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前不久出差的时候和领导一起坐新干线，我们刚好三人新干线的一排，于是我就本着“商务礼仪”的原则，有点眼力见选择了中间的座位，结果这一个半小时的新干线我去了三次洗手间（看过之前文章的小伙伴可能知道，我总爱去……）
于是坐在过道一侧的前辈忍不住问我：要不你坐过道吧
我把这个事儿讲给我朋友听的时候他很诧异地问：新干线不是中间位置最宽敞吗？为什么不留给领导坐？
这就要说到日本商务礼仪中座位选择的那些事了，大概和国内的情况也是相通的。
我们知道座位是分为上座和下座，一般来说远离出入口的座位为上座反之为下座。
1、新干线&飞机
新干线或者是各种横排（不是一排靠窗座位的那种）以及飞机座位的话，都是靠窗为上座。
三个座位的话，靠窗为上座，其次是过道侧，中间座位为下坐。
因为中间座位即便是宽敞也是有一种束缚感，大家坐车的时候习惯胳膊搭在座位扶手上，就会显得中间座位更拥挤的感觉。
两个座位的话靠窗为上座，过道为下座。
有人可能会说，过道这边多方便啊（我也这么想的）但是礼仪上靠窗为上，如果领导或者客人表示自己想坐过道那咱也不拦着嘛。
2、汽车
①出租车（司机是外部人员）
座位的等级从上座开始为：
驾驶座后方＞副驾驶后方＞后方中间座位＞副驾驶
这是考虑到如果遇到危险，最安全的座位是驾驶座后方。同时副驾驶这个座位位需要付款或者导航等，总不能请客人坐着下车的时候麻烦给付一下款吧。
②司机是自己公司的人
座位的等级从上座开始为：
副驾驶＞驾驶座后方＞副驾驶后方＞后方中间座位
这是因为副驾驶这个位置要比后面的座位宽松一些，优先请客人或者上司坐在这里，但是这条往往因实际情况而异，比如需要帮助开车的同事导航的话就需要坐副驾。
总之，尽可能请客人或领导坐在后排驾驶座后方。
我们坐在副驾驶座位，这样和客人或者领导说话的时候你需要回头，而客人或领导就不需要扭转脖子了。
不然前方领导扭着脖子跟你说话，你感觉合适吗？
③领导开车
上座为驾驶座后方其次是副驾驶。
但是！如果只有你和领导俩人麻烦坐在副驾驶好嘛！你不觉得坐在后面有一种领导给你开车的赶脚么，这不合适啊同志们。
其他的日本商务礼仪：坐电梯
电梯里也讲究上座下座，虽然只能站着吧。还是那个原则远离进出口的为上座，只不过电梯的话距离按钮近的位置是下座。
所以和领导或者客人一起乘电梯的话，我们需要尽可能站在靠近按钮的位置（操作按钮）。
如果细说的话，和客人或领导同乘电梯的时候，电梯到来后我们需要先进入电梯按住开门键请他们上，不是在电梯外面按着开门让他们进。
我查上面这些内容的时候看到说乘车的座位礼仪是国际礼仪，大概是全球通用的，从理论上来讲也不难理解：把安全系数高、座位舒服的位置优先给客人或者领导。
当然，我想一定有一个声音说：同为人，为什么要有尊卑之分？！
这么想的朋友，你就当我啥也没说~
没用的小信息
日本新干线去年开始东海道新干线有一部分电车开始有1.5人座位席出现，中间的座位一分为二，原本三人座位现在变成两人。
主要是为了方便在新干线上办公的人能有更大空间操作笔记本电脑以及防偷窥
嗒嗒嗒！出现了，松下笔记本。感兴趣的朋友可以看我之前写的：为什么日本上班族都爱用松下笔记本
不过这个座位要比普通的新干线座位贵1200日元。
所以下次和客户或者领导一起坐车的话，你知道怎么坐了吗？不过这些礼仪还是会和实际情况有变动的，操作的时候灵活掌握即可。
比如我们现在出差基本机票座位都是按个人喜好，通常都不会选在同一排。再比如我朋友所在的公司（日本公司）坐哪全看心情，也不怎么关注这些礼节。
BUT，不关注不等于不知道，该知道的地方咱们还是要多了解。如果你有不同意见也欢迎下方留言告诉我。
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我的日本碎碎念
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