法拉利车队近日亮相了他们的最新运输车队，包括15辆S-Way系列车型和1辆Daily系列车型。在画面的前景中，引人注目的是法拉利SF-24赛车，这是目前F1 Scuderia Ferrari的主力车型，它搭载了一台仅1.6升的V6发动机，并辅以小型电动单元，尽管排量不大，但其最大功率却相当惊人，转速更可高达每分钟15000转。紧随其后的是法拉利车队最新投入使用的运输车队。
作为法拉利车队的长期合作伙伴，依维柯继续担当着为法拉利车队提供主要运输车辆的重任。在意大利Fiorano赛道上正式推出的最新车队中，包括了15辆S-Way系列的牵引车和底盘，以及1辆Daily系列的面包车。这些车辆将全面承担起运输欧洲一级方程式赛车及其相关设施的任务，并同时作为移动车间使用。
依维柯与法拉利的合作关系源远流长，这种关系甚至可以追溯到两家公司同属菲亚特集团的时代（尽管目前依维柯已从该集团中独立出来）。正因如此，我们不仅能在S-Way系列车型上看到法拉利那标志性的红色，在Stralis、EuroStar和TurboStar等车型上，也都能见到这一经典色彩。在依维柯品牌诞生之初，法拉利赛车就是由菲亚特卡车进行运输的，并且同样采用了这种标志性的红色涂装。
