车型·车市
1.理想汽车推限时0息购车方案
智驾·智舱
1.报道称理想汽车“端到端”团队升为智驾一级部门
2.毫末智行成立5周年：打造性价比最优城市NOA
企业·财经
1.大众汽车拟暂时放弃电动汽车直销模式
车型·车市
1.理想汽车推限时0息购车方案
11月29日，理想汽车官方宣布，即日起至2024年12月31日（含）定购理想旗下车型并完成交付的用户，可享限时3年0息购车方案。
理想L6方面：
Pro版最低首付6.98万元，最高节省利息1.35万元；
Max版最低首付6.98万元，最高节省利息1.57万元。
理想L7方面：
Pro版最低首付9.98万元，最高节省利息1.51万元；
Max版最低首付9.98万元，最高节省利息1.72万元；
Ultra版最低首付9.98万元，最高节省利息1.95万元。
理想L8方面：
Pro版最低首付9.98万元，最高节省利息1.66万元；
Max版最低首付9.98万元，最高节省利息1.87万元；
Ultra版最低首付9.98万元，最高节省利息2.1万元。
理想L9方面：
Pro版最低首付12.98万元，最高节省利息2.1万元；
Ultra版最低首付12.98万元，最高节省利息2.32万元。
理想MEGA方面：
Ultra版最低首付15.98万元，最高节省利息2.77万元。
根据理想汽车官方公布的销量数据，截至2024年10月底，品牌年度累计交付393,255辆，历史累计交付1,026,619辆。
智驾·智舱
1.报道称理想汽车“端到端”团队升为智驾一级部门
11月28日，据《36氪汽车》报道，理想汽车在全力推进“端到端”方案后，智驾团队迎来人事调整。
报道称，理想“端到端”智能驾驶量产负责人为夏中谱，职级为21级，向智驾负责人朗咸朋汇报。
此前，理想的智驾算法研发部门整体由贾鹏负责，汇报给朗咸朋。
架构调整之后，智驾团队主要分为三组：夏中谱负责“端到端”模型算法与落地；贾鹏负责世界模型，重心偏向技术预研；王佳佳负责量产研发。三个部门均直接汇报给朗咸朋。
其中，夏中谱负责的“行为智能”从理想智驾二级部门升为一级部门。
报道称，此前夏中谱曾在百度自动驾驶任职，负责的技术方向是智驾系统规划控制环节与AI神经网络的融合，这是“端到端”方案实现的关键挑战之一。加入理想后，夏中谱负责“端到端”模型落地。其职级在2年内从P9（对应理想新职级体系19级）升到21级。
此次调整后，理想内部形成了端到端智驾量产、L4研发并行的组织路径。
针对上述信息，理想汽车官方面对求证暂未置评。
2.毫末智行成立5周年：打造性价比最优城市NOA
11月29日，毫末智行成立5周年，该公司董事长张凯、CEO 顾维灏在联合发布的内部信中表示：
将继续加大研发投入，确保第二代智驾产品完成量产定点交付，打造行业内性价比最优的城市无图NOA方案，实现全国全场景覆盖。
开拓市场，继续加快乘用车主营业务的发展。毫末小魔驼业务继续深化大客户战略，加速国内商超、快递场景的规模化落地，并拓展物流、清洁、安防等场景，完成客户的批量交付。
过去5年，毫末智行的智能驾驶产品落地搭载超过20款车型，累计智驾里程超2.5亿公里；自动配送车小摩托平均价格从数十万降至数万元，累计配送量接近90万单。
企业·财经
1.大众汽车拟暂时放弃电动汽车直销模式
11月28日，大众汽车官方表示，集团正在彻底改革其商业战略以节省成本、保持竞争力。
大众汽车称，在欧洲疲软的汽车市场中，同时通过直销模式销售电动汽车和通过传统零售渠道销售燃油车过于复杂，并且电动汽车的销售速度未达预期。
大众汽车集团董事兼销售负责人Marco Schubert表示：“我们不得不重新评估我们当前的电动汽车代理模式是否能提供最佳的客户体验。”他补充说，直销仍是大众汽车集团的“长期目标”。
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