11月15日，蔚来能源与阿维塔科技（重庆）有限公司正式签署充电服务合作协议，宣布蔚来充电网络对阿维塔用户开放。
自协议生效起，阿维塔用户可通过阿维塔App，搜索和使用蔚来能源的充电桩。
蔚来能源已建全国充电网络，超80%电量服务非蔚来用户。截至11月15日，蔚来在全国有2,659座换电站、24,092根充电桩，且日均可用率高。此外，蔚来在欧洲有58座换电站、超60万根第三方充电桩，并建成多家蔚来中心、蔚来空间和蔚来服务中心。
近一年，蔚来汽车从专注换电到与其他车企合作换电。目前已有7家车企成为其换电战略合作伙伴。
换电模式的优势在于速度快、体验好，但蔚来汽车已背负了换电模式的沉重包袱。要实现车型通用，电池接口和尺寸需统一，这限制了车型大小和电池包的设计。此外，蔚来车型因换电无法实现电池车身一体化，导致车身较重、电耗较高。
如果未来固态电池量产，蔚来汽车将面临更大的挑战。固态电池可以做得更薄，带来更大的乘坐空间和更低的底盘重心。此外，如果固态电池充电速度变快，换电模式的优势也将减弱。
你看好蔚来换电吗？
