再过三四天就是节气里的小寒了,也就是国人意义上的三九季节的开始了(即使在日本东京,朋友圈里也是有叫卖东京进补海参的,只不过产地是北海道而不是獐子岛了),借着沈阳历史和老建筑专家的一个话题复活一篇旧文字,关于壁炉在旧日旅顺和大连的内容,当时是写于霜降的节气。
今儿早朝的胜利桥一角,看起来就是有些寒气了,这也是被写进旧日本殖民地时代的小学语文课本中的主题,譬如这些人物都是读着这个内容的教材长大的,手塚治虫、荒井注、渥美清、藤山寛美等等,我们的一些祖辈也是会有读到。
早上大连日本桥
时钟接近八点。在那下面,老了的沙俄人,把面包盒放在胸前站着。凝视着铺石,一动也不动。在那之前,有一位急着上班的绅士走过,用力地挥舞着舞台发出脚步声。汽车在擦肩而过时全部驶来。小孩子的自行车紧随其后。电车摇摇晃晃地驶来。在桥下,敲响钟,货物列车驶去,堆满了煤,把白色的烟雾吹散在桥上。码头那边,烟雾弥漫,灰蒙蒙的。俄罗斯町码头的大海从红砖建筑的缝隙中看到,中国帆船静静地漂浮着。一大群苦力过桥。把小被子揉成一团背在背上的男人们,把吃奶孩子放在怀里的女人们,和父母一起走的孩子们,杂乱无章的脏衣服、绳子、拉裆、晒得黝黑发光的脸颊的颜色。穿过苦力长龙的小学生,淡蓝色的童装配上雪白的围裙、背囊、短裤。旅行包和载人的人力车,装载了很多行李的马车。酒店的接待员带着客人而去。
早上的客车好像现在到了。
(同时期的几篇关于大连旧日本桥,大连书信,亚洲号列车,北京游记等等日语原文我放在了今天的第二篇,今年会把原来写过的文字全部复活,相应的也是会把每篇文字的参考资料,日语原文等等分享给大家,也算是活跃活跃气氛。)
以下内容是我在三年前写过的,即使同一个老物件,在旅顺有老师写过,在沈阳在长春在哈尔滨都是有写过,大家都互相交流沟通互补的话就是能越来越接近历史的旧有相貌,是个好事儿。
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23日是节气里的霜降,这几天除了看看群里高手们拍来的旅顺银杏再就是看看冬储白菜而满街奔走的老大姐老大哥了,比起来以往现在还少了一个规定动作就是冬储燃煤给冬季取暖用,在50年前这是必须的,很多家里都是要烧炉子的,无烟煤能不能搞到?买回来的煤渣能不能拓好煤坯?能不能买到蜂窝煤?这才是入冬前最热的话题,也是最考验一家之主的难题啊。
我小时候最早是住在日本房,虽然是楼房也是只能自己家烧炉子,上面这些都是必须要经历的。76年以后搬到了石油七厂附近,算是取暖自由了,托石油七厂各种石油副产品的福可以有各种烧材,在那些明显比现在更冷的冬天,室内也是很暖和,可以烧火炕,还有很厚的铁皮炉子,烧起来了弯管部分都是通红通红的,再烤点地瓜片,那个满屋飘香实在是诱人。
无论回忆多好都是不会回去那个时代了,虽然不冷了但是早起洗脸也要注意,鼻孔里都是黑的呢,谁遭罪谁知道啊。还有在很多日本人,台湾人的旧满洲记忆中,暖炉都是他们对曾经也算做他们的家的温暖记忆之一。这其中就是有在旅顺和大连地区都出现过的沙俄旧式壁炉。
比如过去也分享过的日本游记,这大连和旅顺里都有写到:
今天再看一下在旅顺的日本海军对于沙俄旧式壁炉的记录吧。
文件的主角是大家都很熟悉的,跟被日本从旅顺掠走的唐鸿胪井碑最密切相关的两个人。
在1909年6月21日 由当时的旅顺镇守府司令长官富冈定恭写给海军大臣齐藤 实的,标题就是俄式暖炉。
和一般意义上的壁炉不一样,比如当时在日本建筑里由建筑师绘制的砖瓦砌的壁炉多少还有有啥区别。当时日本人研究的这个炉子是铸铁之类的,而且结构很复杂。
当然了这个炉子也是直接按照在墙角或者柱边,这个从这张当时的旧明信片上可以看到
这是被烧毁了的俄式房子,只留下了了柱子还有和柱子建在一起的暖炉。
从这个图纸上我们还看到一个特殊形状:
大连市区中山区鲁迅路和明泽街交叉路口东北角的这个旧建筑,从烟囱的形状上看,其外形证明当初在房屋建成早期内部极有可能就是会有俄式壁炉,才会有这个样式的烟囱顶部形状。
可能大家和我一样的有些困惑,不就是一个壁炉嘛还至于由日本海军搞了研究,再由旅顺镇守府司令给海军大臣汇报?
看到了报告中的炉子的正面,侧面和横断面图纸后才发现这个暖炉和我们一般所见到的炉膛还有烟道等等不一样,炉膛还好,上面是四个立体连接的烟道结构,相当复杂。
报告里大致是这样:
具体由这些日本人找到了一个由多个房间的房屋,在三个位置设置了暖炉后进行了一系列的不同用煤量的燃烧,计量了温度后做出来了一个俄式壁炉的使用心得。
房屋
房屋看起来房间数量还真是不少。
温度标记应该是华氏温度,数字上从15-26度。
最终总结是这样的
从文件上看这种壁炉以后在海军和陆军都是在使用。
旅顺也还应该有这张老式样的俄式壁炉吧,以后做展览时可以把这个日本侵略者后来研究的使用心得也附在旁边,提醒我们过去的被殖民地被侵略的历史。