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我为什么没在国内考驾照？
我是在日本上班之后第三年决定考驾照的。
我读大学那会虽然不是人人都会考驾照，但班里也是有小半数人毕业的时候有驾照的，那时候寝室4个人中，有两个人很早就考了驾照，而我却迟迟没动。
没有行动的原因主要是因为家里就没有人开车，既没有买车的经验也没有坐在副驾驶上的经验，所以觉得开车和自己是八竿子打不着的关系。
后来在日本留学就职的时候才发现，人家别人（留学生在内）都起码有个驾照，只有我的资格证那一栏只有：日语N1和托业成绩……
其实那时候我是知道学生考驾照是最便宜、最节省时间的，所以各位在日本留学的小伙伴们，读书的时候一定要先把驾照拿下来啊！因为合宿学是最便宜的！！！！
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日本考驾照多钱？
日本的驾校有很严格的学习时间规定和计划，日本考驾照的成本也很高，原价差不多要25~30万日元（1.25w~1.5w人民币）学生的话有打折，还有合宿（封闭式短期学习），最便宜能不到20w（1w人民币）不到一个月拿下驾照。
工作以后决定去考的时候已经没有了学生折扣，工作关系我只能选择六日和平日晚上时间，再加上这段时间还有出差，就导致我从开始进驾校到最终拿驾照花了半年时间，花费了将近35w日元。
(当时的教材，彩图！还有假名标注呢）
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在日本考驾照是怎样的体验？
（以下是我2018年那会考驾照的经历）
1.流程
简单地说，在日本考驾照和国内基本类似也是分为校内和校外上路两个模式，校内学习结束后会进行笔试和校内路考拿到一个仮免許（临时驾照），只有获得此驾照才可以进行后面的理论课和校外上路学习。（注，有其他小伙伴反馈流程不同，可能不同地区的考试流程不太相同）
2.时间
报名的时候学校有两种模式可以选择
A自由模式
自己安排上课的时间，预约上车时间。适合时间不是很自由的工作党。
B课表模式
学校老师会帮你安排最佳的上课时间，优先帮你预约上车时间。适合学生党。
无论是哪一种模式，整体学习实践都有有规定的，
①从入校开始计算9个月内要完成学习并且通过考试，如果9个月内没有完成学习只能重新交钱再来一遍了。
②临时驾照仮免許）的有效期限只有6个月，所以在这之前如果没有拿到最后的驾照也要重新来过。
（有效期）
↑入学后会拿到的一个相当于个人档案的夹子，之后的学习记录、考试记录都会在这里做记录，最后由学校递交到所在县的交通管理/驾照管理部门，在这个夹子上会注明你的学习有效时间。
所以，在日本考驾照一定要注意时间问题，中途尽可能不要安排长时间回国休假，很容易学费就打水漂了。
3.一人一车
无论是在校内还是在校外上路，都是一人一车一位教练的模式，除非有一些特殊的课程需要2~3人一小组。所以对预约也有很严格的规定，当天取消预约需要缴纳3000日元左右的违约金。
但是相对的，这段时间的学习也是1对1模式。
4.定期的意见反馈
每到一个阶段，学校会要求填写一次反馈意见，其中有一项就是：哪位教练给你留下不好的印象，希望之后避开？
如果你有不喜欢的教练，可以写上。比较人性化。
5.教材
拿到教材的一瞬间就忍不住拍照，全彩的教材以及各种彩色插画，真是百看不腻。甚至有想拿回来做日语教材的冲动（哭笑）。
两本教材分别是理论课和上车实践课内容，同时实践课还配有QR二维码，扫码可以看到动画模拟视频。
6.急救知识
在第二阶段考试中一定会有一节急救知识课程，包括心肺复苏操作演戏、AED（自动体外除颤器）的使用说明。个人觉得这个内容还是很实用的，虽然在演戏的时候感觉每个人都被戏精附体了Orz。
7.最终考试前的“煽情戏”
当顺利通过学校的毕业考试以后，学校会统一组织通过的学生进行最后一节课的学习。这堂课上会播放一些交通事故案例，提醒学员未来拿到驾照真正开始开车以后一定要谨记这堂课的内容，安全驾驶。
最后带着学校的「毕业证明」去参加所在县的交通局的考试，顺利通过的话就可以当天拿到驾照啦！
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第一次更新需要听课，听课时间是2个小时。下一次再更新如果没有违规记录就会只需要听课半小时了~
各位！大家放心，现在我已经换成了金色驾照（优良）了！
有人要问了，你是如何保持这么多年一直优良的呢？答案就是：没怎么开过……
日语中形容我这种拿了驾照不开车的叫做“ペーパードライバー，可以理解成挂牌司机。虽然花了30多万日元就换了个身份证的感觉，但驾照作为身份证确实比较方便。
如果你让我给大家一些建议的话，我建议在国内拿了驾照来日本换，这样可能省钱一些，但就是换驾照考试好像很严格，一次通过率不高。
以及，留学的小伙伴们，能在读书的时候合宿考就不要上班以后再考，毕竟能有学生打折！
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本文首发于2021年公众号，考驾照细节首发于2019年的知乎账号，均有修改，但都是我自己写的~~~
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