「建约日报 11.19」小鹏汽车三季度毛利率15.3%创历史新高;小米三季度智能电车等创新业务毛利率17%

汽车   2024-11-19 18:53   北京  



车型·车市

1.奇瑞风云T9超长续航版上市 售价18.39万元


智驾·智舱‍‍‍‍

1.报道称比亚迪自研智驾芯片算力80TOPS 计划搭载8-30万车型

2.东风日产与Momenta合作高阶智驾


企业·财经

1.小鹏汽车第三季度营收101亿元 毛利率15.3%

2.小米三季度智能电车等创新业务毛利率17%

3.阿维塔拟定增募资不超120亿元 主要用于引望公司投资



车型·车市


1.奇瑞风云T9超长续航版上市 售价18.39万元


11月18日,奇瑞风云T9超长续航版正式上市,售价18.39万元。


奇瑞风云T9超长续航版在外观、尺寸、内饰设计与在售的长续航版基本保持一致,车身长宽高和轴距分别为4795*1930*1738mm和2770mm。该车的主要升级集中在动力方面,搭载115kW/220N·m的第五代1.5TGDI混动专用发动机、3挡DHT变速箱,以及165kW/390N·m双电机,匹配34.46kWh宁德时代M3P高性能混动专用电池,CLTC纯电续航里程提升至210km,支持6.6kW对外放电。



购车用户可享包括至高1.5万元置换补贴、1,000元订金抵5,000元购车款、三电终身质保、整车终身质保等在内的多项限时权益。



智驾·智舱‍‍‍‍


1.报道称比亚迪自研智驾芯片算力80TOPS 计划搭载8-30万车型


11月19日,据《未来汽车Daily》报道,比亚迪内部自主研发的智能驾驶专用芯片算力为80TOPS,未来该芯片将覆盖8-30万元价格带的智驾车型中。


报道称,该芯片的研发工作由比亚迪半导体团队主导,21事业部等团队进行项目支援。“芯片的封装可能会交给6部。”有知情人士透露,并且还会有供应商为比亚迪提供技术援助。


报道援引《芯流汽车》的消息称,明年比亚迪发布的智驾版本车型将(继续)搭载英伟达Orin N或地平线J6E芯片解决方案,涉及功能包括高速NOA、记忆泊车等。而在更晚一些的未来,比亚迪计划将Orin N和J6E芯片全部切换成自研的80TOPS算力芯片。



2.东风日产与Momenta合作高阶智驾


11月15日,东风日产宣布与Momenta合作,联合打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案。



据悉,双方联合打造的智驾方案除行泊功能外还将推动“城市记忆领航NOA”量产。基于Momenta智驾大模型的端到端深度学习算法能力,可在复杂城市道路场景下,仅需一次学习,即可实现点到点领航辅助驾驶功能。


未来,东风日产与Momenta将继续深化合作,共同推动高阶智能驾驶技术的研发与应用。


不久前的11月12日,东风日产还宣布了与华为鸿蒙座舱的合作。据了解,双方合作的方式相当于华为定义的“HI模式”,即车辆定义、开发及销售由东风日产主导,核心技术及方案支持由华为负责。东风日产也由此成为了首个与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。



企业·财经


1.小鹏汽车第三季度营收101亿元 毛利率15.3%


11月19日,小鹏汽车发布2024年第三季度财务数据,该季度重点数据如下:


  • 汽车交付量46,533辆,同比增长16.3%;
  • 营收101亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%;
  • 毛利率15.3%,同比提升18个百分点,环比提升1.3个百分点;
  • 截至9月30日,现金储备为人民币357.5亿元;
  • 截至9月30日,拥有639家门店、覆盖206座城市;已投入使用自营充电站1,557个,其中包括654个S4超充站;
  • 业绩展望方面,预计2024年第四季度:汽车总交付量87,000辆至91,000辆,同比增长44.6至51.3%,总营收153亿元至162亿元,同比增长17.2%至24.1%。

收入方面,汽车销售收入88亿元,同比增长12.1%,环比增长29.0%;服务及其他收入13.1亿元,同比增长90.7%,环比增长1.1%。同⽐增长主要由于与平台和软件战略技术合作相关的技术研发服务收⼊增加以及与⼤众集团的电⽓/电⼦架构(“EEA”)技术合作;环比增长主要由于与⼤众集团的EEA技术合作相关的技术研发服务收⼊增加,但部分被零部件及配件销售的减少所抵消。


毛利15.4亿元,同比增长776.2%,环比增长35.7%。

毛利率15.3%,同比提升18个百分点,环比提升1.3个百分点。

汽车毛利率8.6%,同比提升14.7个百分点,环比提升2.2个百分点。同比增长主要由于成本降低以及车型产品组合的改善;环比增长主要由于成本降低。


经营亏损18.5亿元,同比收窄41.5%,环比扩大14.9%。

净亏损18.1亿元,同比收窄53.5%,环比扩大41.4%。


研发费用16.3亿元,同比增长25.1%,环比增长11.3%。同比和环比增长主要由于为支持未来增长而扩充产品组合,新车型开发相关费用增加。


销售、一般及行政费用16.3亿元,同比下降3.5%,环比增长3.8%。同比下降主要由于员工薪酬降低;环比增长主要由于支付给加盟店的佣金增加。


截至6月30日,现金储备为人民币357.5亿元,2023年同期为364.8亿元,2024年Q2为373.3亿元。



2.小米三季度智能电车等创新业务毛利率17%


11月18日,小米集团发布2024年第三季度财报。

财报方面:
  • 营收925.1亿元,同比增长30.5%;
  • 毛利188.8亿元,同比增长17.2%;
  • 经调整净利润62.5亿元,同比增长4.4%;
  • 智能电动汽车等创新业务营收97亿元;
  • 智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元;
  • 研发支出60亿元,同比增长19.9%;
  • 整体毛利率达20.4%;
  • 智能电动汽车等创新业务毛利率17.1%;
  • 现金储备1,516亿元,同比增长18.7%。

销量方面,2024年第三季度,小米集团共交付39,790辆。截至2024年9月30日,小米集团累计交付67,157辆。


3.阿维塔拟定增募资不超120亿元 主要用于引望公司投资


11月19日,上海联合产权交易所发布《阿维塔科技(重庆)有限公司增资项目》。

增资企业为阿维塔科技(重庆)有限公司。拟募集资金总额为不超过120亿元,主要用于引望公司投资,以及后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面,并补充企业流动资金。

增资完成后重庆长安股份有限公司和南方工业资产管理有限责任公司合计持股比例不超过50%。



新闻回顾(11月18日)
车型·车市
1.比亚迪第1000万辆新能源汽车下线
2.“建约EV预测”发布2025年中国新能源市场车企销量TOP10预测
3.小米SU7累计交付突破10万辆
4.理想L8累计交付突破20万辆
企业·财经
1.小鹏汽车:面向英国市场推出的首车将是小鹏G6
2.蔚来:继续深耕补能和用户情绪价值服务
3.香港首批极氪X交付完成




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