众泰，生不逢时。
11月15日，众泰汽车宣布人事变动：樊成伟被聘为副总裁，并代行总裁职责至新任总裁就任，胡泽宇不再代行总裁职务。
樊成伟先生在汽车行业经验丰富，曾担任多家知名车企的重要职务，包括重庆长安铃木、奇瑞汽车、比亚迪汽车、众泰控股、潍柴重庆汽车、四川野马汽车和曙光汽车集团等公司的销售管理或高层领导职位。
除了此次公告的人事变动外，众泰汽车在近期还经历了多次高管变动。例如，今年8月22日，副总裁王磊因个人原因申请辞去公司副总裁职务。此外，今年内还有多名高管因个人原因辞职或调整职务。
众泰汽车2016年模仿保时捷推出SR9，初期热销如小米汽车上市。但质量问题曝光后，SR9口碑崩塌，众泰连续6年亏损。2024年初，小米集团推出类似保时捷外观的新能源汽车，虽初期有抄袭质疑，但后续好评如潮。
模仿豪车的外形而忽视了内在的技术和质量，在汽车行业走不长远，众泰汽车落魄至此，也是因这一点。
7月初，众泰汽车发布上半年业绩预告，预估净亏损将达到2.9亿至3.9亿元，亏损态势依旧。同时，有报道指出，众泰永康总部面临严重欠薪问题，上百名员工已连续数月未收到工资。
都是模仿豪车，结局怎么差这么远?
