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南中珠城际，终于要来了！
刚刚，珠海交通控股集团公布《南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段工程珠海段社会稳定风险分析公众意见征询公示》。
其中透露出南中珠城际珠海段最新工程情况：
1、本次《征询公示）项目为南沙至珠海（中山）城际（香山至拱北段）；
2、建设地点包括珠海北站、港湾大道、沿河西路、迎宾南路；
3、珠海段线路长度约为26.6km，依立项批复规模建设；
4、建设总工期约5年
根据此前的计划，也就是2024年动工，也就是说，5年后，珠海段有望2029年前后完工。
重点是！最后附件公布了“南中珠城际路线走向图”：
凤凰君立马将线路拉到大家熟悉的地图上，可以一目了然走向了。凤凰君总结以下重点：
1、高新区部分，从香山站引入珠海北站后，或经港湾大道南下；
2、或穿高新区→香洲区的凤凰山山脉，也就是某公园附近！
3、香洲区海天公园附近将沿海岸线有一截；
4、板障山通往到拱北段，又将迎来施工！
南沙至珠海（中山）城际，是广州地铁十八号线南延线。北起广州市南沙万顷沙站，主线向南至珠海市拱北站，俗称南中珠城际。
项目预计采用市域D型车，设计最高速度160公里/小时。
从其曝光建设以来，一直为珠海市民关注。原因很简单：
首先，它除了承担市内的交通需求，未来通过香山站与深南中城际相衔接，未来珠海与深圳之间，不用到广州南转乘，通行时间大大缩短。
其次，南中珠城际建成后将与广州地铁18号线、广花城际、芳白城际贯通运营，远期还将衔接深南中城际。
未来，市民旅客凭一张票，就能穿行于珠海、中山和广州之间，乘车体验如同搭地铁。
湾区上的珠海，狂奔而来！
