8月23日，阳光电源发布2024年半年报，上半年实现营业收入310.2亿元，同比增长8.4%，毛利率32.4%，同比增长5.4个百分点，归母净利润49.6亿元，同比增长13.9%。
其中备受关注的储能系统实现营收78.2亿元，同比下滑8.3%，是阳光电源主要业务板块中唯一负增长的产品，而光伏逆变器等收入同比增长12.6%，新能源投资开发同比增长18.5%，光伏电站发电同比增长44.9%；有趣的是储能系统毛利创新高，为40.1%，同比增长12.6个百分点。
Volta-plus从不同角度分析特斯拉、阳光电源两家头部企业储能业务表现
上半年储能系统业务收入方面特斯拉收入330亿元（46.5亿美金），同比增速高达53%；阳光电源储能系统收入78亿元，同比下滑-8.3%。特斯拉在收入方面比阳光电源高出3倍有余，而2023年两家收入差仍在1.5倍以内。
收入之外，结合毛利率、出货量、产品均价等多方面分析
特斯拉在2022年一季度前储能系统业务毛利一直为负数，直到22年二季度毛利扭亏为盈后毛利率一直呈现稳定增长趋势，截止到今年上半年毛利达到24.6%。而阳光电源的储能系统业务毛利率呈现的是高速递增态势，从去年下半年开始毛利率突破40%以上，到今年上半年仍然维持40%水平。
说明，从电池及零部件的采购成本把控方面，国内的阳光电源有绝对的供应链优势。
特斯拉在今年上半年完成了储能系统出货量13.5GWh，同比增长率高达78%，而这是2023年全年出货量14.7GWh的90%以上的完成度，预测全年出货量可达到30GWh以上。阳光电源上半年储能系统出货量约7.9GWh，同比增长率58%，预测全年出货量可实现20GWh。
随着特斯拉储能系统产能逐渐释放，Megapack等系统单价逐渐下降带来的产品及价格竞争力加强，继续拉大与阳光电源的出货量差距。
按照两家储能系统收入以及储能系统出货量来测算，特斯拉上半年储能系统单价已下滑到2.45元/Wh（0.35$）,同比下滑了-14%；而阳光电源储能系统单价已经下探到1.0元/Wh以内，同比下滑了-34%，价格下滑幅度远高于特斯拉，主要是因为国内系统厂商价格内卷严重所致。
但有意思的是，特斯拉2.5元单价的毛利是25%，而阳光电源1.0元单价的毛利竟然做到了40%！也足以证明阳光电源在成本方面有出色的把控能力，也是依托于国内成熟的供应链体系以及多方面成本优势，这也是特斯拉如此积极布局上海储能超级工厂的原因，目前总体建设进度已达到45%，有望在明年一季度实现量产，预测二季度开始产能爬坡以及规模化供应形成后，将有进一步价格下探的空间。
阳光电源已经基本完成了产品升级，采用314Ah大容量电芯在标准20尺柜中容量可达5MWh的PowerTitan2.0液冷储能系统已成为主力，出货占比接近80%，7月也传出好消息称与沙特ALGIHA签署了高达7.8GWh的储能项目合同，从24年开始交付并计划于2025年实现全容量并网运行，其主要产品就是PowerTitan2.0。而特斯拉的大型商用储能Megapack系统容量是3.9MWh，虽传出正在研发下一代产品，但从新产品节奏上与阳光电源有段差异。
储能业务是阳光电源近几年来新的业绩增长点，已连续8年占据中国储能系统企业出货量排名第一，与全球龙头特斯拉相比虽有规模上的小差异，但40%的毛利足以立足储能系统界天花板。未来两年重点仍然在产品竞争力以及价格竞争力，明年即将步入6MWh时代，也是储能电池走向差异化竞争的开始，除容量本身外还需重视循环寿命、品质安全、售后维护等，说到底谁能给终端客户带来全生命周期的价值才是王道！
