面对22条河每月捞起几百辆共享单车的现实，除了依法维权之外，共享单车企业或也有必要反求诸己
据媒体报道，近日，有东莞市厚街镇市民报料，发现河里被人扔了不少共享单车。据悉，厚街镇共有22条河，每天有十几辆共享单车被捞起来，一个月有三四百辆，打捞工作耗时费力，每捞起一辆单车需6人配合。对此，律师指出，恶意毁坏或丢弃共享单车涉嫌犯罪，应引起重视。共享单车不会无缘无故跑进河里，大概率是有人故意扔的。在全国范围内，此类故意毁坏、乱扔乱弃共享单车的现象，并非个案。这不仅增加了共享单车企业的运营成本，更是一种严重的资源浪费。对于此类非理性行为，我们理应予以谴责：既没有社会公德，也暴露了法治意识的不足，毁坏财物如果达到一定数额，甚至可能涉嫌犯罪。共享单车企业该报案的报案，该追偿的追偿，都是其权利所在。在谴责之余，此类现象背后的原因，同样值得分析、复盘。如果仅是少数几起，或许的确是个别消费者的个人道德问题，但每月都有大量共享单车被丢进河里，恐怕就不只是少数消费者单方面的缘故，而是确有优化制度设计的必要。虽然报道没有进一步调查追问共享单车被丢进河道的缘由，但从大量留言读者的分享和吐槽看，不排除这是一种报复性丢弃行为，或与共享单车企业过度转嫁消费者义务有关。数据显示，截至今年9月，我国共投放了1200多万辆共享单车，每天平均骑行人次大概有2700多万人次。在人们积极拥抱绿色出行的同时，不可否认，仍有部分共享单车处于闲置或废弃状态，占用了公共空间，影响了城市景观和管理。甚至，某些区域共享单车投放过度，导致公共资源被大量消耗，以至于严重影响市民交通出行和工作生活，负外部性凸显。城市道路、公用场地等公共资源，是共享单车运转的基础，更是城市的稀缺资源，必然是有成本的。如果不能进行有效管理，公共资源无法发挥应有效率，市民利益必然受到损害。
另一方面，随着共享单车竞争进入下半场，消费者普遍感觉收费越来越贵了，而且乱收费似乎越来越多了。如据媒体报道，在黑猫投诉等平台上，有大量关于还车难、乱收费等问题的消费者投诉。其中有消费者反映，其明明停在了规范地点，却被收取调度费；还有消费者表示，按照APP上显示的还车点准备还车时，却难以找到准确位置，来回几趟，最终还是无法按照要求停车，只好交纳车辆调度费作罢。需要追问的是，在经营者并未证明因为消费者停车行为带来额外成本的情况下，调度费的收取是否合理？消费者无法在结束骑行后及时便利还车，全让消费者担责又是否合理？共享单车的负外部性得不到矫正，以及过度向消费者转嫁义务等行为，或许是其遭到报复毁坏的重要原因之一。有人建议，可以考虑向共享单车收取公共资源占用费，以矫正其负外部性带来的不利影响；也有人建议，应该在投放总量控制的基础上，探索对共享单车平台的积分制管理。无论如何，面对22条河每月捞起几百辆共享单车的现实，除了依法维权之外，共享单车企业或也有必要反求诸己。红星新闻特约评论员 舒圣祥
编辑 汪垠涛
- 推 荐 阅 读 -
【 精 选 评 论 】
【 热 门 话 题 】
热点关注丨依法行政丨国际纵横丨反腐观察丨以案释法丨政事热点丨网事论见丨文化观丨养儿育女丨小黄看剧丨青年议见
【 特 别 策 划 】
百年奥运与明日世界丨新年献词丨破壁2023丨青年与世界丨变局2022丨“我看冬奥”丨“与幸福有关的十年” 丨俄乌冲突 丨与智能机器抢饭碗丨关注二十大丨年有“余”味丨45℃沸谈丨突围2021丨疫情时代的求索丨病毒重构的世界丨“时代的那双眼”新年策划丨关注阿富汗“变天”丨解局“少年自杀”丨观潮：我和我的5年丨红星“两会三人评”
【 评 论 大 赛 】
第五季红星新闻高校评论新秀挑战赛
第四季红星新闻高校评论新秀挑战赛
第三季红星新闻高校评论新秀挑战赛
第二季红星新闻高校评论新秀挑战赛
第一季红星新闻高校评论新秀挑战赛
【 作 者 专 辑 】
守一丨易之丨伍里川丨王石川丨佘宗明丨韩浩月丨赵志疆丨赵清源丨刘远举丨杨三喜丨舒圣祥丨龙之朱丨朱昌俊丨白晶晶丨李一凡丨熊志
……
![]()
