跨江沪崇高速再不建,崇明新城就要老了

楼市   2024-12-22 08:00   上海  

“S7赶快上马,让浦西的车没必要开到浦东去过桥。”

“作为岛民,一年回去的频次比我的外省市朋友们都低,人家南京都到家了,我还堵在半路。”

“崇明人回崇明还要收费是有点不合理。”

……

G40高速公路,图源网络

每到节假日,G40沪陕高速就堵成猪肝红色

崇明人对于S7沪崇高速(三期)的期待,已经很久了。沪崇高速、北沿江高铁,先开通一条也行啊!   

沪、崇、苏交通布局示意图

就从二手商品房成交来看,崇明新城均价在七大新城中排名末位,明显不如产业更优的南汇新城,和金山新城价格相似,从2021年22504元/㎡略高于金山新城,到2024年均价17910元/㎡略低于金山新城。

崇明的二手房市场呈现出比较明显的疲态,价格也是整个上海最便宜的那个阵营了。

崇明新城急需打通和宝山之间的跨江通道,加速与上海市区之间的交流,才可能承接上海市区的部分产业外溢,导入高端人才,带动置业外溢。


01
生态岛崇明,有自己的慢节奏

中国有三大知名岛屿,台湾岛、海南岛、崇明岛,他们的命运说来各不相同。

崇明岛的前身,可以追溯到唐高祖年间,那时候长江入海口刚出现东沙、西沙两个沙洲。   

1958年,崇明从江苏划出,和川沙、南汇、奉贤、宝山、嘉定等一起,划归上海,改为沪籍。

崇明岛,图源网络

人口不断流失,崇明有自己的无奈。

据统计,崇明区2022年人口共计59.7万人,从2011年72.5万人起,呈逐年下降趋势。

年轻崇明人来上海市区工作、发展,成为普遍现象,不少崇明小囡后来成了宝山媳妇、浦东媳妇。   

图源:BAIDU

崇明区的产业布局以现代绿色农业、生态旅游、船舶、海洋工程装备为主。全区GDP在全上海排名末尾,但依然呈逐年上升趋势。

一水之隔的交通阻塞,影响了崇明的发展,有些无奈不用说太多就能懂。

图源:BAIDU

崇明的生态环境,历来备受养老人士青睐。

2016年,崇明荣获联合国颁发的“世界级生态岛”荣誉。

2024年,崇明西沙明珠湖景区成为国家5A级旅游景区,东滩候鸟栖息地被列入《世界遗产名录》。

西沙湿地,图源:乐游上海

东平国家森林公园、网红丁坝、西沙湿地、东滩生态园等生态旅游景点,可以让人暂时忘却烦恼,一直是旅游打卡的胜地。

东滩生态园,图源网络

崇明岛空气新鲜,生活在天然氧吧里,难怪被誉为“中国长寿之乡”,对于养老人群具有较大吸引力。

网红丁坝,图源网络

崇明的中心所在,新城的烟火气藏在美食里。

摊开崇明地图可以看到,城桥镇是崇明区政府所在,而崇明新城就位于城桥镇,是崇明最繁华的区域。

崇明行政区划图,图源网络

让人念念不忘的崇明清蒸白鱼、盐水河虾、红烧河鳗等,肉质鲜嫩,味道鲜美,吃惯了上海市区的快餐,这样的美食显得更加难得;还有崇明的白山羊,也是美味一绝。这里是农家乐美食的打卡圣地。   

