11月7日召开的商务部例行新闻发布会上，新闻发言人在谈到欧盟对华电动汽车加征关税的情况时表示，欧方技术团队已于11月2日抵京。目前，双方正在按照“务实、平衡”的原则，密集就价格承诺方案具体内容进行磋商。
陈吉宁会见德国大众汽车集团董事会主席奥博穆
11月6日，上海市委书记陈吉宁会见了德国大众汽车集团董事会主席、保时捷汽车公司董事会主席奥博穆一行。陈吉宁表示，汽车产业是上海大力发展的重点产业之一，大众汽车集团作为世界领先的汽车企业，持续深耕中国市场，同上海有着长期性、战略性的合作。希望更好顺应汽车产业加速转型趋势，把握数字化智能化绿色化机遇，携手上汽集团，发挥各自优势，面向全球市场加强联合创新研发，加快打造新的核心竞争力，更好实现合作共赢。
11月6日，四川省政府办公厅印发《进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》。在扩大推广应用方面，行动方案提到，鼓励整车企业与燃料电池系统等零部件企业形成联合体，共同研发制造和推广应用氢燃料电池汽车。支持联合体牵头企业所在市（州）参照财政部等五部委氢燃料电池汽车示范奖励积分评价体系标准对氢燃料电池汽车的研发制造和推广应用给予一定奖励。同时，每年省级层面将按照有关市（州）当年相关奖励总额的1:1给予支持，市（州）统筹省市二级资金专款用于支持氢燃料电池汽车研发制造和推广应用。
11月7日，中国汽车流通协会会长肖政三表示，今年前三季度国内汽车市场总体呈现“增量不增收、增收不增利”的特点，零售额与零售量之间形成鲜明反差，企业赤字经营风险进一步加剧，需求不足已成为现阶段乃至今后一段时期汽车市场最大的问题。
11月7日，国家信息中心正高级经济师徐长明表示，以旧换新政策预计全年拉动销量超140万辆，其中报废更新100万辆，地方置换更新40万辆。徐长明预计，今年四季度国内乘用车销量为744万辆，同比增长10%，全年有望达到2280万辆，同比增长1.8%。目前增量政策逐步被释放，将为2025年经济发展处于合理水平提供基础，如果以旧换新政策得以延续，明年的车市表现将非常值得期待。
11月7日，日产汽车发布2024年第二季度财务报告，第二季度净亏损93.4亿日元。日产汽车宣布下调其2024财年全年经营利润预期至1500亿日元。日产汽车还宣布将在全球裁员9000人，并将把全球产能削减20%。
丰田汽车日前公布了第二财季财报，公司营业收入为11.44万亿日元；营业利润为1.16万亿日元，同比下降20%；净利润为5737亿日元，较去年同期的1.28万亿日元下降了55%。
据央视财经，法国轮胎制造商米其林11月5日表示，计划关闭在法国本土的两家工厂，影响约1250名工人。米其林还计划在2025年前关闭德国的两家工厂。
11月6日，出租车平台Lyft表示，其将与Mobileye和另外两家自动驾驶出租车行业的企业合作，将自动驾驶汽车引入至Lyft的打车平台，并加强该领域的研发工作。
业内消息称，哪吒汽车11月7日启动大规模裁员。据内部人士透露，此次裁员比例最高或达到70%。另有哪吒汽车内部人士称，“正在分部门沟通，各部门有差异，总体比例没那么高。”对此，哪吒汽车相关负责人透露，公司正在进行组织架构调整，比例未知。
11月7日，雷军发微博称，广州车展，小米 SU7 Ultra首次公开亮相，时间为 11月15日-11月24日。
近日，宁德时代储能技术研发验证中心启用暨UL9540A实验室授牌仪式在宁德举行，该实验室成为全球首个获得UL Solutions授权的第一方“UL9540A认可目击实验室（WTDP）（Module、Unit）”。储能技术研发验证中心安全实验室具备大型储能产品热失控火灾蔓延评估验证等测试能力，是对集装箱及以下层级样品的UL9450A、储能国标GB/T36276等标准的热失控测试及各项安全滥用测试能力的补充，进一步升级完善了宁德时代的测试验证体系，可极大缩短储能产品出口欧美等地区的UL9540A认证周期。
11月6日，Stellantis中国与中国进口汽车贸易有限公司签署了2025年度战略合作备忘录，此举标志着双方逾三十载合作伙伴关系的进一步深化。根据本次的合作备忘录，中进汽贸与Stellantis中国将共同携手，为Jeep®品牌与阿尔法·罗密欧品牌的终端消费者提供进口汽车产品等。
11月7日，广汽集团公告，2024年10月汽车销量为18.58辆，同比下降17.23%；2024年1-10月累计销量为152.08万辆，同比下降24.66%。同日，广汽集团在互动平台表示，广汽集团全固态电池研发成果已于2024年4月发布，初步打通全固态电池全流程制造工艺。公司正在着力于2026年装车搭载。目前正在按计划推进中。
11月7日，赛力斯发布关于网传广州问界M7事故鉴定的声明称，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常；事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录。车主不认可以上结论，自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定，相关内容在互联网引发讨论。目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。
11月7日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，针对MONA M03车型交付延迟的问题，工厂11月、12月会提高30%至40%的产能。
11月6日，广汽集团旗下广汽零部件公司、长安汽车、中国长安与辰致科技签署战略投资协议。广汽部件、长安汽车将与辰致科技共同布局智能线控底盘系统解决方案。
文：陈萌 编辑/版式：刘晓烨
