类似的事情其实很多小区都存在电动车充电风险，
我们的业委会群里，就有业主因为架空层电动车充电，
向当地投诉过，消防部门也投诉了，
只能说还没有发生的时候，
大家都觉得问题不大，其实也是解决不了的一种无奈，
物业公司没有执法权，业主没有，业委会因为对这块也是门外汉，
业委会管得多了，业主就觉得业委会矫情，
很多业委会都是临时班子，专业的事情对于业委会也很难，
当事件发生时，多数人都在关心谁要负责，
其实这个事情，如果审批的法律手续健全，
责任应该很清晰，起火原因只要确定了，责任确定会很快，
更多业主应该考虑的不是责任问题，
而是如何在我的小区不出现类似事件，
或是在出现类似事件时，如何尽早灭火，保障安全，
不要每次出现问题，就一根筋地寻找责任人，
根据我的经验，多数时候责任人就是小区业主，
因为自己图方便，任何人都不能讲他不对，
这样的业主不少，他们知道物业公司没有执法权，
更不会理会业主讲什么，业委会更不会放在眼里，
这其实才是可能的真相，
不少业主太自我，甚至不会把法律，规则，
放在自己的眼里，只要没发生，谁敢说他，都是狂怼，大骂，
这样的人，其实才是每个小区的潜在危险，
更是社会中的风险因素。
如何解决电动车充电安全问题
首先是小区内部的问题，
有些小区有规划，但是面积很小，不起什么作用，
这个时候，通过业主大会投票要很快形成决定，
对小区内部可以利用的地方重新规划，然后交规划住建，消防审批，
在选择充电站供应商的时候，要选择能满足小区需求的，
不一定非是国网的，越是大企业，小区越是没有话语权，
这样的话我讲过很多次，包含大型物业公司，
很多时候不是对方越大越好，店大欺客，客大欺店，
业委会，业主要敢于为自己的安全提出需求，
要求充电站配备灭火系统，设备，对于有些较大的小区，
这是必须要求，谁能满足小区需求，谁进来，
不要动不动就拿国网，大企业压业主，
真要被压，在合同里写上关于后续的责任后果，谁负责，
赔偿方式，等能说明问题的附件，否则还是背锅侠，
最好的方式就是谁能满足小区的需求，小区选择谁，
私营企业要比国企，大企业更灵活，
我不是不信任大企业，只是经验之谈，
最终的选择决定还是业主，业委会来最终决定。
小区业委会要积极通过惨痛教训，
及时在小区里进行宣导，警示，并利用这个教训进行业主大会，
完善小区的特别安全公约条例，有条件的要逐户上门签署，
让大家为了自己的安全，签署一些对自己，对别人负责的小区内部文件，
是必要且公正的，不能因为事不关己就不在乎，
安全问题都是突发的，没有任何征兆，
业主能做的就是保证自己不违规，接受监督，
当然这背后不会这么顺畅，很多业主一定不配合，
很多事情，如果没有整套的治理模式，
一个点，一条线都是很难维持整体的和谐，安全，
这背后其实才是重要的系统思维体系，
如何能让业主配合，让多数人愿意主动参与，
这些都是超出物业服务本身的思维体系，
需要全新建立一套模式，来应对现状，和突发状况，
很多时候，解决问题只在表层是远远不够的，
看似简单的一个充电站安全问题，电动车问题，
其实背后并不是安全问题本身，
说得简单赤裸点，这背后是利益问题，
不要觉得这很残酷，世界本身就很残酷，
普通人稍微知道一些真相，
三观就会被颠覆，
仔细想想，小区的问题哪个不是钱可以解决的，
唯一头疼的是，不知道钱从哪里出，
社会中几乎所有的问题，都是通过商业模式解决的，
多数人知道这一点，未来很多事情就会豁然开朗，
不要被自己的见识所局限，总想用自己的道德感解决问题，
道德是有高认知的人才需要深刻体悟的，
多数人的道德感，和道德本身没有一丝关系，
钱数只要增加一个量级，你的道德感马上灰飞烟灭，不是吗？
解决问题，我们一定要务实，再务实，
切不可一上来就标榜自己的道德情操，
这和世界的运行规律不符。
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