广州,挣扎在ICU里的医生做不了天使

楼市   2024-09-19 22:05   广东  

他躺平在ICU床上,尽管眼睛还能微弱地留住一条缝隙,耳朵依稀收到的信息只是旁边焦头烂额争辩的医生的声音。
语气中带着熟练的推脱词语,年轻的实习的小伙似乎还有点挣扎的意识,但他显然知道这个锅背定了。
这只是一个故事切片,它又真实地发生在我生活的广州。
广州现如今最受广泛关注,最让各级政府官员焦头烂额的就是满大街的电鸡。都知道这事无解,但就不能宣布死亡
电鸡为什么这么多?理由很充分,不容反驳:解决了最后1-3公里的出行问题;拥有成本低廉;底层老百姓没钱购买汽车更没钱购买车位;中产阶层不敢开车,回来就找不到车位;高端人群嘛,偶尔溜溜弯也挺方便的。
曾经广州的公共交通发达,公交车司机是不错的饭碗,可能仅次于体制内群体。地铁发展起来,加大了广州各区域人口大循环流动,可微循环交通却没什么进展。
人口太多,城区老旧,特别是城中村基本就是循环不动。那就得改,旧城改造,人口分流,这大方向是没问题。但实际落实,从一开始就碰到了人性贪婪的难题。
城市建设,第一步就是得有规划,提前说好这里那里准备要干嘛,怎么干。请了无数的规划设计大师,其实大家都知道,花一笔钱搞得高大上牛逼哄哄的,谁有意见还能说大师都这么画,规划局的专家都比不上大师牛。
都说广州人接地气,可规划的大师们就是那么的高端大气上档次。城市的天际线尽可能拔高,珠江新城也就罢了,每个一线城市就这么个CBD;金融城居然也画了高耸入云的天际线,能不能建成就看自己本事了,反正土地出让金落袋为安,飞机航线竟然是画规划图的人可以不懂的;
最要命的是控规随便改,前期先画了大片绿地给足开发商吹水的空间,出让金自然少不了;房子卖的差不多了,就悄悄的改控规,绿地摇身一变就成了高耸入云的住宅,而且是一路向东的十字路口。哇塞,这不叫规划,这叫先知!
说到这里忍不住上网扒了一下这些年走下神坛的先知。
王东,前建委副主任、前规划局长,2024年5月落马。官方通报中有这么一句话“利用职务上的便利在提高建设项目容积率、调整用地规划、承揽工程项目等方面为他人谋取利益,并非法收受巨额财物。”有这句话其实也够了,独木不成林,单枪匹马估计干不了这么多活。
为了多收钱,路网宽度刚好够用就行;为了多买车,新能源牌照就不设限;公交离你家门口十万八千里,反正就是知道你得开车,正好公交车的补贴能省即省;
庶民没办法,就用共享单车,但这家伙在广州这钢筋水泥砌成的火炉里不太友好;紧接着出来了电动自行车俗称电鸡,这家伙不错,一波税收流量后发现太容易起火也不遵守交通规则,其实本来没什么规则针对它的,那就上牌吧,有了牌照那还能赚取一波罚款,虽然不多但也是肉。
可是一层层收割完了,这才发现生命为了活下来激发出的意志,就像病毒一样采用不作计划的繁殖来对抗生命的脆弱。这病毒来的快,不亚于新冠病毒,而且没得治,对于已经脱掉遮羞布的广州来说就是绝症。
当年有钱的时候,珠江新城冼村边角的钉子户都不能搞掂。现如今大量旧改突发脑梗,能躺进ICU里维持最后一口气就算人道主义了。越秀山下走出来多牛的国企,居然手里拿着老爸给的欠条,对待亲儿子都这样,三姑六婆们羡慕就好了。
击鼓传花,这不能吃的花传到了目前这届市政府手上,纵使有十八般武艺也是没有空间施展。亲儿子都要打白条牵着哪还有钱去处理这事,你看看想定个规则网上就哗然讨伐。他们深知如果把最后的棺材板都给撬走,那半夜穷鬼真的回来敲门的。
如何是好,只能在ICU里维持着最低限度的氧气,时不时电击一下确保不会挂了。值班的医生也在盼着黎明到来,赶紧换班交接出去。心里纠结,诚惶诚恐挣扎着。
我目光短浅,两年前疫情期间的思考曾经认为广州站在十字路口上,前途还有得选择。现在大家心里都知道除了哪方大仙来个神来之笔,不会有意外出现。
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