河鲜,图源网络

城桥镇的万达广场、八壹广场、新华医院崇明分院(三甲)、生态公园等配套成熟,不愧是政治、经济、文化和交通的中心,生活便利度高,基本生活需求都能满足。   

崇明新城版块二手房分布图,图源一房一万

城桥镇的老城商圈配备有崇明实验小学(第一梯队)、东门中学(第一梯队)。

新城商圈即目前在售新房主阵地,配备有世外托管学校,城市界面相对更新。

崇明新城版块交通区位图,图源网络

崇明新城公园,还曾吸引《老男孩》剧组(刘烨、林依晨主演)来取景拍摄。崇明新城的美,也得到了影视剧的认可。   

崇明新城公园,图源网络

崇明新城版块烟火气浓郁,是适合自住生活的地方。

这里人比较淳朴,有自己的生活慢节奏,如果你不想节奏太快,欢迎来崇明新城。


02
横盘震荡的新房市场
像平静的湖面波澜不惊

在上海市区的崇明人,想常回去看看,需要掂量一下回去的成本。长江隧桥单向收费50元,双向收费就需要100元,过路费甚至比去江浙环沪地区还要高。

堵在大桥上,就只能看这样的日落了,你愿意买单吗?

长江大桥日落,图源网络

没有S7沪崇高速的衔接,崇明新城(城桥镇)去宝山的交通,除了南门渡轮,非常不便。

也导致崇明新城的新房房价,近年来没什么明显的起色。

从2018年至今,新房住宅均价一直在横盘震荡,从2023年的28263元/㎡,略微回调至2024年的27862元/㎡。    

崇明新城,是一个典型的内循环市场

由于交通的不便,导致崇明新城发展受阻,新房成交客户以崇明本地人为主。

小编询问崇明岛在售新房楼盘销售,却被告知:除了上海人具有购买资格外,外地人已婚+一年社保,可享有购买资格;外地人单身+一年社保,则要求是崇明单位工作,在崇明区缴纳税单。    

东滩湿地公园,图源网络

从崇明各版块新房住宅成交来看,长兴岛成交均价32745元/㎡排名第一,其次是陈家镇、东滩等,崇明新城均价27862元/㎡排名最后。

从成交量来看,有崇明线(22号线,在建中)加持的陈家镇,今年成交206套排名第二;崇明新城作为崇明的核心生活区,今年成交486套排名第一,说明崇明本地人对于中心镇依然比较认可。

从近5年的新房住宅供应也可以看到。整个崇明区的供应量从2021年的3529套,大幅回调至2024年的344套,下降幅度达到90%;崇明新城也顺势大幅回撤,今年仅有的新房就是金融街金悦府,供应了344套建面约89-135㎡的新房。    

除此之外,十里江湾在售建面约90-127㎡公寓,建面约138-148㎡联排别墅。

保利·明玥潮升在售建面约83-89㎡公寓,132-163㎡联排别墅。

中建·春合境明在售建面约90㎡洋房,135-205㎡叠墅。

整个新房市场处于逐步去化新房库存的状态。    

如果不是因为爱情,有几个外地人愿意在崇明置业呢?

500万级的联排别墅,不是为了爱情、养老,大概就是为了更好的生活。


03
崇明新城的未来
需要打通交通主命脉

交通带动产业,产业导入人口,人口夯实楼市。

崇明22号线的施工,带动了长兴岛、陈家镇、东滩的发展,肉眼可见。    

崇明新城的腾飞,在等一个契机。

S7沪崇高速(三期)的建设,崇明人已经等了10多年!

三期工程大方向已敲定,具体细节目前处于方案研究阶段。    

信息来源:中国政府采购网

未来建成后,预计最快30分钟能从嘉定、宝山抵达崇明,构建嘉定、宝山、崇明共同生活圈。

图片来源:崇明区总体规划暨土地利用总体规划(2016-2040)

沪崇高速一路向北延伸至江苏南通地区,同时带动长三角一体化的发展,江北岸已经同步在施工。

沪崇高速江北施工现场,实拍图

沪渝蓉沿江高铁(在建)从崇明站出发,向北可直达上海第三机场,向南可直达上海宝山站(在建),转乘轨交3号线、19号线(在建)可直达市区,大幅提升崇明新城的交通便利性。

崇明站效果图,图源网络

崇明新城以后的路还很长,期待未来会有一个更好的结果。

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