每个名字背后都有一段感人故事——瞻仰空军英烈墙记
文摘
2024-09-29 10:00
北京
导语：一支军队要走向强大，一个国家要实现复兴，必然会有人牺牲奉献，以往是这样，现在是这样，未来也将如此。人民空军在从小到大的道路上没有终点，是英烈们舍生取义、忘我奋斗，标定了空军精神的制高点。在空军英烈墙上，英雄的名字从来就不是抽象的符号，而是具体的有思想、有情感的生命个体，代表着人民空军对历史上每位流血牺牲英雄的尊重和怀念。让我们走近空军英烈墙，聆听英雄的故事，聆听一部人民空军的发展史。 中国航空博物馆里有一处依地势而建的雕塑景观群，分布在馆区的南北轴线上，长380米，宽60米，由南向北依次为“蓝天魂—英雄纪念墙”、英雄大道群雕和利剑主雕塑。“蓝天魂”主雕塑正面，象征过去、现在、未来三代飞行员的巨型石刻头像并肩而立，目光炯炯地凝望着天空。向两翼伸出的英雄纪念墙，一面为英烈墙，镌刻着人民空军组建以来在作战和训练中牺牲的1776名飞行人员的名字；一面为英模墙，镌刻着被中央军委和空军授予荣誉称号的263名英模人物的姓名和称号。![]()
英烈墙上排在第一位的是烈士刘云，他是我党培养的第一名飞行员，是党内最早驾机作战的军人，也是党内牺牲的第一位飞行员。 1923年，周恩来介绍刘云加入中国共产党。1924年6月，刘云转入黄埔军校第一期学习。毕业后出任孙中山大元帅府航空局军事飞机学校教务主任兼党代表，成为我国航空史上最早的共产党员。在讨伐陈炯明叛乱的战斗中，刘云多次与德国飞行教官一道，驾机侦察敌情、散发传单、投掷炸弹，成为中国共产党党员中最早驾机作战的军人。1930年6月，他被任命为中共中央长江局军委委员兼长江局红军总参谋长。同年9月2日，因叛徒出卖，不幸在武汉被捕。蒋介石闻讯后，连夜从南京飞抵武汉劝降，遭到刘云严词拒绝。9月6日，刘云英勇就义。英烈墙上，像刘云一样牺牲在人民空军成立之前的烈士共有10名。 自古英雄出少年。在牺牲的飞行人员中，年龄最小的是武贺金，时任轰炸航空兵某团领航员，1951年3月26日在飞行训练中牺牲，年仅18岁。人民空军初创时期，飞行人员的年龄大都在20岁左右。他们朝气蓬勃，有的还没有结婚甚至没有谈过恋爱，为了理想，他们勇敢面对困难挫折与生死考验，前仆后继地献身祖国的飞行事业。 人民空军成立后牺牲的首位飞行员是王玉珂。他1948年2月秘密加入中国共产党，1949年3月7日从上海驾驶一架英制“蚊”式战斗轰炸机飞抵石家庄，加入中国人民解放军。1949年12月3日在上海试飞时牺牲。 为了党的事业，为了空军的成长壮大，英雄们勇敢面对生死考验，前仆后继地献身祖国的飞行事业。![]()
新中国成立后，溃败逃到台湾的国民党空军仍不断对我国大陆沿海城市进行轰炸破坏、对内陆腹地实施侦察。随着朝鲜战争的爆发，初创的人民空军一方面担负要地防空、支援进军西藏和清剿残匪等作战任务，一方面组成中国人民志愿军空军参加抗美援朝战争。 在抗美援朝出国作战中，飞行时间普遍不到100小时的志愿军空军飞行员，面对大部分参加过二战的美国空军飞行员，毫无畏惧。出身“放牛娃”“警卫员”、文化程度不高的飞行员比比皆是，如李汉、张积慧、王海、刘玉堤等，他们的平均飞行时数都不过十几个小时。然而，张积慧把美国飞行约3000小时的空军少校中队长、号称“成绩最高”的喷气式飞机王牌飞行员乔治·阿·戴维斯打得落花流水。“放牛娃”出身的、年仅19岁的韩德彩，为掩护长机脱险，驾驶僚机的他击中敌机油箱，致使执行过70次空中作战任务的美国空军“双料王牌”飞行员哈罗德·爱德华·费席尔被迫跳伞，后被志愿军俘获。 同世界头号空中强敌进行殊死搏斗，志愿军空军发扬了“空中拼刺刀”精神，在空战中击落的美军战机就达到了330架，击伤95架，创造了世界空战史上的奇迹。胜利是用巨大牺牲换来的，志愿军空军共有116名空勤人员魂留长空。其中团级干部11名，营（大队）级干部9名，连（中队）级干部14名，飞行员82名。 在牺牲的飞行员中，有一级战斗英雄、特等功臣之一的孙生禄烈士。孙生禄1945年参加中国人民解放军，1951年参加中国人民志愿军，23岁任志愿军空三师九团一大队飞行员，是王海大队一中队僚机组组长。