头部智驾方案商元戎启行近期完成了由长城汽车集团独家投资的1亿美元(约7.12亿元人民币)C轮融资。至今为止,元戎启行已完成五轮融资,总融资额超5亿美元,投资方包括复星锐正、云启资本、阿里巴巴、耀途资本和东风资产等。
今年第一季度,元戎启行正式成为长城汽车的供应商,并在今年8月长城发布的“新蓝山”车型上搭载了其提供的智驾方案。
长城汽车为增强智驾技术,6月24日与华为签约合作,加速HUAWEI HiCar在长城车型上的应用。长城采取自研与合作并行的“智驾技术双路线”策略,与多家供应商合作提升智驾性能,为消费者提供更多选择。
此次独家投资元戎启行,是长城深化此策略、重视多元化智驾合作的体现,旨在进一步提升智驾体验。
元戎智行今年向多家主机厂交付了无图高阶智驾系统,赢得信任并获得更多项目。已完成奔驰吉利合资项目量产,通过路测验证。公司正快速扩张,扩大招聘以应对量产增长。智能化需求提升,吸引大量合作意向。20万以上车型普遍需城区NOA,但供应商稀缺,元戎智行具备量产和算法能力。计划年内交付城区NOA,领先市场,推迟则竞争更激烈。
凭借与长城汽车在英伟达芯片上的合作,元戎智行成为主机厂选用英伟达芯片的首选智驾供应商,为其带来更多市场机会。相比华为,元戎智行在技术选择上更为灵活,为主机厂提供了更多选择,减少对单一供应商的依赖。
在融资寒冬中,元戎智行凭借强大的算法技术、市场洞察力及敏锐的需求嗅觉,正逐步成为智能驾驶领域的重要力量。
智驾市场,或仍难以避免一场激战。