「建约日报 12.25」小米汽车与“蔚小理”开启充电网络合作;轻舟智航NOA交付超50万套;极氪汽车推送无图城市NOA、离车泊入

汽车   2024-12-25 18:51   北京  

车型·车市

1.领克旗舰SUV官方谍照发布


智驾·智舱‍‍‍‍

1.轻舟智航NOA交付超50万套 再获量产定点

2.极氪汽车推送无图城市NOA、离车泊入等功能

3.腾势N7全量推送城市领航“全国都能开”


企业·财经

1.小米汽车与“蔚小理”开启充电补能网络合作

2.智己汽车完成94亿元B轮融资

3.北汽新能源获81.5亿元战略投资

4.长城汽车对外展示多个极限测试场所

5.一汽-大众宣布高层调整:陈彬任总经理



车型·车市


1.领克旗舰SUV官方谍照发布


12月25日,领克汽车发布了品牌旗舰SUV的官方谍照。


官方谍照显示,该车前脸采用分体式灯组,日行灯为家族式设计,前脸下方配备主动进气格栅,车顶搭载有瞭望塔式激光雷达和行李架。



车身侧面,该车四门均配备隐藏式门把手,外后视镜设计与在售的领克08类似,C柱和D柱之间的距离较大,预计将采用三排座布局。车尾配备贯穿式尾灯组和小型扰流板。



目前官方尚未公布有关该车的详细信息。



智驾·智舱‍‍‍‍


1.轻舟智航NOA交付超50万套 再获量产定点


12月25日,轻舟智航QCraft宣布,其基于征程6M中高阶智驾解决方案“轻舟乘风”再获头部新势力车企量产项目定点。同时,“轻舟乘风”量产交付已突破50万套。


轻舟智航基于地平线征程平台打造的智驾方案:

  • 基于征程5将BEV感知和行泊一体全栈方案量产交付上车;
  • 基于BEV“超融合”感知、采用时空联合规划算法与数据闭环;结合基于征程6M打造的端到端方案,既可发挥端到端灵活、上限高的优势,同时让端到端模型下限高、更安全;
  • 功能可定制、高度可适配:可实现高速NOA、城市记忆行车、记忆泊车、无图城市NOA及Door to Door等;
  • 极致性价比:基于征程6E,高速NOA可下探至10万级以内车型;基于征程6M,城市NOA可搭载于15万级以上车型。

在量产上车超50万套的同时,轻舟智航里程开发测试数十万公里、用户使用里程达到数亿公里;高速NOA安全接管水平达到1000+公里,主动安全测试里程>1440万公里,AEB误触发率40万公里<1次。


2.极氪汽车推送无图城市NOA、离车泊入等功能


12月25日,极氪汽车宣布推送ZEEKR OTA 6.3,旗下极氪001、001FR、007、7X、MIX多款车型迎来升级,覆盖五个领域、155项新增功能及优化。部分重要升级内容如下:

智驾
  • 无图城市NZP:全国都能开、有路就能开
  • 城市NZP-通勤模式:记忆路线20条,每条路线100km
  • 离车泊入:在车机中控屏激活自动泊车功能,用户离开后车辆可自动泊入车位,无需任何手机操作

主动安全
  • 前向AEB+:面对静止车辆刹停时速最高扩大至120km/h
  • 倒车紧急制动(PEB):识别范围扩大至:行人、四轮车、柱子、水马、锥桶等
  • 加速踏板防误踩辅助(ACPE)
  • 轮毂防剐蹭(AWW)

AI管家
  • 一句话处理复杂任务,例如搜索餐厅、酒店,导航等
  • 用车百科问答
  • 驻车声纹守护:驻车状态下可识别并只应答注册过声纹的用户
  • 自主决策:AI主动智能,无需指令输入,结合当下情形自主决策,提供所需服务(例如推荐目的地好店、拥堵路段自动切至内循环等)