战斗中，他率领飞行中队共击落、击伤美国空军飞机12架，他个人击落6架、击伤1架，被誉为“空中突击手”。1952年12月3日，孙生禄驾驶战机被10架敌机围攻。弹药打光了，他驾驶受伤的战机直接朝敌机撞去，壮烈牺牲，年仅24岁。志愿军领导机关为他追记“特等功”，授予“中国人民志愿军一级战斗英雄”称号。朝鲜人民军空军为他追记“特等功”，追授“朝鲜人民军空军英雄”称号，授予他朝鲜民主主义人民共和国二级勋章。 杜凤瑞烈士，空军战斗英雄，一等功臣。1933年9月3日出生于方城县杨楼乡赵洼村的一个贫苦农民家中，1948年参加中国人民解放军，1956年10月光荣加入中国共产党。1958年8月1号结婚，8月25日，新婚不久的杜凤瑞主动请缨，参加入闽作战。1958年10月10日，6架美蒋飞机犯扰我福建沿海，两个中队奉命起飞，空战在福建龙田上空打响。杜凤瑞发现一架敌机偷袭长机，立即发起进攻，一举将其击落。长机脱险，杜凤瑞却陷入4架敌机的围攻，他紧紧咬住对方一架飞机，直到将其击落。因战机受伤严重，杜凤瑞被迫跳伞，在即将着陆时，遭到敌机袭击，壮烈牺牲，年仅25岁。当时，射杀杜凤瑞的敌机也被我炮兵击落。龙田空战，击落国民党空军飞机3架，其中，杜凤瑞击落两架，炮兵击落飞机一架。此战后，沿海地区趋于稳定，国民党空军再没有成规模的侵扰。 随着国土防空作战的胜利，飞行员群体告别了在战争中大规模牺牲的阶段。但在常态化训练中，因空军职业的特点，牺牲也是不可避免的。英烈墙名录中有很多在训练中牺牲的烈士，生前都是技术过硬的训练尖子。十二航校训练处副处长鲍寿根是“大比武”时期空军著名的尖子飞行员，曾被空军授予“空中神炮手”荣誉称号，他在1977年11月17日的飞行训练中不幸牺牲。 有的烈士凭借过硬的技术和心理素质，在与死神的较量中也掰赢过手腕。1983年11月2日上午，孙鄂军机组奉命驾驶轰-6飞机执行训练任务，却被一架歼-6飞机严重撞伤，对外无线电联络全部中断，升降舵被卡，飞机以每秒30米的速度急剧下坠。危急关头，机组全体人员紧密配合、果断处置，奋力改平了飞机。由于不具备迫降条件，途经两个机场都被迫放弃着陆机会，最终在第三个机场成功迫降，确保了人员财产安全。但7年后，孙鄂军机组在一次驾机起飞时，飞机发生故障，撞到跑道前的土包，孙鄂军与同行机组成员均壮烈牺牲。 2008年，牺牲飞行员李剑英当选“感动中国”年度人物，他的英雄事迹传遍了祖国大地。造成这次事故的原因就是飞鸟撞机。2006年11月14日，李剑英在完成训练任务返航途中，遭遇鸽群撞击，发动机空中停车。为了保护国家和人民群众的生命财产安全，他放弃了跳伞逃生的机会，选择了迫降。迫降过程中，飞机受到高出地面水渠护坡的阻挡，爆炸解体，李剑英壮烈牺牲，用生命践行了他对祖国和人民的热爱。 值得一提的是，在万里长空之上，巾帼不让须眉。从1951年到2017年，人民空军累计招收女飞行员11批共计651名，最终300多人毕业，80多人进入飞行编制序列。她们中有6名飞行员献身蓝天，英烈墙上镶刻着她们的英名：陈志英、潘隽如、徐保安、马杰、王春、余旭。这6人中，徐保安烈士是领航员，其余5人是飞行员。陈志英是新中国成立后第一批女飞行员的第一位空中女飞行指挥员；潘隽如是第二批女飞行员中的佼佼者；马杰是1970年空军在海、陆军挑选的第四代49名女飞行员之一；赵月牺牲时年仅28岁；余旭是人民空军中牺牲的第五位女飞行员。 余旭，1986年出生于四川崇州，空军上尉，二级飞行员，中国第三代战机的首批女飞行员之一，也是首批八一飞行表演队女队员之一。2016年11月12日上午，为纪念人民空军成立67周年，空军在航空博物馆举行向英雄纪念墙敬献花篮仪式。就在当天上午，在120多公里外的河北玉田县上空，余旭在飞行训练中不幸牺牲，年仅30岁。在英烈墙上的1776个烈士名字中，她是第1774个。她也是中国第一位牺牲的歼击机女飞行员。 回望历史，我们永远无法忘记为人民空军事业英勇献身的英烈们，一个个英雄名字，承载着一段历史，更见证了人民空军75年建设发展历程。
