「建约日报 12.03」中国汽车工业协会：建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片；坦克500Hi4-Z 预售价37.98万元

汽车 2024-12-03 21:19 浙江

车型·车市

1.坦克500Hi4-Z 预售价37.98万元

2.乘联会：预估11月新能源乘用车批发销量146万辆

智驾·智舱‍‍‍‍

1.中国汽车工业协会：建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片

2.美国发布对华半导体出口管制新措施

3.深蓝汽车OTA升级新增代客泊车辅助AVP

4.黑芝麻智能公布端到端算法参考模型

企业·财经

1.极氪与领克整合后目标2年实现年销百万

2.大众汽车：已采取措施减小罢工影响

车型·车市

1.坦克500Hi4-Z 预售价37.98万元

12月3日，长城汽车坦克500Hi4-Z开启预售，预售价格为37.98万元。这是坦克旗下首款搭载Hi4-Z技术的车型。

坦克Hi4-Z技术是坦克针对于泛越野市场开发的解耦四驱技术，它和Hi4-T最大的区别在于取消了传动轴而增加了后桥电机，同时电池容量相应增加，配合3档变速器，更加适合在城市以及周边郊游使用。

Hi4-Z平台同样采用非承载车身，并且配备2.0T或3.0T的高效率越野发动机，以及215kW和240kW的高功率前后双电机，另外还搭载了高能量密度的越野专用电池以及三挡纵置混动变速箱，可实现发动机直驱、纯电后驱、纯电前驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、串联等多种驱动方式。

长城将越野分为四种场景，分别是超级越野、强越野、泛越野和城市SUV，坦克500Hi4-Z和二代大狗以及哈弗猛龙同样都属于泛越野车型。

坦克500Hi4-Z搭载59.05kWh电池包，WLTC工况下纯电续航201km，综合续航1096km，馈电油耗8.6L/100km，最大充电功率163kW，15分钟补能120km。另外，该车峰值扭矩1195N·m，0-100km/h加速时间4.6s。

坦克500Hi4-Z还配备了电吸尾门、双排座椅通风/加热/按摩、流媒体后视镜、Coffee OS 3.0智能座舱等。新车在预售期间还享受前桥差速锁免费赠送以及首年免费充电等多重预售权益。

2.乘联会：预估11月新能源乘用车批发销量146万辆

12月3日，乘联会发布11月批发销量数据。11月新能源乘用车批发销量预估为146万辆，同比增长51%，环比增长6%。

企业方面，比亚迪以504,003辆居首位，吉利汽车和上汽通用五菱分别以122,453辆和113,998辆位列2、3名。具体批发销量排名见下图：

智驾·智舱‍‍‍‍

1.中国汽车工业协会：建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片

12月3日，中国汽车工业协会发布声明称，美国政府随意修改管制规则，严重影响了美国芯片产品的稳定供应，中国汽车行业对采购美国企业芯片产品的信任和信心正在被动摇，美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。

此声明的背景是美国昨日发布新的对华半导体出口管制措施（详情见以下第2条）。声明全文截图如下：

2.美国发布对华半导体出口管制新措施

12月2日，据外媒报道，美国对中国半导体产业发起了近三年内的第三次大规模打击，包括限制向140家公司出口半导体等一系列新的管制措施，主要涉及以下领域：

芯片设备

对生产先进节点集成电路所需的半导体制造设备实施新的管制，包括某些蚀刻、沉积、光刻、离子注入、退火、计量和检查以及清洁工具。
可能影响Lam Research、KLA Corp、Applied Materials以及荷兰设备制造商ASM International等公司。

软件

对开发或生产先进节点集成电路的软件工具实施新的管制，包括能够提高先进设备生产效率，或者让较低端设备生产出更先进芯片的某些软件工具。
可能影响西门子（Mentor Graphics的母公司）等公司。

内存

发布了限制用于人工智能（AI）芯片的高带宽内存（HBM）的新规则，具体来说，这项规则针对的是“HBM 2”及更高版本的技术。
HBM对人工智能的大规模训练和推理都至关重要。
业内人士预计，受到影响的只有三星电子，三星电子约30%的HBM芯片销售来自中国。

实体清单

美国商务部新增了140家中国公司进入实体清单，包括半导体制造厂（也称晶圆厂），半导体设备公司和一些投资公司。美国商务部认为，这些公司可能对美国和盟国的国家安全构成了威胁。

外国直接产品规则

美国政府还扩大了其“外国产品规则”的适用范围，以限制美国、日本和荷兰制造商向中国的某些芯片工厂出口在世界其他国家/地区生产的芯片制造设备。
新的“外国直接产品规则”将适用于实体清单上的16家公司，这些公司被视为中国在芯片制造领域最重要、最先进的企业。
此外，该规定还将降低了判定何时某些外国产品受到美国管制的标准。具体来说，如果某个产品包含一定比例的美国技术或部件，即使该产品是在其他国家/地区制造的，美国也能对其进行出口管制。

