汽车回应与华为智能驾驶合作传闻

有传闻称，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。对此，11月21日晚间，长城汽车CTO吴会肖在社交平台发文回应称，目前，两家公司在智能驾驶方面确实没有开展合作。“我们对自己的智驾技术相当有底气，想给大家带来世界一流的智驾感受。虽然与华为在智驾上暂时没有合作，但乐意跟华为一起，为中国汽车智能化的美好未来添砖加瓦。”吴会肖说。

小米第二款车或明年一季度上市

11月22日，据小米汽车内部人士透露，小米第二款车型计划于明年2、3月上市。这与小米集团创始人、董事长雷军此前透露的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月正式发布”的信息，在时间上不谋而合。另一位接近小米汽车的消息人士也表示，小米第二款新车的上市安排将与此前SU7上市节奏一致。而SU7的上市时间恰好是2024年3月28日。不过，小米集团相关负责人对此只表示“相关问题已超纲”，他无法作出更多回应。

仰望商业研究院成立

11月22日，仰望商业研究院成立仪式在深圳举行，比亚迪集团董事长兼总裁王传福等相关领导出席。据悉，仰望商业研究院，是面向仰望用户打造的商业研学组织，由比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲任院长，比亚迪公司的优秀管理者、全球知名学者组成卓越师资团队，将定期举办课程、研讨会以及研学交流活动。

已启动裁员？毫末智行回应称“正常组织调整”，端到端相关岗位招聘已开启

不久前经历过IPO风波后的毫末智行，又被曝近期已启动裁员计划。11月22日，毫末智行方面向媒体回应称：“此次是依据业务发展进行的正常组织调整，目的是聚焦核心业务和客户交付，降本增效，持续提升经营效率。”但对于裁员的比例，对方仅表示，“涉及职能部门少量人员，比例较小”。

比亚迪与蔚来汽车均否认双方成立合资公司

11月22日，有疑似比亚迪员工发文称，比亚迪将与蔚来合资成立“比未来汽车集团”，比亚迪占股51%，蔚来占股49%。此外，比未来汽车集团还将以165亿元收购蔚来汽车，收购后蔚来仍独立运营。对此，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟和比亚迪集团品牌及公关出总经理李云飞先后辟谣该消息不实。

大众、捷豹路虎、奔驰召回部分车型

11月22日消息，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，大众汽车将召回16202辆进口甲壳虫系列，捷豹路虎将召回123816辆进口路虎发现、揽胜运动汽车，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将召回部分进口汽车。

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中国汽车报

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