座舱
  • 新增美团车机版
  • 时光SR:跟随时间空间,SR实时感知周边路况、环境与天气,模拟黄昏、夜晚、雨天等
  • 无麦K歌
  • 全新QQ音乐:新增臻品音质2.0,AI赋能
  • 全新地图导航:新增限行区域、路线个性化标签显示



3.腾势N7全量推送城市领航“全国都能开”


12月24日,腾势汽车宣布,腾势N7全量推送OTA升级,实现城市领航全国都能开。具体更新内容包括:

  • 城市领航:自动识别车辆、信号灯,精准车道保持,自主路口转向;城市领航上下坡策略,开启坡度限速,上下坡更舒适
  • 环岛通行
  • 车道领航主动变道:从匝道自动汇入主路
  • 新增高德地图红绿灯倒计时播报

本次更新适用车型包括23款腾势N7、全新腾势N7选装高阶智驾全享包车型,以及腾势N7 630四驱智驾Ultra版。


企业·财经

1.小米汽车与“蔚小理”开启充电补能网络合作


12月25日,小米汽车官方宣布,与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车开启充电补能网络合作。

其中:
  • 理想汽车6000+充电桩入驻小米充电地图,部分充电桩支持小米汽车App扫码充电;
  • 小鹏汽车9000+充电桩入驻小米充电地图,支持在充电地图中实时查看小鹏充电场站的动态数据,同时支持小米汽车App扫码充电与即插即充服务;
  • 蔚来汽车14000+充电桩入驻小米充电地图,支持在充电地图中实时查看蔚来充电场站的动态数据,同时支持小米汽车App扫码充电。



2.智己汽车完成94亿元B轮融资


12月25日,智己汽车官方宣布,已顺利完成B1轮股权融资,整体B轮融资共募集资金94亿元。

智己汽车表示,此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。2025年,智己汽车将推出2款纯电和2款增程,共计4款全新产品。


3.北汽新能源获81.5亿元战略投资


12月24日,北汽蓝谷发布子公司增资扩股进展公告,子公司北汽新能源引入北京国有资本运营管理有限公司、北京市基础设施投资有限公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、北京小马易行科技有限公司等11家战略投资者并签署了《增资协议》,合计获得增资81.5亿元,本轮增资完成后,北汽蓝谷仍为北汽新能源的控股股东。


公告显示,本次认购价款将用于北汽新能源偿还由银行贷款形成的债务及业务范围内的正常运营、管理、投资等费用与支出,有助于提升公司竞争力,优化资本结构,符合全体股东利益。


4.长城汽车对外展示多个极限测试场所


12月25日,长城汽车在央视《顶级实验室》节目中展示了魏牌蓝山智驾能力,以及长城汽车环境风洞试验室、高海拔试验室、智能交互试验室、碰撞测试试验室等极限测试场所。

在北京国贸路段的实测中,蓝山智驾经过红绿灯、堵车、高架、环路、无车道线的人车混行窄路等复杂场景,做到了0失误、0接管。


长城汽车试验中心占地面积20,000平米、建筑面积42,000平米,包括风洞、EMC、高原舱等大型试验室18个及徐水综合试验场1个,覆盖整车排放/油耗/NVH/空调舒适性测试、整车及零部件耐久性/BSR/电磁兼容测试等领域。试验室总投资约10亿元人民币,徐水试验场总投资约10亿元人民币。

其中一些主要试验场所包括:

环境风洞试验室:
  • 主要针对热管理性能&空气动力学性能;
  • 可达温度范围是-40℃至60℃、湿度5%-95%RH;风洞的喷口面积为8m²,最高风速220km/h;
  • 配备全光谱阳光模拟系统,光照强度范围300w/㎡~1200 w/㎡;
  • 整车降雨/降雪试验能力,能够模拟5种雨品质(毛毛细雨、小/中/大/暴雨)和4种雪品质(小/中/大/暴雪)
  • 配置底盘测功机,鼓面直径75英寸,前后轴均可单独调节、单独驱动;
  • 由于喷口面积大、流场品质好,还进行部分空气动力学试验,如车辆内部和周围的气流分布和压力分布,1/4缩比模型空气动力学试验等。