3.深蓝汽车OTA升级新增代客泊车辅助AVP

12月2日，深蓝汽车宣布旗下深蓝L07、S07推送OTA升级。具体更新内容如下：

新增哨兵模式
新增遥控泊车辅助RPA
新增代客泊车辅助AVP：华为乾崑智驾ADS SE V1.2

4.黑芝麻智能公布端到端算法参考模型

12月2日，黑芝麻智能宣布计划推出支持“华山”及“武当”系列芯片的端到端算法参考方案。该方案采用One Model架构，并在决策规划单元引入了VLM视觉语言模型和PRR行车规则的概率化表征子模块，以进一步提升智驾系统的决策规划能力。

该方案分为标准版和高阶版两个版本。前者可部署于单颗武当C1200家族中算力平台，后者可在即将推出的华山A2000家族部署。

黑芝麻智能的One Model模型内部，可分为BEV编码器和决策（轨迹预测）两个神经网络单元。

BEV和决策两个神经网络单元之间传递的是特征图（Feature Maps）。由于这些基础特征图没有人为定义的接口和处理过程，所以信息可以更为原始和完整地传递，以便于网络进行优化和决策。

同时，以反向传播方式——即计算最终输出的轨迹与实际目标之间的误差，然后将该误差反向传播到决策和BEV单元——来进行两个神经网络单元的联合训练和参数调优。

如此，One Model架构解决了多模块之间可能存在的信息传递损耗问题，并实现了感知和决策单元的联合训练。

在此基础上，黑芝麻智能团队引入VLM（视觉语言大模型）和规则的概率化表征（Probabilistic Representation of Rules，PRR）两个模块，进一步提升端到端系统决策的准确性和灵活性。

VLM模型基于开源VLM模型改进而来，可同时接收图像和语言输入信息，然后通过Transformer结构中的交叉注意力机制将视觉和语言两种模态的信息相互关联，从而让模型更深层地理解当前的场景，并以符号特征的形式，将对于场景的理解输入到决策单元中。

PRR模块用于将人类的驾驶常识和交通规则转化为自动驾驶系统可理解的概率分布，再通过概率化轨迹采样生成符合交通规则的候选轨迹，并为每个选项赋予相应的概率权重。例如，在交叉路口，系统可以生成“等待”“缓慢通过”等符合规则的选项，并赋予相应的优先级。

此外，该模块还包含规则的语言描述部分，将交通规则和驾驶指令编码为语义特征，使其能够被决策模块理解和应用。例如，红灯停车或右转让行的规则会生成特定语义向量。

在决策部分，黑芝麻智能的端到端系统使用扩散模型（一种生成式模型）。工作时，系统会首先生成多个可能的候选轨迹，然后通过逐层多次去噪筛选出最优轨迹。

采用扩散模型生成轨迹具有以下优势：

扩散模型采用逐步迭代的去噪过程，每一步都对预测进行细化，从而逐渐优化输出。相比于传统一次性生成结果的模型，扩散模型能够更精细地控制输出，使轨迹预测更加平滑和自然。
扩散模型的核心设计是去噪。这使其在面对噪声数据或带有随机扰动的输入时，依然能够稳定地生成合理的轨迹，让系统在应对复杂环境时具备更强的鲁棒性。
在处理长尾场景时，比如极端天气、异形障碍物、突然横穿的行人等，该模型增加了智驾系统的泛化能力。

模型部署方面，不含VLM和PRR模块的标准版方案，可在黑芝麻智能现有的武当C1200家族芯片上部署。

未来将推出的华山A2000家族芯片，则可以用超高算力支持包括VLM和PRR模块的高阶版端到端系统的部署。

企业·财经

1.极氪与领克整合后目标2年实现年销百万

12月3日，极氪智能科技副总裁林金文在社交媒体表示，极氪与领克战略整合后，“浙江极氪智能科技有限公司”的公司主体没有发生变化，合并后新公司简称为“极氪科技集团”，旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌，力争通过两年时间努力，打造一个年销百万级全球化的高端豪华新能源汽车集团。

此外，据《财联社》报道，两大品牌战略整合后，前端保持两个品牌独立运营，中后台充分整合。吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧预计，通过最大化协同，研发投入将降低10-20%、BOM成本将降低5-8%、产能利用率提升3%-5%、营销服管理费用降低10-20%。

此前的11月14日，吉利控股宣布对领克汽车进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。

2.大众汽车：已采取措施减小罢工影响

12月3日，据《央视新闻》报道，德国9家大众汽车和零部件工厂的员工发起罢工，抗议公司近期提出的关停工厂和大规模裁员计划。

对此，大众汽车公司表示已采取措施尽量减少警告性罢工对客户、合作伙伴以及工厂的影响，并将继续与工会进行谈判，预计下一轮谈判12月9日开始。

新闻回顾（12月2日）

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1.极氪与领克整合后目标2年实现年销百万

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1.11月销量：理想48,740辆、鸿蒙智行41,931辆、小鹏30,895辆、蔚来20,575辆

2.比亚迪11月乘用车销量504,003辆

3.奇瑞汽车11月销量280,463辆新能源销量77,830辆

4.吉利汽车11月销量250,136辆新能源销量122,453辆

5.长城汽车11月销量127,394辆新能源销量35,999辆

6.部分其他新能源品牌11月销量

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