「建约日报 11.25」李斌:明年销量翻番、后年盈利不容有失;Model Y限时优惠1万元;“建约EV预测”上线价格细分市场预测

汽车   2024-11-25 19:01   北京  

车型·车市

1.特斯拉Model Y上线1万元限时交付优惠

2.“建约EV预测”上线价格细分市场预测


智驾·智舱

1.腾势N7城市领航新开19省市

2.轻舟智航自动驾驶小巴落地金华


企业·财经

1.蔚来李斌内部信:明年销量翻番、后年实现盈利不容有失

2.腾势汽车中国澳门首家门店开业

3.大众乘用车品牌CEO仍坚持关闭德国工厂计划



车型·车市


1.特斯拉Model Y上线1万元限时交付优惠


11月25日,特斯拉中国上线了针对Model Y部分版本的限时交付优惠政策。


2024年11月25日至12月31日(含)期间订购Model Y后轮驱动版/长续航全轮驱动版的用户,可享1万元限时尾款立减以及5年0息金融方案,两个版本优惠后售价分别为23.99万元和28.09万元。



2.“建约EV预测”上线价格细分市场预测


11月25日,“建约EV预测”上线价格细分市场预测和研究内容。



价格细分市场预测,包括:各价位段细分市场未来5年和6个季度的预测数据和原因分析。


价格细分市场研究内容新增数据,包括:

  • 该细分市场的销量概况;
  • 该细分市场供给结构,如:能源种类占比和车身形式占比;
  • 该细分市场需求结构,如:不同用途需求的销量占比;

  • 该细分市场用户画像;
  • 该细分市场竞争图谱,如:车型销量CR3和车型分布等信息。

“建约EV预测”已形成了较完整的新能源乘用车市场研究体系和理论,包括:市场细分方法、细分市场研究、用户需求研究和产品竞争力研究等。



智驾·智舱


1.腾势N7城市领航新开19省市


11月25日,腾势汽车宣布,腾势N7智驾再拓19省市。城市领航在原已覆盖的深圳、北京、上海、广州、苏州、西安、成都7座城市基础上,本次OTA新开重庆、天津、江苏、浙江、广东、四川、湖南、湖北、安徽、江西、福建、山东、山西、河北、河南、贵州、云南、广西、海南。

本次更新适用于23款腾势N7、全新腾势N7选装高阶智驾包车型,以及全新腾势N7 630四驱智驾Ultra版。

腾势还称,功能开放的省级区域内公开道路均可使用。


2.轻舟智航自动驾驶小巴落地金华


11月25日,轻舟智航宣布,旗下自动驾驶巴士龙舟SPACE全新车型在金华正式投入示范运营,目前在金华已累计接待近5000人次的市民乘坐体验。

金华自动驾驶小巴所行驶的路线是金义新区金漪湖科技创新策源地的重要主干道,全长6.5公里,途经金漪云蝶中心、启明谷、望湖堤、国际交流中心等七个站点,提供常态化环湖接驳服务。

金华项目首次使用了由轻舟与厦门金旅联合打造的龙舟SPACE全新车型。该车搭载2颗主激光雷达、1颗毫米波雷达、3颗盲区雷达以及多个摄像头,并采用轻舟L4级全栈自动驾驶技术,能够实现360度无盲区感知和精准决策,自动避让行人及车辆、自动变道转向及红绿灯识别,还能应对车辆加塞、停在路边的施工作业车、鬼探头等城市交通中的复杂场景。


龙舟SPACE全新车型首次采用了域控制器结合水冷散热系统的设计,不仅优化了车辆内部的空间布局,还提升了自动驾驶系统的整体性能。同时,基于5G-A网络通感一体的特性,无人驾驶小巴可以实时感知连续直行路段各路口交通信号灯相位及时间信息,系统会结合自身路径及交通灯信息,得出最佳车速,避免临时变灯而刹停。


据悉,轻舟智航是全国首个在公开道路开展5G无人公交常态化运营的自动驾驶公司。同时为应对快速公交、干线公交等交通场景的新需求,最新打造了国内首个12米智能公交车。

截至目前,轻舟智航已在全国18座城市实现自动驾驶运营,累计服务超65万人次。


企业·财经


1.蔚来李斌内部信:明年销量翻番、后年实现盈利不容有失


11月25日,在蔚来成立十周年之际,创始人李斌发出一封内部信,在信中表示“明年实现销量翻番,2026年实现公司盈利,是不容有失的工作任务”。

李斌在内部信中写道:“我们正处于智能电动汽车产业资格赛最激烈最残酷的阶段,两三年后,只有少数优秀的企业能生存下来。虽然我们在过去的十年中多次经历过至暗时刻,但接下来我们要面对的是更高维度的竞争,不能有短板,也不可能速胜。”

李斌还表示,“接下来两年是至关重要的两年,持续推出有竞争力的新产品,持续提升运营效率,明年实现销量翻番,2026年实现公司盈利,是不容有失的工作任务。”


2.腾势汽车中国澳门首家门店开业


11月24日,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江宣布,腾势汽车中国澳门首家门店正式开业,该门店位于半岛大堂CBD,展车包括腾势D9和Z9 GT等车型。

赵长江表示,整个澳门市场60%-70%都是MPV市场,腾势D9车型将为相关市场提供更多的可能与更多的便利。


3.大众乘用车品牌CEO仍坚持关闭德国工厂计划


11月23日,据路透社报道,大众乘用车品牌CEO Thomas Schäfer表示,由于与工会之间的紧张关系,公司为削减40亿欧元成本而可能面临裁员和关闭工厂的决定。

Schäfer表示,“最终,任何解决方案都必须削减过剩产能和成本。我们不能只做表面功夫,拖延问题,这种做法迟早会带来严重后果。”“延迟重组到2035年太晚了,到那时我们会被竞争对手甩在后头。”

此外,大众还要求其核心单位VW AG的员工降薪10%。

Schäfer称,公司目前已通过节省措施对利润产生了约75亿欧元的积极影响,但仍需再节省40亿欧元。眼下公司“并不认为能”避免关闭德国工厂,且这种关停不仅限于汽车制造厂,还包括零部件厂。



新闻回顾(11月22日)

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企业·财经

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