气动-声学风洞试验室(在建)

  • 占地约7000平方米,喷口面积25m²,测试段最高风速300Km/h,背景噪声在160Km/h时小于等于60dBA;
  • 配备单带、五带可切换功能的天平转盘移动带系统,可在模拟路面状态的同时,精确测量汽车的气动六分力;
  • 风机系统直径9米,采用可有效降低噪声的高弯曲叶型设计,并配备数据定向分析系统,建成后可满足全品类车型风阻、风噪性能测试。

NVH性能试验
  • 包括整车四驱半消声试验室、整车BSR试验室、零部件BSR试验室及多个零部件NVH试验室;
  • 整车四驱半消声试验室可满足整车噪声、振动等数十项NVH性能试验,模拟环境参数:背景噪声≤20dB(A),截止频率63Hz,转鼓类型4驱4电机;轴距调节范围2,200~4,200mm;试验项目包括:整车车外加速噪声测试,进排气系统噪声测试,动力传动系统噪声测试,声振传递路径分析测试,车内噪声分析优化;
  • 整车BSR试验室模拟环境参数:背景噪声:≤25dB(A),温度范围:﹣40℃~50℃,轴距调节范围:1,530~3,350mm;试验项目包括:整车车身BSR问题测试,整车底盘BSR问题测试,整车内外饰BSR问题测试,噪声源识别及优化试验。

电子电气性能试验
  • 包含3米法电磁兼容试验室、10米法电磁兼容试验室和电子电气实验室;
  • 3米法电磁兼容试验室模拟环境参数:频率范围150kHz~3.2GHz,自由场场强200V/m,雷达波600V/m,静电电压±0.2kV~±30kV;试验项目包括:整车辐射发射、静态辐射抗扰测试,整车及零部件静电放电测试,零部件辐射发射、抗扰测试,零部件大电流注入、瞬态传导测试;
  • 10米法电磁兼容试验室测试范围涵盖传统车和新能源车型,能够满足目前ISO、ECE、GB最新的EMC法规标准;模拟环境参数:频率范围10kHz~4GHz,自由场场强200V/m,雷达波600V/m,静电电压±0.2kV~±30kV,最高车速120km/h;试验项目包括:整车电磁场发射测试;整车辐射发射测试;整车动态辐射抗扰测试;整车车载发射机抗扰测试;零部件辐射发射、抗扰测试;零部件磁场抗扰测试;
  • 电子电器试验室主要用于汽车电子电器零部件、总成/系统的性能及耐久测试,测试环境涵盖温度、湿度、振动,可真实模拟零部件/系统在整车中的工作环境。

整车可靠性能试验场方面,长城汽车新试验场总投资10亿元,占地面积约114万平方米,包含高速环道、动态广场、测试山、城市广场和操纵性路等10个模块76种典型特征的试验路面,总试验里程45公里。其中高速环道全长7019米,最大倾角达47度,弯道最高设计平衡车速240km/h。

此外,针对整车冬季可靠性能,长城在黑河建设有冬季试验场,包括冰面ABS路、μ分割坡道、冰雪圆环、雪动态广场等测试场地,具备整车寒区可靠性、HCU/ABS/TCS/EPS等功能标定、全地形雪地标定、车辆操稳、轮胎测试、发动机标定等试验能力。

针对“如何衡量企业价值”的问题,长城汽车董事长魏建军在节目中表示,“汽车产业代表着国家与民族的实力和制造水平,企业不能光看利润,要看为用户创造哪些价值。长城汽车要坚守长期主义和底线思维,才能行稳致远。”


5.一汽-大众宣布高层调整:陈彬任总经理


12月25日,一汽-大众官方宣布高层人事调整。

官方称,根据工作需要,经中国一汽研究决定,自2024年12月25日起:

  • 潘占福同志不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理,调回中国一汽工作,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈彬同志兼任一汽-大众党委书记、总经理;
  • 聂强同志任一汽-大众党委副书记、工会负责人,不再担任一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理、党委书记,吴迎凯同志接替聂强同志担任一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理、党委书记。




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